Originalmente publicado por rubenv

el otro dia un amigo (yo estoy en el dike seco) estubo rodando con gomas de moto2 de mundial (dunlop) en medidas 125/75 y 195/75 con una R1 del 2008 y despues de provar michelin (el era pro michelin), Pirelli, continental... dice que para circuito solo va a montar dunlop, que despues de probar unas 209 (en mi moto) y los 211-gppro en su R1 no quiere otra cosa.
y tiene facilidad para probar gomas porque tiene un taller de neumaticos.
de hecho los moto2 del CEV que son michelin son muy muy criticos y no van tan bien como los dunlop del otro dia.

(reflexion de mi amigo mio, yo no he tenido la suerte de probar ni los moto2 ni los 211, yo he montado dos juegos de 209 y me parecen una goma de p.madre sin ser NTEC.) tambien hay que tener en cuenta la geometria, moto y la forma de conducir cada uno porque alomejor unas pirelli se adaptan muy bien al pilotaje de uno y fatan a los de otro.