Scrat

Otra de tantas recurro a los gurus de los entendidos y experto en la materia

Me estoy decidiendo en comprar un embrague antirebote de lo cual ya tengo dos en mente y después de varios meses de suplicio y poniéndome de con la doña de la casa y haciendo algún que otro sacrificio me da rienda el cinturón

Como bien dice el post que embrague antirebote es medianamente bueno o cual le pondríais a vuestras monturas?

Decirme el y por y los pros y contras!!!

Estoy por sl Suter que lo he visto a buen precio de segunda mano y con buena pinta, pero antes de desembolsar quisiera la opinión de los entendidos.

Sería para una R6 05

Gracias de ante mano.

Sorry por el taladro

Salud

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JanRabit

Hola
Yo llevo el TSS en la GSXR 750 K4 y estoy encantado me va de lujo eso si a nivel amater

Scrat

Si soy un pakete a nivel patata, el tema es que me vende un compañero que se lo compró para su R6 2005 y ha dado el salto a la del 2008 y no lo puso, me ha enseñado las fotos y todo sin usar y me lo deja a buen precio.

He visto los tss por 600 y poco aproximados y los Stm por los 900 y poco. Ahora relación precio creo que buena compra.

Pero ya que me voy a desembolsar una cantidad importante quisiera saber si lo Suter y Stm pues que diferencia hay uno y otro y en que se diferencia tanto en consumo de disco etc.

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JanRabit

si es nivel amater pilla el de tu colega a buen precio y deja de mirar, yo me entere demasiado tarde pero se puede poner a mi K4 el antirrebote de una K6 de serie en fin ya lo tengo montado y estoy encantado. Te repito no mires pilla el de tu colega y no des mas vueltas a nuestro nivel no notaras diferencia entre los 2 mencionados

Scrat

Ningún entendido más que me diese opiniones sobre suter y stm y el por?

A pesar de que no llevo antirebote de serie, de lo cual ni preguntaría.

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Scrat

Gracias por tus respuestas.

A ver si alguien entendido sobre tema de antirebote pueda aportar el porque se decantaría por uno o por el otro.

Se que alguno le irá bien uno o mejor el otro.

Para mi nivel a pesar que en numerosas ocasiones te quedas con el susto en la recta a pocos metros de paso por curva de ir en 4ª a 2ª y notar esos zarandeos en la rueda trasera, aunque pensándolo bien es incluso algo divertido sentir como culea.

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Marmore

Cebry ya se que estas enamorado de tu R6 pro dejate de embragues antirrebote y comprate una R6R como dios manda! Jeje

Scrat

En eso tienes toda la razón

Tuve una pero por entonces aquellos tiempos no iba a los circuitos y para rutear me dejaba los brazos espalda hombros y yo que se mas en la mitad de la ruta jejeje

Ahora llevo algo mas de dos años en los ruedos ufff no hay manera de desintoxicarse de esta carísima droga

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