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29-oct-2013, 08:26
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,420
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 57 veces
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No se si sera igual que en la R1 pero el desarrollo para albacete es 14-44 y para cheste 14-43.
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29-oct-2013, 09:07
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Navarra
Moto: GSXR 1000
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Cita:
Originalmente publicado por Ghostrider84
Si, pero ten en cuenta que llevas las michelin con perfil 69 atrás que alargan bastante el desarrollo....
Yo creo que si no has probado niña a acortar desarrollos con quitarle 2 dientes al piñón ya vas a notar bastante y después ya irás ajustando más conforme te vayas haciendo....
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Esto fue el año pasado...con 530, pirellis, 3 seg mas por vuelta...etc etc...
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29-oct-2013, 09:10
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI GSXR 1000 K10
Posts: 1,055
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Le han dado las gracias 41 veces
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Pues muchas gracias, estoy algo más aclarado... Pensaba bajarle un diente y ya esta, no sabía que era tan complejo. Si es que soy un ignorante aún jaja...
Por cierto que tiempos son buenos en Albacete? Es que sólo he rodado en cheste y por comparar donde estaría, simple curiosidad vamos
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29-oct-2013, 09:56
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
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Cita:
Originalmente publicado por trujillo
Pues muchas gracias, estoy algo más aclarado... Pensaba bajarle un diente y ya esta, no sabía que era tan complejo. Si es que soy un ignorante aún jaja...
Por cierto que tiempos son buenos en Albacete? Es que sólo he rodado en cheste y por comparar donde estaría, simple curiosidad vamos
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yo la primera y unica vez que he ido hice 1:54 y me pasaban hasta las hornet 600 . no tenia mucha idea de andar en moto . supongo que un tiempo bueno para el primer dia si le tienes pillado el truco a la moto .... sera de 1:48 para abajo .
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29-oct-2013, 14:11
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ZX 10RR
Posts: 1,072
Agradecimientos: 46
Le han dado las gracias 83 veces
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Teneis un hilo bastante interesante y completo en el apartado de mecanica, donde solucionareis todas esas dudas.
http://www.todocircuito.com/foro/mec...circuito-6607/
Saludos.
__________________
 
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29-oct-2013, 15:34
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Navarra
Moto: KAWASAKI ZX10R
Posts: 613
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Le han dado las gracias 24 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Alexito
No se si sera igual que en la R1 pero el desarrollo para albacete es 14-44 y para cheste 14-43.
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Eso con que neumáticos alexito? Esque voy este finde por primera vez.... 
Cita:
Originalmente publicado por Arnaiz
Esto fue el año pasado...con 530, pirellis, 3 seg mas por vuelta...etc etc...
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Oki dokiiii
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29-oct-2013, 20:30
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,420
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 57 veces
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[quote=Ghostrider84;426886]Eso con que neumáticos alexito? Esque voy este finde por primera vez....
Eso con dunlop kr o pirelli sbk (200)
Pero me imagino q funcionara muy parecido con otros neumaticos diente arriba o abajo jijiji
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30-oct-2013, 08:13
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Navarra
Moto: KAWASAKI ZX10R
Posts: 613
Agradecimientos: 11
Le han dado las gracias 24 veces
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[quote=Alexito;426973]
Cita:
Originalmente publicado por Ghostrider84
Eso con que neumáticos alexito? Esque voy este finde por primera vez....
Eso con dunlop kr o pirelli sbk (200)
Pero me imagino q funcionara muy parecido con otros neumaticos diente arriba o abajo jijiji |
Ya se nota ya.... Yo monto michelin moto2 en 200/69 y el 14/44 que Montás tu para Albacete yo lo monto para alcañiz, no te digo más..... Y de alcañiz a Albacete 3 dientes de corona ya habrá....
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30-oct-2013, 09:31
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA R1 08
Posts: 1,420
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 57 veces
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[quote=Ghostrider84;427068]
Cita:
Originalmente publicado por Alexito
Ya se nota ya.... Yo monto michelin moto2 en 200/69 y el 14/44 que Montás tu para Albacete yo lo monto para alcañiz, no te digo más..... Y de alcañiz a Albacete 3 dientes de corona ya habrá....
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Hombre tambien depende del ritmo, yo no he rodado en albacete, Cuando compre la moto el chico me la trajo a alcañiz con el desarrollo que el usaba en albacete (14-44) y rode ese dia en alcañiz y la verdad es q salvo una vez q cogi un rebufo en la recta de atras no acabe el motor ni una vez, ese dia no forzaba frenadas ni iba fuetre puesto que no conocia la moto y ademas era la primera vez que rodaba con una 1000 y la verdad es que hay un gran cambio de la 600. Ese dia rode en 2,09 pero la siguiente vez que fui (la segunda vez que cogia la moto 7 meses despues) ya si que se me hubiese quedado corto el desarrollo y tampoco es q rodase mucho mas rapido pero se nota 2,5 seg menos que la primera vez. Lo de los desarrrollos tiene que ver bastante con el ritmo y a cada uno nos ira mejor uno u otro, hay que ir probando.
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