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Cita:
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Reitero lo que ya te han dicho: neumático delantero, y especialmente presiones.
En las dos motos que he tenido, cuando he salido sin mirar presiones y estaban bajas...se nota en la primera rotonda porque se cierra la dirección. Además, cuanto más radical es la geometría más sensible es. |
Pues bueno chicos, teniais razon, era el neumatico delantero que estaba hecho carbon.
Monté un power 2ct como el trasero y la moto es una pasada de agil :O Gracias por las respuestas! |
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