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pero yo después de haber enterraó a unos cuantos... sabes lo que te digo? que allá cada cual con su vida :birras Pa eso está el foro para debatir opiniones con respeto por supuesto, no he leido todo el post ni creo que lo haga, de casualidad he entrado a echar un ojo ... |
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¿¿¿Para qué tienes moto entonces??? La moto es un medio de desplazamiento y a la vez una diversión. Para mí la moto también es un hobby y si tuviera coche como tú para ir a trabajar dejaría mi moto sólo de circuito con más razón y me ahorraba una buena pasta sólo en el seguro, que al final estás pagando un seguro anual para salir algunos findes a carretera y eso sí que es caro teniendo otro vehículo que mantener... Yo sólo he dado mi opinión que es que para mí la moto no es para salir a carretera a dar un paseo ni para salir a carretera a coger curvitas, ni para ir a desayunar a 200 km, ni para almorzar a 300 km ni para cenar a 500 km... Yo uso la moto a diario y los findes que puedo entro en circuito y me lo paso dpm con ella. Que tú no concibas las moto para diario ni para circuito es respetable pero entenderás que mucha gente difiere de tu concepto de moto y no sólo yo. Y créeme que te entiendo pues en toda mi vida he entrado en circuito sólo 2 veces, una fueron 3 tandas y otra sólo 2, y eso sin tener que mantener también un coche... Ya te digo que para pasar la mañana prefiero darme una vuelta en bicicleta o andando, que para ir a comer un fin de semana prefiero ahorrármelo y gastármelo en salir la noche anterior o en ahorrar para entrar en circuito y que no me hace falta hacer 300 km para llegar a mi bar preferido, que tengo cientos de bares en un radio de 1 km y llego andando... Es cuestión de opiniones simplemente. Y evidentemente no he llamado delincuente a nadie ni nada parecido, sólo he dicho que nos excedemos en carretera, sin que eso signifique que vayamos a 200 o saltándonos lineas continuas, nos excedemos tumbando y ahí es donde vienen los problemas y los sustos, y no me vengas con que controlas o que conoces la carretera o que el asfalto es muy abrasivo que no nací ayer y no me vengas con historias de que dejas margen pues cada vez el margen es más pequeño, ya que la finalidad de mucha gente es divertirse tumbando, cada vez un poquito más, o ¿¿¿para qué sales a la carretera si no, para ir a tu bar preferido o para coger curvitas???? Como ya me sé la respuesta mi consejo sigue siendo el mismo: DEJA LA CARRETERA. Es un consejo mío personal y no cambia. A mí me sobró una salida a carretera para darme cuenta que no me divertía, y en mi opinión cualquier motero antes o después se acaba dando cuenta de esto, independientemente de que salga luego otra vez y vaya más o menos rápido, pues yo mismo he salido varias veces más después de mi primera vez en que dije que no volvería a salir... Y no te vayas de guay que comparar una caida en bicicleta por ciudad con una caida en moto por carretera como que no tiene mucho parecido... PD: Antes o después te harán renunciar a la fuerza, en cuanto te pongan un par de multas por velocidad, te quiten medio carnet o te metan incluso delito penal, que las cosas ya no son como lo eran antes!!!! Yo antes de que me quiten la vida en puntos o me hagan pagar en multas lo que valen 3 tandas en circuito dejaría de salir poco a poco ya que me lo paso mejor en circuito. PD2: Todavía no me creo que te diviertas más en carretera que en circuito si eres tan prudente como dices. |
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Pues con tus comentarios de que controlas de la ostia, que si para qué quiero moto si no es para irme a la sierra a coger curvitas, que si me conozco la carretera que te cagas, que si el asfalto es más abrasivo que el de Jerez o que si demás perlas que soltáis pues qué quieres que te diga, parece que tienes el carnet recién sacado y que te acaban de comprar una moto tus padres, que no digo que sea así ojo, sólo es lo que parece........ |
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Y no , no busco mis límites , en carretera te los marca el carril contrario y el guardarrail que tienes al lado , si entiendes eso , tus posibilidades de supervivencia son más altas que si callejeas habitualmente (y más en una ciudad como sevilla por ejemplo...donde los semáforos en ambar son verde directamente...) Después lo de salir en moto por carretera , que todo el mundo lo deja....no se , me parece que no has salido mucho en moto , si alguna vez vienes por alicante , te enseñaré gustoso lo que se monta los sábados por la mañana todo el año(suerte del tiempo de por aquí) en ciertos puntos donde nos reunimos para salir ; te aseguro que son centenas de motos y la media de edad no baja de 40 años... Y perdona que te lo diga , el que parece un jovenzuelo eres tu , yo la treintena los supero ampliamente , y me puedo permitir un coche para trabajar (barato y diesel) y una moto para los fines de semana como hobby puro y duro. Yo los 20 y mi venerable gs500 para trabajar, salir , etc ya los pasé y te aseguro que no tengo ninguna gana de volver a eso. Un saludo |
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No me rallo, pero no pienso dejar que un tipo/s que no me conoce, haga una "radiografia" de mi comportamiento, mas que nada porque no me conoce y si habla es desde SU experiencia.... De verdad , el que se crea que se sale a darle mango como si no hubiese un mañana obviamente a ese no le esperan en casa. Saludos :birras:birras:birras |
Perdonad pongo esto aquí ....es para que triunfe el video...
Si abro un pos no lo ven ni 10 personas http://www.rtve.es/m/alacarta/videos...833/?media=tve |
muy bueno TEKILA,
he visto este post y desde la primera pag. lo q ha dejenerado, colega. el chaval pone el video de un incidente ya q no hubo males mayores. Actua de puta madre, señalando el peligro y remediando el problema y de repente salen q si vas hecho un loco q si a correr a los circuitos, vamos q le han puesto de criminal pa arriba, vaya tela.. en mi opinión lo primero es q no vas a saco, de domingo... de curvitas con los colegas, y tal, por cierto todos bien equipados. los q me conoceis sabeis q soy de circuito pero también salgo algún domingo por ahí y conozco las diferencias de circuito y calle, como la mayoría. ya sabeis porqué en la moto de circuito el tapón del aceite va agujereado y cogido con alambre. rob750r, no te calientes nos vemos |
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Mirad qué panda de inútiles al volante:
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