Blackbeast

Muy buenas a todos.

Despues de 4 rodadas en el Jarama y una en albacete vuelvo al mismo punto donde empecé. Al miedo a tumbar, a frenar tarde como hacia en las dos ultimas, a sacar el cuerpo, a adelantar, a forzar en la siguiente vuelta para mejorar...etc

Os explico mas menos:

Rode por pirmera vez en kotar, cosa que no cuento porque es un circuito de karting o supermotard, pero bueno me valio para tocar por primera vez y empezar a mover la moto en curva tras curva, primer toma de contacto con el ciruito.

Segunda en el Jarama, circuito ya "grande", no estuvo mal pero al final no toqué, no me acuerdo si por miedo o no pero no lo hice.

Tercera rodada en circuito de Albacete, esta fue clave para mi, fui de empalme sin dormir (trabajo de noche), primeras tandas fatal hasta que me eche a dormir y descansar, las tres ultimas de lujo, tocando y rodando bastante mas rapido que al principio, me fui cargado de optimismo para la proxima y pensando que habia roto la barrera del miedo a ir rapido y tumbar.

4ª y 5ª rodada en el Jarama de nuevo, como me lo pasé, rodando en medios ya, rapido (para mi nivel) tocando en todas las curvas o casi (Brolin no te rias cabronazo), pero con un pequeño problema, que como me veia bien y cada vez mas confiado pues iba cada vez mas a fuego, resultado en estas dos rodadas, caida, una en hipica y la otra en la subida a pegaso, la segunda peor que la primera por velocidad.

Dejo de rodr ese año hasta que llego a este. Rodada en el jarama este viernes...solo hay que ver mis fotos (para el que quiera claro)

http://www.negami-df.com/Pdf_motos/J...012/JRM231.pdf

Dorsal 082 o referencia JRM231


Me da miedo tumbar de nuevo, frenaba muy pronto al final de recta y antes de las curvas, me adelanto hasta el tato andando...joder otra vez a lo mismo...solucion? la sabeis? os ha pasado?



Tochaco para teneros entretenidos

GabiRR

Eso es normal que te pase, como consejo te diría que te dejaras de tirar el dinero en tandas de momento e hicieras un curso ye ayudará mucho a recuperar la confianza perdida y mejorar en muchas cosas.

Blackbeast

Hola Gabi, no creo que esa sea la solución, mas que nada porque ahora mismo estoy rodando en medios, mal que bien me defiendo, en iniciados o en cursos sobro totalmente (sinceramente) van demasiado lentos.
Brolin zx10r de este foro me ha dado rueda este viernes pero nada, se me va en dos curvas y eso que el va lentisimo para no perderme pero ni aun así..

me imagino que la solucion es rodar a mi ritmo disfrutando y rodar rodar y rodar hasta que llegue el dia que me sienta bien como aquel dia en Albacete, pero no se joder

qmasda

Medios en el jarama es casi igual que lentos, o que iniciados en otro circuito no se porque pero al contrario que con easyrace que con ellos hay q apuntarse un nivel por debajo del que te corresponde, en el jarama has de hacerlo al revés, (@roncho o @lauffer te lo podrán confirmar)
Como te ha comentado Gabirr haz un curso con Superbikeracingschool o Miguelangelcastilla tienen para todos los niveles y veras como no desentonas, te hara coger confianza y tendrás una mejor postura sin forzarla

MAM

A ver lo que dice @gabirr no es una tontería, me explico... Rodar en un curso acorde a tu nivel... Te hará volver a coger confianza en ti, en ti mismo y en tu moto, y hará que las cosas fluyan y salgan de forma natural... Al haber ido rápido si el es un buen interlocutor sabrá sacar de ti de nuevo ese potencial que ahora mismo tienes latente y te hará ver y disfrutar... Que vas con miedo normal, que frenas recto, que no inclinas... Que esperas... A ver aquí salvo tres o cuatro iluminados no somos pilotos, no vivimos de esto, el suelo, la familia, el trabajo hace ponernos los pies en el suelo, y aunque seamos unos yonkies y no podamos estar sin esto... Pues cuando tenemos un percance muestro o de un allegado pues hace que vayamos con mas tiento... Y cada vez mas... Por ahí hemos pasado todos, y están las archiconocidas RS o reacciones de supervivencia que ahora mismo están haciendo estragos en tu cabeza... Y a no ser que sepas desconectar esos chips... Pues... Es lo que hay... Todos sabemos que hace falta para ir rápido... O como se va rápido... Como un amigo me dijo... El día que desconectes iras muy rápido... Mientras no lo consigas seguirás llevando un palo de escoba en el culo y mirame barriendo por las esquinas voy :X

Jajajajajajajajajaja

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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!

