El problema no es pensarlo, es cuando pasa y aquí por desgracia hay muchos casos.

Hola de nuevo.

El seguro de circuitos es válido en todos aquellos circuitos que no tengan un seguro propio.

Todas las edades y cilindradas son válidas.

Serán objeto de cobertura los accidentes sufridos con motivo de la conducción de motocicletas de cualquier cilindrada en circuitos permanentes siempre y cuando no sean entrenamientos ni competiciones oficiales organizadas por las federaciones motociclistas, clubs motociclistas o cualquier otro organismo oficial o privado motociclista competente en dicho deporte.

Estoy con Dapol mi opinion es que Caser(forfaitWPB),o similares esta acreditada su respuesta en los casos que se ha dado tiene muchos asegurados
O en su defecto la CREDENCIAL DE ENTRENAMIENTOS NACIONAL de las federaciones como la Manchega
:birras

El tema del plazo de tiempo es delicado, no he conseguido aclararlo. Creo que por ley los seguros de este tipo tienen que cubrir obligatoriamente 18 meses de asistencia, y una vez transcurridos estos pasaria a ser la Seguridad Social. Bruno de Motorextremo me dijo algo asi con el forfait de Caser, que es el mismo que WPB ;-P

le sigodando vueltas al tema y el del ANPA (Asociacion Nacional de Pilotos Aficionados) esta ganando puntos, ya q me sirve para las dos motos, la pit y la R6, al menos con los de motorextremo, y el tema de la cobertura medica también es ilimitada... por 110 €.
a ver q opinais
saludos

Creo que fue @Pit el que se hizo ese seguro un año por esos mismos motivos ;-P

yo me lo e sacado con racing 100 ( mutua general deportiva) y no se que tal funciona espero no usarla nunca:x

Yo mire este seguro y no vale para algunas rodadas porque la asistencia médica no es ilimitada, los que organizan rodadas quieren asistencia médica ilimitada.

Yo voy hacernelo con la Federacion Castello Manchega de Motociclismo que sale por unos 74€ y es la misma compañia que los grupos que te piden 100€

Yo lo tuve con ellos estos 2 años anteriores y sin problema, tb es verdad que por suerte no lo he tenido que usar ;-P

Hola a todos, soy nuevo en este mundillo de los circuitos pero lo he probado y me ha enganchado. El año pasado entré en tres cursos y este año espero entrar en cinco, si la economía lo permite. Nunca me había planteado esto de los seguros pero ahora, leyendo vuestro hilo me doy cuenta de lo importante que es.

Si me permitís quisiera haceros unas preguntas, a ver si lo entiendo. Entonces el de la FCMM tiene cobertura ilimitada? También en tiempo? Y vale para rodadas, cursos, etc, independientemente de quién las organice? Y otra cosa, sólo vale para una moto? tienes que dar el número de chasis de la moto con la que vas a rodar? Es que estoy pensando también comprar una pit para entrar en circuito con mis hijos y me gustaría saber si el seguro me cubre también en ese caso (ya sé que me cubre solo a mi, no a mis hijos. A ellos les sacaría otro).

Bueno, para salir de dudas, alguien tiene a mano el enlace al contrato del seguro de la FCMM para leer las clausulas del seguro?

He visto que el seguro de Caser no cubre los eventos en el circuito del Kotarr y allí me gustaría rodar un par de veces este año. Tampoco el FK1 donde iría a rodar con la pit.

Ojo tiu, el seguro no cubre la moto, solo cubre lo que te pueda pasar a ti, la moto no en circuito no la cubre ningun seguro. Y el seguro de la FCMM cubre 18 meses de cobertura sanitaria que es lo legal, despues creo que lo cubre la Seguridad SOcial pero no lo se seguro. Espero haberte aclarado cosillas ;-P

Yo estos años he estado federado, por lo que no me planteé otra opción, este año aún no se ni lo que podré rodar....la puta crisis:mad: pero al hilo de lo aquí expuesto se me plantea una duda, que quizás sea una tontada...¿no es suficiente con el seguro de cada rodada, el de los 20€?, si se van a hacer más de 5 está claro, pero si son menos...:confused:

Hola a todos de nuevo. Y gracias por contestar.

Sí, ya sé que sólo cubre los daños personales y no los de la moto. Pero con lo del número de chasis quería decir que no es lo mismo rodar con una 1000 que con una 125 o una pit. Las velocidades no son las mismas y por tanto las lesiones tampoco. Por eso me planteaba que los seguros podían tener en cuenta la moto con la que rodabas y yo quería uno que me cubriera todo.

Sí, ya sé que con 5 rodadas lo más sencillo sería pagar el seguro de cada organizador. Pero resulta que los organizadores ofrecen seguros con condiciones que tal vez no sean las que a ti te interesa. Me explico, algunos ofrecen seguros en los que la cobertura sanitaria por lesiones está limitada y yo quisiera uno con cobertura ilimitada. Por eso quisiera llevar mi propio seguro, con las condiciones que yo elijo, aunque tenga que pagar un poco más. Si luego entro 4 en lugar de 5 y no amortizo me da un poco igual. Veinte euros en un año no hacen ninguna diferencia y al menos voy con el seguro que yo elijo.

Y eso de estar federado cómo se come? Es muy caro? Te hacen seguro y te cubre en todos los circuitos? y sobre todo, la cobertura es ilimitada?

Saludos para todos!