Pero si lo que quieres es ver tus tiempos te sale más a cuento un lap timer y así no dependes del organizador. Yo repito que el mayor uso que les veo es homogeneizar grupos, Gori lo deja bien claro en los briefing: "Estamos viendo en cuanto rodáis, si queréis ir a iniciación porque están ahí vuestros colegas, perfecto, pero si no rodáis a ritmo de iniciación os vamos a cambiar de grupo".

Pillate un lap-timer baratito los tienes por 55 o 60 eur y te sobra de momento. Me parece ke había una oferta de @Robertons hace poco si no habla con @jorgifumi

...

pues si.

yo valoro mucho el servicio de cronometraje

Yo fui a una rodada con transponders para organizar los grupos y es la leche. Yo si pago 10-15€. Y de instalacion nada,con un par de br idas va que chuta jeje

bien bien¡¡¡¡ pues casi se podria hacer una encuesta¡¡¡ yo entiendo que para los principiantes este enfocado a colocarlos en determinados grupos, pero para medios y avanzados eso ya pasa a segundo plano, y su importancia se centra mas en cada uno ver como mejora, tiempos, y la diversion que ello significa

Me parece genial ya algunos se creen muy rapidos cuando no es asi y ahi se ve realmente donde estan con lo cual menos riesgo en la rodada, tambien al contrario hay gente q avanza rápido y asi puede tener mas progresion con menos riesgo, me parece un tema interesante el q has puesto.
un saludo a todos los foreros

Ademas, otra cosita, el cronometraje normalmente el que suelo usar yo en las rodadas con los organizadores es amb, vale ala hora de ver los tiempos, te pone el mejor tiempo del dia que has echo, no te pone el
Vuelta al vuelta, que al final
Del dia te imprimen una hoja, pero como para acordarte de la
Vuelta, por donde has trazado etc, lo mejor para cronometraje es un lap timer y ver in situ, en cuanto pasas por finish/start line

+1con tu propuesta

Y no creo que rodar con racing100 en alcañiz por 110€ sea que estemos pagando mucho por el alquiler del equipo.
Hay que tener claro que lo hacen para organizar los grupos y como dicen, ya que tenemos el sistema no nos importa poner un monitor de tiempos y al final del día imprimiros las hoja de tiempos.
Yo también creo que es algo esencial pero no por mis tiempos sino por los niveles.

Trasporders si.......trasponders no...........................ha nacido antes el huevo o la gallina??

Es el cuento de nunca acabar.
Para comprobar tus progresos el trasponder no sirve, para eso mejor un lap timer que tienes en la moto y puedes comprobar al momento como haces las vueltas, y con un lap por gps hasta con parciales, eso no se discute.
Con el trasponder lo puedes ver solo a la vuelta a boxes,eso si, està muy bien poder comprobar donde está cada uno y si vas con "colegas" mejor.:x:x

Claro que es un servicio que hay que pagar, porque los "cacharritos" y todo el sistema que llevan valen una pasta.
Hay organizadores que llevan los suyos (que yo conozca Rhem y Bike Promotion, seguro que hay mas), y otros (que yo conozca Gullyracing, Motocorse, Pomponebrescia) que pagan una empresa que se dedica a eso (Chronocorse por ejemplo), en este caso el organizador paga el servicio de trasponders y lo incluye en el precio que el verà cual es.
La empresa de trasponders no se mueve sin cobrar, lo de "tu vienes y a ver lo que sacas" como los fotografos no vale,
La única forma de sacar partido a los trasponders (organizar grupos etc....) es que los lleven todos y para eso deben de ir incluidos en el precio, si no es normal que una parte no los monta.

A mi me han regalado un Starlane y lo disfruto como un enano, veo el tiempo por vuelta y la "telemetría" del GPS, que no me vale para nada porque soy un paquete y llevo 3 rodadas, pero me entretiene y me divierte.

Para mí ya es indispensable. Cuando estás a nivel amateur sirve MUCHISIMO para ver si mejoras o no. Yo por ejemplo comprobé en Cartagena de un dia a otro que sólo sacando más el tronco de la moto y mirando a la salida de las curvas mejoré 3 segundos sin impresion de ir más rapido que antes... ¿cómo se eso sin él? A nivel alto está claro que es necesario, pero a ritmo paketil tamién sirve de utilidad y de entretenimiento. Además no tienes que gastarte el dineral de un starlane o incluso algunos mas caros... hay laptimers baratos que te hacen el servicio y es que realmente para un organizador tiene que ser muy caro el tema transponders.

Se esta poniendo muy interesantes todas vuestras opiniones, al final veo que hay mas gente que opina como yo, ya sea en el sentido de colocar a cada gallina en su gallinero o para compararte con los gallitos del corral :D

pero poco a poco la encuesta va tirando hacia transponder SI, simplemente una llamada a los organizadores que aun no tengan y piensen en aumentar el negocio¡¡¡

por cierto, en las tandas de coches que tienen transponders, te marcan los tiempos de todas las vueltas en cada tanda, asi puedes ver si mejorastes en la primera o en la ultima vuelta, puedes ver como se nota el calentamiento de tus neumaticos, tu desgaste fisico, lo constante que eres o mismamente tu evolucion a lo largo del dia

:plas

Si me permitís, quisiera hacer un comentario sobre el hilo a ver que os parece.

Yo no tengo lap timer pero si he rodado una vez con transponder con racing100 y la verdad es que me gusto mucho la experiencia de poder ver mis tiempos y tb me sirvió para sacar conclusiones.

Pero lo que os quería decir es que con el tema de los transponder lo que tenia oído es que era un riesgo lo de dejarlos encima de los muros porque en algun momento del día, alguno "desaparecía" lo cual, aunque fuera muy barato en principio, tiene que ser una faena de c...

Por mi parte, una vez vivida la experiencia, estoy a favor de los transponder por parte de los organizadores y creo que pagaría la diferencia de tenerlo.