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Yo tb soy de los que llava todo en orde. La moto no la tengo dada de baja y si llevo el permiso de circulacion y ficha tecnica (seguro no), ficha tecnica del carro, bola etc etc...
Pero como dicen por aqui La carga del carro es distinto pq tu no estas circulando con la moto sino con el coche, aunque siempre puede haber algun simpatico que te pida los papeles de la moto para verificar la propiedad y en eso si tienen derecho ha hacerlo. Igual que cualquier transportista que lleve carga debe de justificarla. De todas formas a mi me pararon este año y los agentes lo fliparon con las circuiteras y en vez de pedir papeles se interesaron por este mundo circuitero, que eran las rodadas, cuanto vale prepara una moto..... me pararon por no poner el intermitente al adelantar en autovia y al final ni me sancionaron ni na de na. Yo llevaria cuanto mas documentacion mejor. Siempre puedes defenderte, sin embargo si no llevas nada, los de verde se enfadan y se ponen nerviosos roto2 |
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y a lo segundo...adelantarias a menos de 80 no??? que es la maxima velocidad con carro:x:parto:parto:parto |
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Y yo he sido el primero de haber tenido la ducatona sólo con seguro el primer año por aquello de hacerle el rodaje en calle y después no renovarlo. |
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:confused: |
esta noche os cuento, pero vamos... que mejor no preguntar.... porque en dos sitios que he preguntado ya y me están liando más.
uno incluso me ha dicho que si das de baja definitiva un vehículo tienes que destruirlo :eek::eek::eek: :parto :parto :parto :parto :parto :parto Cita:
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Salu2 |
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esto es realmente así? no le veo mucho sentido, pero bueno, hay tantas cosas sin sentido. :birras |
perdon!!!....que he patinado:colleja jejeje....son 90;)
destuir te dicen:parto:parto:parto:parto:parto voy a llamar a los del CEV...que tiene que quemar las motos:parto:parto |
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QUe sí!!! ¿No habés visto en los desguaces que hay un apartado de armas de destrucción masiva? Pues es una nave totalmente aislada donde meten todos los vehículos y los desintegran mediante un rayo fotocuántico de electrones biperbólicos sinterizados. Más o menos. Creo. :parto |
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que no quede ni una a salvo :bang:bang:bang:bang :rolleyes: |
no se, pero supongo que con el número de chasis montesa-honda te debe de poder facilitar un duplicado de la ficha técnica; otro sitio sería la itv, pero para ello la moto debe de pasar la misma.
A mi personalmente me gusta comprar siempre las motos documentadas; es una manía :colleja pero que le vamos a hacer. :birras |
Pues no te crean que te han engañado con lo de que hay que destruir el vehículo. Cuando das de baja un vehículo definitivamente tienes que llevar un certificado de un desguace como que se han hecho cargo del vehículo....esto es por el tema de la gestión de residuos (hierros, aceites, liquidos, baterías, etc).
Lo que normalmente se hace es una baja temporal....que como no caduca se puede considerar definitiva. |
Yo creia que era a 80 km/h. El sr. guardia tb me dijo que iba mas rapido de lo permitido pero no me podia sancionar ya que no podia demostrarlo:parto:parto
Todo esto genera muchas dudas, y no creo que nadie te sepa contestar con certeza, nadie. Una circuitera a parte de que casi todos la tenemos sin seguro (para que sirve un seguro de un vehiculo que no circula por las vias?), tampoco le sirve de nada la tarjeta de itv, ya que no tienen ni opticas ni retrovisores...... El permiso de circulacion le doy algo mas de importancia ya que identifica al propietario. Voy ha hablar con un colega gc haber que tonterias me dice:parto:parto Luego os cuento |
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Pues por suerte te tocó un guardia sin luces o con pocas ganas de ser cabrón porque te puede sancionar con algo más grave: condcción temeraria. Te pueden ver venir por el retrovisor follao (y rápido también :x) y percatarse que al acercarte a ellos reduces tu velocidad. No pueden demostrar a la velocidad que ibas (ni a la que vas si no llevan radar), pero si te pones chulo o él tiene el día cruzado, te empapela con una multita de Conducción Temeraria que conlleva mayor sanción económica y, creo, que hasta 6 puntitos de carnet. |
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