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30-abr-2014, 17:49
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#1
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Big Boss
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600RR 2004
Posts: 8,362
Agradecimientos: 101
Le han dado las gracias 2,614 veces
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Tabla de sanciones y multas por exceso de velocidad 2014
Como ya sabréis, dentro de unos días (el 9 de mayo) entra en vigor la nueva Ley de Tráfico 2014, que introduce varios cambios en la tabla de sanciones y puntos por exceso de velocidad. Una de las novedades es la limitación a 20 km/h y 30 km/h en algunas calles de núcleos urbanos, la presencia de tramos de autovía con límite de 130 km/h (todavía no se saben cuáles) y la prohición de utilizar un detector de radar, con multa de 200 eurazos y 3 puntos menos en el carnet. En el caso de Inhibidores, la sanción sube a 6000 euros y 6 puntos.
Este año también se pondrán muy pesados con el tema de las sanciones Muy Graves, que además de los 600€ de multa y los 6 puntos en el carnet, podrán traer consigo penas de prisión y retirada temporal del carnet.
Aquí tenéis la tabla con los nuevos límites actualizados:
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Los siguientes 2 usuarios le han dado las gracias a Suko por este post:
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30-abr-2014, 18:23
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2014
Ubicación: Barcelona
Moto: HUSQVARNA sm610
Posts: 1
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
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jooo, menos mal que he vendido la r, bueno con la supermotard tambien hay peligro
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30-abr-2014, 20:01
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
Posts: 788
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Le han dado las gracias 55 veces
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30-abr-2014, 20:19
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 750 k6
Posts: 418
Agradecimientos: 7
Le han dado las gracias 18 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Scrat
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El dinero seguro q lo utilizan en cambiar los guardarrailes… 
R
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30-abr-2014, 21:21
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI gsx r600
Posts: 102
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 4 veces
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Uno que deja la carretera y se va a los circuitos con estas cosas.
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30-abr-2014, 21:42
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2014
Ubicación: A Coruña
Moto: SUZUKI gsxr 600
Posts: 37
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Con lo k m claban de seguro me deberian derjar ir a 50 km por encima minimo jiji
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30-abr-2014, 23:22
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: DUCATI Monster 695
Posts: 54
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Hay que ser warros, y sí warros es la palabra, pues dejar un solo kilómetro de margen es asqueroso pues es muy dificil ir a 120 justos clavados en el coche en todo momento.
Cada día este país, con estos políticos apesta mas.
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01-may-2014, 11:57
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 61
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Le han dado las gracias 4 veces
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Cita:
Uno que deja la carretera y se va a los circuitos con estas cosas.
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Aquí otro que ya lo hizo hace un tiempo, y cada día más contento.
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01-may-2014, 13:05
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: A Coruña
Moto: YAMAHA R6r
Posts: 967
Agradecimientos: 36
Le han dado las gracias 74 veces
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Estoy en Alemania viviendo y decir que es una gozada ir por la autovia como quieras(de velocidad) y sin preocuparte de nada está super bien ya que vas mucho mas concentrado en la carretera, eso si, en las inmediaciones de las ciudades hay limite de 120 y si te pasas ZAS!! Pero una vez te alejas del centro urbano puedes darle zapatilla, y no son todo autovias de 4 carriles como pensamos en España, son normales de dos carriles para cada sentido, lo que pasa es que aqui la gente tiene como se dice en Galicia: "sentidiño".
Por cierto, donde hay esas señales de 130? Tramos especiales de autovia?
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01-may-2014, 13:55
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Valencia
Moto: BMW S1000RR 2015
Posts: 1,982
Agradecimientos: 123
Le han dado las gracias 92 veces
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Yo creo que lo mejor es ir a pie, para ir a 20 pillo la bici, que me sale mas barato, sunque igual me multan por llevar menos presion de la que toca en las ruedas de la bici tambien, o sucia...quien sabe.
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01-may-2014, 14:22
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2010
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R1 ; HONDA CRF450SM
Posts: 332
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 14 veces
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Pues sí algún mes me sobran 500 pavos me pongo a 180 en la autopista en zona de radar con cartelito en la espalda cagandome en sus muertos
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01-may-2014, 22:46
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
Ubicación: Badajoz
Moto: YAMAHA YZF R1 06
Posts: 258
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 30 veces
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Lo del 130 solo será en algunos tramos de autovía en los que supuestamente las circunstancias de la vía permitan esa velocidad con seguridad. Lo que yo entiendo que está mal hecho, puesto que sería mejor poner 130 excepto en los tramos de riesgo, bajando en este caso el limite de velocidad. Al final no va ha cambiar nada, yo seguiré yendo a 120 no valla a ser que al final por ir un poquito más rápido me llegue una receta a casa.
Es una pena porque aunque esté el carne por puntos siempre benefician al más económicamente solvente. Lo digo porque el que tenga pasta va a ir todo el día a 150 por autovía, total para 50 euros con el descuento que hace la dgt, para una vez que te pille lo paga y listo. Lo dicho vergonzoso. Y en las nacionales, comarcales y otras pues más de lo mismo.
Una pena de país este. Buena aportación suko.  para todos
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02-may-2014, 00:24
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
Posts: 110
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Hace tiempo se hablaba que con esta nueva Ley de Tráfico pretendían que las carreteras nacionales limitadas a 100km/h reducir este límite a 90km/h, y las que hasta ahora estaban limitadas a 90km/h, pasar a estar limitadas a 70km/h.  
Sin embargo, hace tiempo que no he leído nada más acerca de eso. ¿Ha quedado en nada finalmente o qué?
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