Buenas!!

yo creo que lo mas importante es sentirse agusto....

Yo he intentado muchas veces poner el codo mas en la curva etc... y cada vez que hago eso... voy mas lento de lo que voy habitualmente.... conclusion... si no voy agusto, no tengo confianza.. si no tengo confianza.. no puedo ir rapido....

Yo no tengo buena postura en la moto, y en las fotos se ve claramente... pero no voy mal en ella, siempre voy en rapidos y siempre adelanto a alguien...:one

pero yo voy agusto y comodo y eso, es lo mas importante, despues de eso... armarse de valor... y cada vez que se pasa por una curva, ir dejando correr cada vez mas la moto... es decir, lo imporante es la entrada en la curva... si entras rapido.. ya salir rapido es mas facil... puesto que abrir gas.. todos sabemos..
la otra es... que te patine de atras..... al acelerar... pero si no ocurre eso, nunca sabremos donde esta nuestro limite...

En el fondo... todo es practica... pero sobretodo, sintiendote agusto... si no te sientes agusto... ya puedes hacer las posturitas que quieras... que no correras un mojon!!!

sorry por el tocho! :birras

Me estoy enganchando a este hilo ,jejeje

Gracias por vuestros consejos.

Comparto al 100% el comentario del CATALAN! y aprender poco a poco o muy rapido me da = jajaja cuando volvamos a coincidir en temporada 2010 :) saludos.

P.D. mi tecnica es la de la esponja: IR ABSORVIENDO TODAS LAS CRITICAS,COMENTARIOS Y CONSEJOS siempre son bien recibidos. :chupi

tio si sólo llevas rodando desde agosto y haces 39 en albacete eres un crack macho.:birras:god

jeje,la rápida antes de la chicane...totalmente de acuerdo gas,tirarte y que sea lo que dios quiera jeje,hay que echarle un par.:plata

Si pues en la rápida antes de la chicane (curva 10) el 1 da Agosto pillé a Dios de vacaciones y me dí una hostia del 15... HOY EL TRAUMA ME HA DAO EL ALTA :plas:plas:plas (el radio de la mano derecha roto por 2 sitios y 2 costillas fisuradas) por perder la rueda delantera... aún la estoy buscando :parto:cabeza

si es q vais como lokos!!! jajajajjaja

si fueseis despacito como voy yo, no os pasaban esas cosas :one

¿¿Saliste por orejas????

Y enhorabuena por el alta!!!!! :birras:birras:birras

No es la postura, es que estas mal hecho muñoz :parto:parto:parto:parto

Estoy de acuerdo en tu punto de vista, a mi personalmente, me pasa que me quedo clavao a la entrada en muchas curvas, me puede mas el "miedo", pero poco a poco voy intentando corregirlo, cuando este no me vais a ver:D Y luego otro tema que para mi es importante es colocarte en lamoto en las frenadas, en vez de frenar tieso como un palo y luego tirarte a la curva, intentar frenar ya con el cuerpo posicionado para la curva.... a ver si no me teneis que recoger de los chinos:parto:parto

[quote=Chispi;15490]No es la postura, es que estas mal hecho muñoz :parto:parto:parto:parto

JM, HAS PROBADO A LEER EL LIBRO QUE ACABA DE SACAR AL MERCADO CHISPI?

TITULO: EL POSTUSUTRA EN CIRCUITO
AUTOR: CHISPI
EDITORIAL: CONO PLANET PAQUET

:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:p arto

si si esa curva acojona.........:leche

:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:p arto:parto:parto:parto


:bang:bang:bang:bang:bang:bang:bang:bang

mardito!!! ya te pillare en pista!!:bang:bang

y mejor que te pueda el miedo... que cuando he sido valiente.... la broma siempre me ha salido de 2000 para arriba!! :mad:

El habito hace el monje...

y el tema de frenar en curva?? me refiero mientras vas entrando??? ese tambien es importante!!!

Bueno... todo es importante!!:birras:birras