BROLIN_ZX10R

jajajaja

Haber cabezón ya te lo dije allí lo que te pasa es que te as bloqueado y da igual que hagas tandas cursos o lo que sea hasta que no te relajes y vuelvas a disfrutar encima de la moto no podras hacer nada

Las caidas vinieron las dos veces por lo mismo por calentarte e intentar rodar por encima de tus posibilidades eso es lo que debes evitar vuelve a relajarte a disfrutar y cuando lo tengas recuerda que no debes rodar por encima de un 75% de tus posibilidades

Todo esta en tu cabeza!!

brutusblade

Solo hay una forma, ruedas nuevas pr la confianza que te van a dar y Rodar, rodar, rodar, roda ,rodar y rodar

Gooselightyear

[quote=Blackbeast;225293]Hola Gabi, no creo que esa sea la solución, mas que nada porque ahora mismo estoy rodando en medios, mal que bien me defiendo, en iniciados o en cursos sobro totalmente (sinceramente) van demasiado lentos.
[quote]

Prueba a hacer un curso en el nivel rojo de MAC (si te dejan estar en el rojo, sino en el azul o en el verde) y después me cuentas si van demasiado lentos

Ya en serio, lo que dice Gabi es lo mejor que puedes hacer.

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¡¡¡VOLANDO VOOOOOY, VOLANDO VENGOOOOOO!!!

juvilao_zx10R

échale cuenta a la peña que saben de esto pero yo te voy a decir lo que yo ise, me paso lo mismo que ati mi primera caida en 4años
perdí toda la confianza y fui a rodar y no tenia huevos de ir rápido pensando que me iba caer po me fui ese dia mal y al siguiente dia que fuy a rodar igual pero me di cuenta de una cosa en la tercera o cuarta tanda hay pensando amargado de que yo vengo a correr y a disfrutar y que si me tengo que caer me caeré y cambie el chip sali de-nuevo a correr intente cojer una rueda y no podia y me encabesone que quería cogerlo y no podía , y sali de la tanda echo polvo able con el chaval y en la siguiente me dio rueda y en la otra tanda cuando termino el dia acabe pasando-le y irme del tiron del chaval y se quedo alucinado y me dices pero tu no ivas mu lento y le esplique lo que me avia pasado y me compendio y aora van 5 caídas y me levanto moto al box a repararla y a correr sin pensar que te as caído y a darle gazzzz que es lo que te pide pero eso si piensa que si te tienes que caer de nuevo te caerás y a cojer al toro por los cuernos, un saludo y perdón por el tocho pero es muy duro sicologicamente y lo reconozco.

ANIMO TIO QUE TU PUEDES

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Mariajo

centrate en disfrutar... disfrutar... disfrutar.. y más disfrutar
olvidate de ir mas rápido o menos rapido sólo disfrutar de la moto y el circuito sin tiempos ni pollas... el secreto está en disfrutar

da igual si llevas un palo de metro y medio metio en el culo...
Olvidalo todo!!!!!!! y disfruta!!!!!!!!!!!!!

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lingas

Totalmente de acuerdo.


Por cierto, yo estoy en la misma situación, pero no por haberme caido (que sí lo sufrí hcae años) sino porque llevo casi 3 años sin coger ninguna moto.

Céntrate en disfrutar y desconectar esos chips que lo otro ya verás como vuelve a salir.

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Blackbeast

No sabia de esos cursos con varios niveles, normalmente los cursos que he hecho me han valido de mas bien poco, solo para saber la trazada y poquito mas.
El dia 17 de junio tengo rodada en Albacete, ganas tengo y muchas ademas, parece que estoy como con ganas de volver a sacar el cuerpo y tumbar ademas de dar gas, pero hasta que no llegue el dia y ete encima de la moto no sabré como estoy.
El problema (a todos los que me lo decis) que tengo es que si me adelantan mucho o si no tumbo lo suficiente me doy cuenta (como todos) de lo mal que voy y no disfruto, no disfruto "pilotando" despacio (hablo siempre de mi nivel).

Las gomas solo tienen dos rodadas que para mi nivel estan nuevas y son slicks rayados (me cai con rueda de calle y ya me decidi por slicks dunlop).
Como bien sabe Brolin, tengo un amiguete al cual le sacaba muuuchos segundos por vuelta, siempre, sin excepcion, le doblaba hasta 2 veces por tanda, pues en esta ultima rodada se subio de nivel a medios y cuak fue mi sorpresa al ver que me adelantó y me costaba seguirle el ritmo (cierto es que tiene una r6r campeona del aragones, creo que es) pero eso no me dice nada, lo que importa es el piloto.

La rodada de Albacete sera clave, si no ya vere lo que hago, si curso de los que me recomendais o rodar y rodar hasta sentirme agusto conmigo mismo y con la moto.

GabiRR

@Blackbeast sigo diciéndote lo mismo, después de dos caídas consecutivas en Jerez y seguir rodando estuve incluso a punto de dejarlo, mas de un año para conseguir empezar a estar agusto encima de la moto cuando hubiera bastado con un simple curso especifico para mi nivel.

LLssDD

Yo me caí en la primera vez que entré a rodar a un circuito y me rompí 3 costillas y la escapula del hombro... casi 3 meses parado. Cogí la moto que me adelantaban hasta las scooters de 125, pero tras empeñarme en no cogerle miedo y rodar, rodar, rodar y rodar, a mi ritmo, sin importarme si voy mas lento que antes, si mi colega de siempre ya no me puedo pegar a su rueda nunca porque va mas rapido que yo pues vale, me busco otra rueda mas lenta y poco a poco... Todo esta en tu cabeza, y hasta que no encuentres ese interruptor para apagarlo no iras comodo. MUCHO ANIMO y no tengas prisa para volver a tu nivel de antes, que seguro que te quedan muchos años de montar en moto!!