Cita:
Originalmente publicado por wtunix
Te puntualizo un poco, al autónomo y pequeñas empresas les va a tocar asumir esta subida como tantas otras, las grandes empresas y sobretodo las bolsas de carga son las que se van a quedar esa subida y van ha hacer incrementar los precios finales a los consumidores, vamos como llevan tantos años haciendo.
Me refiero a bolsas de carga como wtransnet donde ofrecen viajes al internacional y nacional a poco mas de 0'60€ el km, se ha llegado a ver incluso alguna vuelta desde Francia a 0'45... unos hijosdep.............
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Respecto al agrícola ojito con el. A los diésel actuales, sobretodo potentes, 2.0TDI 20d 30d cdi's y tal ni se os ocurra, suficiente mal les sienta el diésel normal (que lleva cierto porcentaje de bio sin que lo sepamos) como para poner el menos refinado agrícola. Joderéis bombas, inyectores y demás.
Ahora bien si tenéis motores diésel "a la antigua usanza", poco apretados cambiado filtro de gasoil en cada revisión no deberíais tener problema, a parte de que os pillen, que eso ya es cosa de cada uno.
saludos,
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Entonces a la furgo 2.0cdti no le echo ese gasoil, pero al saxo 1.5d con unos añitos si puedo, ok......
esque mis amiguetes que le ponen de ese gasoil no les ha dado problemas, si es cierto que llevan echandolo desde antes de verano y no lo llenan, ponen algo del normal....pero vamos si en la furgo jodo la bomba me da algo, en el saxo me la trae floja poruq en los desguaces hay mil y si no el de una c15 o algo de eso que vale....
Muchas gracias
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