osmapa

HABER COMPIS COMO EN BREVES ( si mi esposa no se entera jejeejej ) PILLARE UNO DE ESTOS MISILES TIERRA-TIERRA,,,,,QUERIA SABER Q HABEIS OIDO DE ELLAS,,,SOBRE TODO LO MALO,,,,FALLOS ,,,,POSIBLES PROBLEMAS ,,,EN FIN Q ME ECHEIS UNA MANO PARA DECIDIRME DE UNA PUÑETERA VEZ POR UNA DE LAS 2,,,,OS DIGO MI USO VA HA SER 100% CIRCUITO,,,A RITMO PAQUETE,,,EJJEJEEJ...HE PROBADO LA S1000RR Y ME ENCANTO SOBRE TODO COMO ENTRA EN CURVA,,PARECE UN CUXILLO LA JODIA,,,,APARTE DE LA TRANQUIILIDAD Q DA ESE TRACTION CONTROL,,AUN SU CAMBIO SHIFTER ME PARECIO DURO,,Y LO Q ME GUSTO MUXO FUE ESA BOMBA DE FRENO DELANTERO,,,COMO FRENA DE SERIE X DIOS,,,AUNQ MI ACTUAL MOTO CBR 1000RR 2010 HRC ,,,COMO IRIA CON UN CONTROL DE TRACCION,, ME QUEDO CON LA DUDA PUES ES LA MIL MAS LIGERA Y MANEJABLE Q HE PROBADO JAMAS..,?? YO TENGO ACTUALMENTE 38 AÑOS VOY A SER PADRE EN 2 MESES Y NO QUIERO VOLVER CATAR EL DURO SUELO COMO HACE 2 AÑOS EN JEREZ,,CON LA R1 2006,,,PARA MI VOLVER A CAERME SERIA UN DURO REVES Q NO SE SI PODRIA SUPERAR,,,NO YA X MI ,,,SI NO POR MI ENTORNO,,,Y CREO INVERTIR EN UNA MIL CON CONTROL DE TRACCION ES LO MAS SENSATO,,DIO EXADME UNA MANO PLEASE !!!! Y DOY MIL GRACIAS A LA VIRGEN DE LA PEÑA DE FRANCIA (salamanca) X PODER TENER EN ESTAS DUDAS CON LOS TIEMPOS TAN MALOS Q CORREN,,,

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BROLIN_ZX10R

Estrictamente de serie la BMW, con preparación es decir suspensiones y electrónica de kit la kawa sin duda!! Joder yo kiero una!! Ando detrás de la zx10r 2011 desde que salió!! pero o dinero para correr o para moto nueva para las dos cosas no hay

osmapa

otia es q correr ya en estos tiempos para mi es pedir peras al olmo jejejej..... vo x la zx10r de broklin jejje seria de serie con fibrs escpa y poco mas,,lo basico,,,

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BrainBT

El control de traccion no es un anticaidas milagroso.

osmapa

Anticaidas no ,,pero tranquilizante de mentes ,,siiii !!!!!

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Fire_

No tengo nivel para ninguna de ellas, ni pelas tampoco, pero si las tuviera el corazon me dice la Kawa, la cabeza en estas cosas no se si esta siquiera mas que para llevar el casco, jajaja, asi que Kawa!! Problemas de esa moto no he leido, de la BMW si, de la Honda tampoco.

BrainBT

Por lo que he leido, la kawa es una moto que es prácticamente igual (algunos dicen superior) en la pista, y que por lo visto te dará bastante menos calentones de cabeza en cuanto a fiabilidad. llamadas a revisión, pijerías varias, etc

dani90

Es como todo, tanto kawa como bmw dieron problemas q las propias marcas arreglaron....elige la q más t guste, a mi m llama la atención la kawa pero me dan miedo las dos

CONRRAX

Pues tienes un dilema cojonudo........

