Suzuki GSX-R 1000 2003-2004 a Suzuki GSX-R 1000 2003-2004 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona General > Todocircuito

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 12-mar-2013, 15:12   #1
manorota
Todocircuitero oficial
 
Avatar de manorota

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
 
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX-6R 636
Posts: 351
Agradecimientos: 79
Le han dado las gracias 13 veces
Fotos: 7
Suzuki Suzuki GSX-R 1000 2003-2004




Bueno, pues tengo el honor de inaugurar el post de este emblemático modelo. Me ha extrañado que no existiera ya, porque he visto muchas de estas en los circuitos.

Lo mío y las GSX-R fue amor a primera vista. Después de una Honda CB500 que me compré nada más sacarme el carnet de motos, enseguida me compré una GSX-R 600 del 2005 que había con 1.200 Km en la tienda debajo de mi casa. Qué emoción nada más verla. Eso sí, todavía recuerdo los 8.000 euracos que me costó entonces.
Después de año y medio, y de haberme piñado en Cheste con ella, me pasé a una GSR 600. Sólo puedo hablar maravillas de esta moto. Disfruté mucho de ella tanto en carretera con mi mujer, como en circuito. Una maravilla.

Con la GSR 600 estuve casi tres años, hasta que mi mujer se quedó embarazada y yo disfrutaba cada vez más en los circuitos. Al final pensé: con la niña pequeña, la GSR la voy a disfrutar ya poco en carretera los fines de semana, y en circuito ya se me está empezando a quedar pequeña. Al poco tiempo la cambié por mi actual GSX-R 1000.

Una moto grande, para un tío grande como yo (1,82cm y 98 Kg de peso)

Enseguida le compré las fibras de circuito, el escape Leo Vince, hace poco latiguillos metálicos...
La verdad es que estoy muy contento con ella, y me gustaría compartir las experiencias de otros con esta moto.
De momento tiene unos 26.000 Km y sólo me ha dado el fallo FI de la sonda del escape, que convenientemente anularon en el taller.





Editado por Suko en 02-sep-2013 a las 23:36
manorota está desconectado   Citar y responder
Anterior 13-mar-2013, 13:50   #2
manorota
Todocircuitero oficial
 
Avatar de manorota

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
 
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX-6R 636
Posts: 351
Agradecimientos: 79
Le han dado las gracias 13 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Por cierto, en el juego de herramientas no viene la del ajuste de precarga del amortiguador. Dónde podría conseguirla?
manorota está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-mar-2013, 16:46   #3
BMWDiego
Todocircuitero oficial
 
Avatar de BMWDiego

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
 
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 1000
Posts: 27
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Buenas, yo despues de varias motos de calle, campo....y acabo de comprarme una GSXR 1000 K4 y tengo unas ganas de entrar en circuito yaaa y a ver que tal va...ya os contare...
BMWDiego está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-may-2013, 11:37   #4
rrr1
Todocircuitero oficial

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
 
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Madrid
Moto: BMW
Posts: 11
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

manorota, yo me lo he pillado en ebay por 12€ a uno de Francia. Me ha llegado en dos días, fenomenal.
rrr1 está desconectado   Citar y responder
Anterior 22-may-2013, 22:37   #5
manorota
Todocircuitero oficial
 
Avatar de manorota

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
 
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX-6R 636
Posts: 351
Agradecimientos: 79
Le han dado las gracias 13 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por rrr1 Ver post
manorota, yo me lo he pillado en ebay por 12€ a uno de Francia. Me ha llegado en dos días, fenomenal.
¿me podrías pasar el link por favor? Por más que busco en ebay no lo encuentro.
manorota está desconectado   Citar y responder
Anterior 24-may-2013, 09:11   #6
BMWDiego
Todocircuitero oficial
 
Avatar de BMWDiego

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
 
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 1000
Posts: 27
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Buenas, despues de rodar 3 circuitos con mi nueva moto de circuito, en resumen va de maravilla, es agil y muy rapida.

La moto lleva como extras muelles ohlins, escape completo yoshimura y con la centralita original reprogramada por el escape, colectores de admision de competicion, latiguillos metalicos y alguna cosilla mas que seguro se me olvida...

