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Anterior 12-may-2019, 19:27   #15
MADbiker
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La que tengo vista es la Street la 679 creo que es. Con eso para el uso que le voy a dar me sobra por todos lados, tengo varias vistas que rondan los 3300. Lo único que la que tengo vista mas cercana es Lila
Esas te recomiendo un cortacorrientes y algún antirrobo porque hasta 2013 no llevaban inmobilizador electronico. Aunque si lo que te gusta es viajar, a lo mejor una trail.... Pd: la street antes de 2013, hay linea de escape sc project gpM2 homologada por 600$. Depende de que año alternador creo que es se joden bastante hasta 2010-2011
Yo ahora tengo una mt07 y voy a por algo más "deportivo", la street es una R desnuda con manillar y para mi una moto increible.

Si quieres mirar consumos, mira en la web fuelly y salen consumos de muchos usuarios para hacerte una idea.
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Anterior 13-may-2019, 08:36   #16
franR6bcn
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Esas te recomiendo un cortacorrientes y algún antirrobo porque hasta 2013 no llevaban inmobilizador electronico. Aunque si lo que te gusta es viajar, a lo mejor una trail.... Pd: la street antes de 2013, hay linea de escape sc project gpM2 homologada por 600$. Depende de que año alternador creo que es se joden bastante hasta 2010-2011
Yo ahora tengo una mt07 y voy a por algo más "deportivo", la street es una R desnuda con manillar y para mi una moto increible.

Si quieres mirar consumos, mira en la web fuelly y salen consumos de muchos usuarios para hacerte una idea.
El consumo no lo miro porque todas gastan mas o menos y según lo que le de aprietes, mas que nada me interesa que sea versatil para el dia a dia y para todo que no se robe mucho a poder ser eso de que no tenga inmovilizador si que me echaba un poco para atrás, y que no sea tipo R que tiene que ir siempre arriba de RPM y posición muy deportiva.


En realidad la MT07 como la que tu tienes es la clave pero están caras.
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Anterior 13-may-2019, 12:16   #17
MADbiker
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El consumo no lo miro porque todas gastan mas o menos y según lo que le de aprietes, mas que nada me interesa que sea versatil para el dia a dia y para todo que no se robe mucho a poder ser eso de que no tenga inmovilizador si que me echaba un poco para atrás, y que no sea tipo R que tiene que ir siempre arriba de RPM y posición muy deportiva.


En realidad la MT07 como la que tu tienes es la clave pero están caras.

Pues gsr600, gsr750,FZ6 ,fz8.... No se roban, recambios barato y al no estar limitadas al A2 es más baratos.
MADbiker está desconectado   Citar y responder
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