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06-ago-2012, 10:55
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#155
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
Hombre, claro..................efecto vela y deportanza aerodinamica, ademas mucho peso atras.................... 
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06-ago-2012, 10:58
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#156
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
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como nueva!!
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06-ago-2012, 11:18
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#157
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Murcia
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Every Day is One Race
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06-ago-2012, 11:26
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#158
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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la veremos pronto en alguna rodada si corre o no 
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06-ago-2012, 11:30
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#159
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
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Moto: Selecciona tu marca Honda cbr 1000rr 08 y KTM 690 duke 09
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Cita:
Originalmente publicado por MAM
mira yo no digo nada, pero david, metía quinta en la meta para que no se despegase... a partir de ahí, que cada uno imagíne... yo tuve bastante con escuchar ese dato... ahí lo dejo todo!
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Eso es que va blanda de atrás no frazar..   
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Every Day is One Race
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06-ago-2012, 11:45
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#160
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!
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06-ago-2012, 13:30
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#161
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
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Como va la chukyfull, dios que rápido se puede ir con esa moto, que gozada como sube como entra como sale, me quede flipado cunado la pillé ayer 
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06-ago-2012, 17:38
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#162
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
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Cita:
Originalmente publicado por gabirr
Como va la chukyfull, dios que rápido se puede ir con esa moto, que gozada como sube como entra como sale, me quede flipado cunado la pillé ayer  
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la verdad es que a quedado impresionantemente perfecta!!
creo que @ dapol esta muy contento
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06-ago-2012, 19:30
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#163
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: HONDA CRF 450 R - ZX10R 2017
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Cita:
Originalmente publicado por M.A.MOTOSPORT
la verdad es que a quedado impresionantemente perfecta!!
creo que @ dapol esta muy contento 
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crees que dapol esta muy contento???? lo dudas.... muchachos no os haceis ni una ligera idea de como va, como da toda la potencia, como suena, como entra en las curvas...... increible increible.... estoy super contento.... prometo super cronica de la preparacion y de la super rodada que tuvimos...
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06-ago-2012, 21:44
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#164
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R 750
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Jejejeje menuda cara la de @ dapol cuando entro en boxes jejejeje
Como se nota cuando el trabajo esta bien hecho y cuando quien toca una moto sabe lo que esta tocando......
Disfrútala tío. Yo la disfrutare dentro de un mes cuando nos volvamos a ver!
A pesar de "lo mío" me lo pase en grande con vosotros. Gracias!!
Enviado desde mi iPad con Tapatalk HD
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07-ago-2012, 05:48
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#165
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Navarra
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 63
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Le han dado las gracias 4 veces
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joe como me molan estos post , muy buen trabajo tio!!!!
Yo hago cosas bastante parecidas con mi moto cuando me aburro y tengo tiempo libre, y en el trabajo con los coches, pero lo de los coches es bastante mas peliagudo jejeje.
Ahora mismo tengo un prototipo off road para montarle una centralita de competicion,instalacion electrica completa,programacion de mapas intercambiables para diferentes terrenos....eso si, nos lleva minimo un mes para hacer todo. Y por supuesto el presupuesto es bastante mas elevado al que se pueda gastar uno en una moto....hablamos que solo la centralita e instalacion rondara los 6 o 7 mil euros, mas luego montaje y programacion a medida.
Cuando termine el bicho ya os subire alguna foto para que le echeis un ojo, el coche es un HERRATOR pero con alguna modificacion.
Os dejo un video de un modelo similar:
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07-ago-2012, 06:17
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#166
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Málaga
Moto: SUZUKI GSX R 600 k6
Posts: 517
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Joder @ dapol....como te ha quedao la bisha....................
Muy buen trabajo si señor..............
UFFFFFF que envidia....
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07-ago-2012, 08:58
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#167
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Profesional
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Almería
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 93 veces
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Cita:
Originalmente publicado por greenpower
joe como me molan estos post , muy buen trabajo tio!!!!
Yo hago cosas bastante parecidas con mi moto cuando me aburro y tengo tiempo libre, y en el trabajo con los coches, pero lo de los coches es bastante mas peliagudo jejeje.
Ahora mismo tengo un prototipo off road para montarle una centralita de competicion,instalacion electrica completa,programacion de mapas intercambiables para diferentes terrenos....eso si, nos lleva minimo un mes para hacer todo. Y por supuesto el presupuesto es bastante mas elevado al que se pueda gastar uno en una moto....hablamos que solo la centralita e instalacion rondara los 6 o 7 mil euros, mas luego montaje y programacion a medida.
Cuando termine el bicho ya os subire alguna foto para que le echeis un ojo, el coche es un HERRATOR pero con alguna modificacion.
Os dejo un video de un modelo similar:
http://www.youtube.com/watch?v=GsjPVc1sGwg
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ole  !!! con que ECU trabajais?, motec? como cartografiais cada mapa? para cada terreno? que motor usais? supongo que sera un motor turbo, no? que electronica trabajais?? mas datos
Editado por M.A.MOTOSPORT en 07-ago-2012 a las 09:28
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07-ago-2012, 10:55
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#168
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Navarra
Moto: KAWASAKI ZX6R
Posts: 63
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
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Pues lleva un motor sobrealimentado, la centralita de momento estamos barajando si poner una motec, o diferentes, hay bosch de carreras, magneti marelli... hay mucho mercado en ese tema. Para los mapas tenemos medios y tecnicos cualificados para sacar cartografias a medida, eso no es problema, claro, cada cosa que se toque la comprobamos en el banco de potencia. Mi trabajo es este: www.soautosl.com y tenemos muchos medios para hacer este tipo de cosas. Yo en mi tiempo libre invastigo para enredar en la moto, ya he conseguido poder leer la memoria de la centralita denso de mi zx6r, y la puedo modificar sin problemas, lo que si que he visto es que hay memorias que no son re-escribibles asi que solo se puede leer y habria que ponerle otra memoria en blanco y meterle la programacion.
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