Pues yo tampoco cojo nunca los papeles de mi CBR y no entiendo porque me tienen que pedir nada si estoy en un recinto privado :confused::confused::confused:
Pedir te pueden pedir lo que quieran pero yo creo que no estamos obligados a dárselos si quieren comprobar que no sea robada que miren el numero de bastidor y que lo comprueben ¿no?

opino como vosotros , pero claro no significa que llevemos razon. a ver si paco pregunta a G.C y nos saca de dudas

Diego y Raul,tenéis vuestra parte de razón y no la tenéis.A mi nunca se me ha dado el caso,pero sé de gente que si a visto en la situación de que los han parado y les han pedido los papeles de la moto..........el caso es que si te toca un agente con mala ost**a si quiere te jode el día.

Yo no se si será por que soy un tío demasiado precabido o qué,pero siempre llevo la documentación en el coche cuando voy a rodar y así me evito el problema.

De todas formas,creo que los papeles hay que llevarlos SIEMPRE,esté la moto dada de alta o no,es más,pienso que la federación debería tener a gente en las rodadas para verificar que todas las motos que rueden,son del que las lleva........seguro que así muchos de los que compran motos robadas para ir a rodar,se lo pensarían dos veces.

Salu2

Yo llevo hasta la documentación del carro por si acaso.

Éste es un caso parejo: un carro sólo tiene ficha técnica (con su número de bastidor) y la única forma de asegurar su posesión es la factura de compra (primer dueño) o contrator de compraventa (siguientes dueños).

¡¡Sasto!!! yo también la llevo siempre encima,por lo que he explicado antes.

Salu2

pero claro lingas...el carro como lo llevas???...con el coche, asegurado matriculado, etc para poder CIRCULAR, la bola, homologada, con su ITV, su seguro y sus especificaciones para poder CIRCULAR, el carro...con su ficha tecnica donde pone sus dimensiones y su permiso de circulacion para CIRCULAR.

Porque vas por la via publica y e slo que toca claro esta...por lo demas lo que lleve en el carro es un peso muerto que mientras este atado correctamente da lo mismo si es una moto que un pale de ladrillos.


Si te paran, sacas tus papeles del coche, con su seguro donde incluye a la bola, la ficha tecnica y permiso del carro y tan felices, que quiere verificar el bastidor de la moto o lo que sea porque estan buscando el mismo modelo de moto...que lo haga...pero para que quiere la ficha tecnica????

Por esa regla de tres se nos caeria el pelo a todos, si en la ficha pone que ruedas montamos por dimensiones y por ejemplo montamos un 190 en ver de un 180, o no hay faro...y todo se sale de lo legal para CIRCULAR...nos estamos pasando la ficha tecnica por el forro...pero es que la moto en ese momento es una carga.


No lo digo a malas ni nada..pero toca cada prepotente que como dice Luc...le pillas en el dia malo y te empapela...pero al fin y al cabo la ficha tecnica solo da los datos que afirman que ese vehiculo por construccion, caratericticas y dimensiones puede ir por una via publica de un determinado pais.

Pero para ir tranquilo no me cabe duda que visto lo visto la meto en la guantera junto el resto de papeles de la moto y me curo en salud:birras

En la ficha técnica, a parte de plasmar medidas y demás datos, aparece el número de bastidor y es con ese numerito con el que la GC puede comprobar si es robada.

No sé, yo lo veo desde otro el lado; que lo hacen por nuestro bien. A mí no me han parado, pero a la entrada del Jarama (en la salida de la A1 del RACE) hay una rotonda donde se suele poner la GC para pedir papeles y yo lo veo muy bien.

Si te roban una moto y la van a usar para circuito, es casi imposible recuperarla por el inexistente control que hay.

Por eso le he dicho y repetido a Paco que solicite el dueño un duplicado de la ficha técnica en Tráfico o en Induustria porque, pensando mal (que en ciertos casos siempre has de hacerlo), puede ser una moto robada.

tambien es verdad, yo partia de la base de que cuando denuncias un robo das toda la informacion que puedas aportar, y entre ella el numero de bastidor...pero si te deja slos papeles en la moto y no lo tienes a mano apaga y vamonos.

A mi me parece perfecto...se que desvio dices, el de la entrada al RACE con las urbanizaciones, y si pueden salvar alguna moto pues mejor que mejor...pero eso y ya...que los puntos y los € me los dejen quietos y en el bolsillo:x

A mi me han parado y me han pedido la documentación una vez y fue la policía local de Albacete dentro de Albacete, lo digo por la gente que no lleva los papeles, yo los llevaba, y os hablo de hace 2 años más o menos

ein????
¿¿¿cuando das de baja temporal o definitiva no se quedan SOLO con el permiso de circulacion????
La ficha tecnica va siempre con el vehiculo creo
Bueno voy a ver si me entero y os cuento algo

vssss

ahhhh gracias mursi, es que yo voy a dar de baja temporal la moto el mes que viene, pa no pagar el numerito del 2010, y no lo tenia claro
:birras:birras:birras:birras