Cita:
Originalmente publicado por Dapol
Joe que crack. Estas cosas son muy interesantes por qué son el reflejo de las futuras sbk para el mercado....
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Claro, toda esta tecnología se va perfeccionando para aplicar todo a la producción.
En este sentido, a mí me resulta muy interesante que algunos sistemas de electrónica de WSBK sean más avanzados que el de Magneti Marelli en MotoGP.
Y con avanzados me refiero a que están más perfeccionados para las necesidades de una moto. Uno de los problemas de la centralita única es que, por ejemplo, Honda tenía un sistema increíble para domar el Screamer y lo perdió.
El software único no es 'peor'. Es más preciso decir que toda esa experiencia de años en que la electrónica te ayudaba a esconder las debilidades de la moto se perdió. Y el caso de la
RC213V es el más claro, que incluso han acabado optando por un big bang (aunque igual era el proceso natural, pero quién sabe...).
¡Saludos!
Modo híbrido
