Cita:
Originalmente publicado por Rey29
No solo es la regulación a través de cuadro. La suspensión va haciendo X lecturas por segundo y se adapta dentro de unos márgenes al asfalto que pisas.
|
Ya, y si se jode un sensor o algún cablecito, donde la llevas...quiero decir que lo mecánico es regulable según tu criterio y sensaciones y aún así no queda al 100 por 100 seguramente si no lo hace un profesional. Esta claro que en un futuro la electrónica se impondrá (muy a mi pesar, yo soy de los de antes) mi control de tracción esta en la muñeca.
Dale una 500 gp a los chicos del mundial de moto gp y apostaría dinero a que no dan tres curvas...
Además, he dicho a nivel normal y tu eres un crac...
Modo híbrido
