nanr6r

Hombre pues si los SP son la versión calle y los SC la versión circuito, no se por que se van a echar las manos a la cabeza....los gp están enfocados a circuito aunque ambos estén homologados para calle.

Si en alguna categoría han visto correr con la versión SP retirare gustosamente mi comentario
@Sucucho somos pocos pero ahí estamos

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Duque.

Nadie corre con los GPRacer... Tandas a nivel medio si acaso.
Pa darle en serio, GpPro...

Sergiogemelo

Y los Michelin power cup evo están en la misma liga que los SP y 212 GP racer, o en la liga de los SC y los GP pro ?

Con tanta liga no me aclaro 😂😂😂

Yo llevo power cup evo ✌️✌️

Duque.

Si pones la moto a punto para ellos, en la de los Sc/Gppro.

Jimmy

Hombre, igual te has calentado un poco con esto para el Cup Evo trasero, pero desde luego en el CEV están corriendo con Cup Performance atrás y Cup Evo delante.

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Duque.

A eso me refería con poner la moto a punto. Por goma son de esa gama, pero raritos de geometría y de reacciones, un rato.

maquinatotal76

Claro vamos a ver no se puede decir ke con esa goma tandas a nivel medio . Eske eso no es así . No se de ke tiempos ablamos cuando decís nivel medio pero vamos 40 en Albacete no me parece nivel medio . Es una goma ke va muy bien para esos tiempos ya lo e dicho antes de hay para bajo ya no funciona pero vamos ke por montar un pirelli no vas a bajar 3 segundos te dara otras sensaciones y te sentiras mas comodo o lo ke sea . Pero vamos no vas a poner en co.promiso un 212 por encima de esos tiempos igual ke tampoco con los sc.

Duque.

Con los Gpracer 1,40 en Albacete? De forma regular? Si tú lo dices, me lo creo.
Paso ya del tema, el compañero pregunta otra cosa y creo q queda claro.
Taluego.