Pues vaya putada macho..... El motor no se ha jodido del calenton? Vaya pena de carrera. En fin javi para la siguiente será

Ya te digo 8 vueltas prinero y solo y luego pasa lo d radiador... Pero bueno ahora con mas ganas!!
Gracias crak!!

Pues no lo sabemos pero esperemos que no que solo sea la junta y ya sta...

Putadon si ha sido el motor...

Animo javito!!!

una pena tio!
me has recordado a mis carreras del año pasado jejejeje
ahora hay que seguir hacia delante y no olvidar los errores, seguro que para la proxima no te olvidas de llevar aunque sea el amortiguador de serie:bye

La verdad es que fue una lastima, llevabas una ventaja aplastante.
Desde la terraza se veia como la moto echaba mucho humo al cortar ademas de que dejaba olor a aceite. Espero que tengas suerte y solo sea la junta de culata.
Otro detalle, en la recta perdiste algo un poco antes de la señal de 300

Ya te dogo esto pasa una sola vez y no masinimo el amortiguador y una rejillita en el radiador fundamental..

Si caferes me lo dijeron los comisarios que al reducir era mucho humo lo que tiraba y pare xk me sacaron bandera pero la moto perdia potencia,la verdad k me jode tener k abrir el motor soy de los k piensa k una vez que abres ya no duran lo mismo xk un motor de serie es eterno y ya esto de abrir no me fio..

Si tambien me lo comentaron que se callo algo negro y luego mirando fue la brida que llevo en el escape por si me caigo no romperlo o romperlo lo me os posible eso fue lo que se callo..

Haber si para la proxima te conozco en persona, un saludo
Si cier

Las motos se montan en cadena de montaje con unos procedimientos bastante efectivos, pero si abres un motor y lo cierras con cariño y ateniendote al pie de la letra al libro de taller suelen ir mejor y ser mas fiables aun

Animo tío en esta se cebo la mala suerte contigo pero otro día será al revés, ahora a por el campeonato!

Animo colega!!!