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12-may-2019, 14:49
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2015
Ubicación: La Rioja
Moto: DUCATI 848 Evo
Posts: 366
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 28 veces
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Creo que una speed triple 1050 por 3500€ te va a costar encontrar en buen estado.
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12-may-2019, 15:52
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
Posts: 2,428
Agradecimientos: 196
Le han dado las gracias 93 veces
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID 848 EVO S60R
Creo que una speed triple 1050 por 3500€ te va a costar encontrar en buen estado.
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La que tengo vista es la Street la 679 creo que es. Con eso para el uso que le voy a dar me sobra por todos lados, tengo varias vistas que rondan los 3300. Lo único que la que tengo vista mas cercana es Lila
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12-may-2019, 18:27
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2017
Ubicación: Barcelona
Moto: Street triple R
Posts: 161
Agradecimientos: 38
Le han dado las gracias 6 veces
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
La que tengo vista es la Street la 679 creo que es. Con eso para el uso que le voy a dar me sobra por todos lados, tengo varias vistas que rondan los 3300. Lo único que la que tengo vista mas cercana es Lila
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Esas te recomiendo un cortacorrientes y algún antirrobo porque hasta 2013 no llevaban inmobilizador electronico. Aunque si lo que te gusta es viajar, a lo mejor una trail.... Pd: la street antes de 2013, hay linea de escape sc project gpM2 homologada por 600$. Depende de que año alternador creo que es se joden bastante hasta 2010-2011
Yo ahora tengo una mt07 y voy a por algo más "deportivo", la street es una R desnuda con manillar y para mi una moto increible.
Si quieres mirar consumos, mira en la web fuelly y salen consumos de muchos usuarios para hacerte una idea.
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13-may-2019, 07:36
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
Posts: 2,428
Agradecimientos: 196
Le han dado las gracias 93 veces
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Cita:
Originalmente publicado por MADbiker
Esas te recomiendo un cortacorrientes y algún antirrobo porque hasta 2013 no llevaban inmobilizador electronico. Aunque si lo que te gusta es viajar, a lo mejor una trail.... Pd: la street antes de 2013, hay linea de escape sc project gpM2 homologada por 600$. Depende de que año alternador creo que es se joden bastante hasta 2010-2011
Yo ahora tengo una mt07 y voy a por algo más "deportivo", la street es una R desnuda con manillar y para mi una moto increible.
Si quieres mirar consumos, mira en la web fuelly y salen consumos de muchos usuarios para hacerte una idea.
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El consumo no lo miro porque todas gastan mas o menos y según lo que le de aprietes, mas que nada me interesa que sea versatil para el dia a dia y para todo que no se robe mucho a poder ser eso de que no tenga inmovilizador si que me echaba un poco para atrás, y que no sea tipo R que tiene que ir siempre arriba de RPM y posición muy deportiva.
En realidad la MT07 como la que tu tienes es la clave pero están caras.
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13-may-2019, 11:16
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2017
Ubicación: Barcelona
Moto: Street triple R
Posts: 161
Agradecimientos: 38
Le han dado las gracias 6 veces
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
El consumo no lo miro porque todas gastan mas o menos y según lo que le de aprietes, mas que nada me interesa que sea versatil para el dia a dia y para todo que no se robe mucho a poder ser eso de que no tenga inmovilizador si que me echaba un poco para atrás, y que no sea tipo R que tiene que ir siempre arriba de RPM y posición muy deportiva.
En realidad la MT07 como la que tu tienes es la clave pero están caras.
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Pues gsr600, gsr750,FZ6 ,fz8.... No se roban, recambios barato y al no estar limitadas al A2 es más baratos.
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