MAM

esas presiones son en frío, antes de calentadores, temperatura de trabajo, hay que diferenciar, en que se te iba mucho??? me explico, no notabas grip, o tenías un grip bueno y al dar puño, aquello se movía más que la compresa de una coja... con esos tiempos, no debería deslizarte tanto el neumático, tres puntos claves, después de la chicane, saliendo de la 4, y en la bajada de la Shiro... 636... quien eras porque yo estuve rodando el Domingo, en que grupo estabas? Lo notabas al frenar, al dar gas... es que es tan díficil ponernos en tu piel...

__________________
Acho' Maique' no salen los tiempos!!!

Mejor me abstengo de hacer comentarios que sean susceptibles de que me baneen del foro, aunque ganas me dan!