Hola.
Tengo una tuono con suspensión semiactiva desde hace más de tres años y te puedo decir que he tocado este tema en la moto una vez o ninguna....jejejeje
Hablando en serio, como la uso solo para hacer puertos de montaña con buen asfalto y un par de veces que la he metido a circuito pues nunca me ha hecho falta modificar nimgun ajuste. También conozco un par de casos que a las
rsv4 solo para circuito les cambian los motorcitos que regulan los pasos de aceite y las dejan como las manuales.
Otro tema sería si la quisieras para circuito, viajar en pareja....etc...entonces si que te resultaría útil y cómodo.
Si te va a suponer ahorro de dinero tira a por las manuales.
Saludossss.
Modo híbrido