Editado por BMWDiego en 29-nov-2013 a las 09:26
BMWDiego está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-abr-2020, 23:44   #7
Mikel80
Todocircuitero oficial

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
 
Registrado: abril/2020
Ubicación: Jaén
Moto: SUZUKI Gsxr 1000 k5
Posts: 4
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por manorota Ver post



Bueno, pues tengo el honor de inaugurar el post de este emblemático modelo. Me ha extrañado que no existiera ya, porque he visto muchas de estas en los circuitos.

Lo mío y las GSX-R fue amor a primera vista. Después de una Honda CB500 que me compré nada más sacarme el carnet de motos, enseguida me compré una GSX-R 600 del 2005 que había con 1.200 Km en la tienda debajo de mi casa. Qué emoción nada más verla. Eso sí, todavía recuerdo los 8.000 euracos que me costó entonces.
Después de año y medio, y de haberme piñado en Cheste con ella, me pasé a una GSR 600. Sólo puedo hablar maravillas de esta moto. Disfruté mucho de ella tanto en carretera con mi mujer, como en circuito. Una maravilla.

Con la GSR 600 estuve casi tres años, hasta que mi mujer se quedó embarazada y yo disfrutaba cada vez más en los circuitos. Al final pensé: con la niña pequeña, la GSR la voy a disfrutar ya poco en carretera los fines de semana, y en circuito ya se me está empezando a quedar pequeña. Al poco tiempo la cambié por mi actual GSX-R 1000.

Una moto grande, para un tío grande como yo (1,82cm y 98 Kg de peso)

Enseguida le compré las fibras de circuito, el escape Leo Vince, hace poco latiguillos metálicos...
La verdad es que estoy muy contento con ella, y me gustaría compartir las experiencias de otros con esta moto.
De momento tiene unos 26.000 Km y sólo me ha dado el fallo FI de la sonda del escape, que convenientemente anularon en el taller.




Que problemas te daba con el fallo FI?
Sabes como te lo arreglaron?
Mikel80 está desconectado   Citar y responder
Anterior 17-abr-2020, 21:58   #8
Lone Ranger
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Lone Ranger

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
 
Registrado: julio/2019
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K4
Posts: 11
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

El problema es que cuando se cambia el escape original, se produce un error que causa una falla en el sistema de inyección (FI).

Este error es el resultado de una falla en el sistema de control de la válvula de escape que corresponde al "Código de falla de la ECU" C46. Para eliminar este error, es necesario desconectar el cable negro con la franja marrón del enchufe de la ECU de 34 pines.

En el siguiente enlace puede ver las instrucciones en el manual de Yoshimura para desconectar este cable:

http://docs.yoshimura-rd.com/1115465.pdf


También dejo este enlace con mucha información sobre cómo ingresar al modo taller para obtener los códigos de error y su significado:

http://wotid.com/gsxr/content/view/35/52/

Pido disculpas por mi español, fue traducido al traductor de Google.
Lone Ranger está desconectado   Citar y responder
Anterior 17-abr-2020, 22:01   #9
Lone Ranger
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Lone Ranger

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
 
Registrado: julio/2019
Ubicación: Pontevedra
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K4
Posts: 11
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

La imagen de Yoshimura es esta:

Lone Ranger está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
Suzuki GSX-R 600 K4 - K5 (2004 y 2005) Diablo Todocircuito 24 30-ene-2018 12:17
Suzuki GSX-R 750 2004 - 2005 Suko Todocircuito 8 19-dic-2013 11:08
Material suzuki gsx r 1000 k8 Emixxer Compra-Venta de accesorios y componentes 0 25-jun-2012 17:53
Suzuki GSX-R 600 2001 - 2003 dimoniet Todocircuito 1 17-dic-2011 11:26
suzuki gsx-r 1000 k4 duecillindre Compra-Venta de motos para circuito 8 26-ene-2010 21:03


Etiquetas
1000, gsxr, suzuki


Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 20:31.

Suzuki GSX-R 1000 2003-2004
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com