Las dos makinas me tienen enamorado a mi personalmente.....por estetica no me termina de convencer la forma de la cupula de la Kawa, pero me parece que por precio no se diferncian mucho....ya sabes que el recambio de BMW se paga a un precio superior al de Kawa

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Scrat

Si que he leído sobre la BMW que da algunos que otro problemas, la Kawa no, pero teniendo la CBR 1000 RR 2010 le puedes instalar el control de tracción y ya conociendo como es y que la tienes por mano, te ahorras una buena pasta y disfruta de ella!! Pero si no tienes inconveniente en cambiarte por otra no dudaría por la kawa, como ya te han idcho arriba los precios de los recambios se disparan...

Me voy a pillar una CBR 1000 RR año 2011 según como derrape y si los sustos son de gusto la dejo tal como está pero si los sustos son acojonantes, como ya he hablado en el conce que me instalan el control de tracción.

Un saludo y escoja la que sea son buenas máquinas.

PD: Esto es lo que te llene la vista... un ejempl. Si tuviese el dinero suficiente para comprarme una Panigale, sin duda me la compraría, pero para qué fines?? para disfrutar carretera ser un tandero para presumir que me vean y diga mirad mirad que Dutaci?¿?¿ Que quieres que te diga, me compro una japo por mucho menos que vale una de esas pijas, disfruto todo lo que tengo que disfrutar y con el precio que me he ahorrado en no comprarme la Ducati me puedo comprar otra japo!!

Para gustos los colores.

A veces tira mas el bolsillo que el corazón y la vista.

Perdona por el tocho.

Saludos

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kikocbr

píllate la BMW y podrás correr la copa Easyrace je je je . en serio, creo que dará igual la que te compres ya que iran cojonudamente las dos y tengas la que tengas cuando veas el otro modelo se te irán los ojos. a mí me gusta más la BMW, pero creo que será por lo estético más que por rendimiento

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JustoPuebla

Pues si la honda que pusiste al final del post es la tuya... me he enamorado jajaja la pondría a tope con lo que dices, control, cambio si no tiene..etc

Pero claro que siempre gusta cambiar y variar, y si tienes la suerte de poder actualmente... Pues la que más te tire! Lo vas a pasar pipa con las 2 seguro.
Llegaste a probar la Kawa también o en esta vas a ciegas?

VITIN

Hola, yo tengo la S1000RR y durante 7 años estuve vendiendo Kawas en concesionario oficial. Lo digo porque estamos hablando de autenticos pepinos que funcionan perfectamente para el nivel de los simples mortales. Quizás la Kawa tenga una preparación mas "barata" que la alemana, pero ambas funcionan perfectamente. Mi modelo (2012) salió con un par de aprietes de los tornillos de la primera biela flojo, pero yo ya la compré revisada. Vigila las garantías, pues normalmente se aplican a partir de la fecha de matriculación y si vas a comprar una moto circuitera....También Kawa, llamo a todos sus clientes para cambiarles la moto en sus primeras unidades. Con esto quiero decir, que es muy importante el trato que le des y un buen e impecable mantenimiento. Gomas y frenos, no es necesario decirlo.

Varias cosas:

-Compra la que mas te entre por los ojos. Si no es así, siempre estarás arrepentido cuando veas la moto que te gusta por los circuitos.

-El TC no hace milagros. Solo se aprovecha yendo a un ritmo alto, muy alto. Cuando abres en el perfil de la goma. Si no, solo lo verás actuar cuando estes fundido de gomas (que también vale, para evitar sustos) o con la pista mojada.

-Entiendo que no quieras irte al suelo. Ninguno queremos, pero si vas a ser circuitero, piensa que no podrás evitar, cuando quieras buscar tus límites, irte al suelo. Hay caidas que no son tan feas como para lamentar ir a los circuitos. Otras, SI.

Espero haberte ayudado y disfruta de tu compra, sea la que sea.

Saludinessss

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soldaca

calidad-precio creo ke la kawa y van realmente bien en circuito/carreras hay a estado en sbk creo ke han mejorado mucho, el control de traccion no es tan tikismikis como el de la bmw con el tema gomas y tiene mayor rango de ajustes segun tengo entendido,la bmw

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