Y aquí se acaba la historia.

No hace falta entender de mecánica. "No derivadas de un vehículo con más del doble de su potencia". 35x2=70 kW. Y ojo, que me parece perfecto que estés consultando tú que tienes el A y no tienes porque saber esto, lo digo porque el posible comprador ha tenido que estudiar esto, como dice victorgsxr, y no llego a entender donde está la duda. La potencia en la ficha técnica viene en kW (que es la unidad de potencia del sistema internacional):

http://bikerexcalibur2.files.wordpre...scan100015.jpg

Si el número que pone en "potencia real" es mayor que 70 no se puede llevar con el A2. El tema de las Kawas para el antiguo carnet limitado no es ningún vacío legal, esas motos tienen 25 KW en la ficha técnica; el problema que tienen es que no se pueden deslimitar legalmente como tal, habría que homologarlas con la nueva cifra de potencia.

Creo que más claro no lo ha podido explicar Jimmy.
Y mira que he empezado diciendo "no te lo tomes a mal" porque luego ya se lo que pasa.

Esta es la ficha tecnica de mi moto, asique si hacemos 25x1,365 nos salen 34,12cv de potencia "real" en ficha y de fabrica.

Un saludo


http://img.tapatalk.com/d/13/10/17/uguqe3yn.jpg


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tampoco te tomes a mal mi contestacion que luego tambien pasa lo que pasa, yo tengo una duda y la consulto, me sono un poco sobrado o borde por tu parte segun como se mire... no te conozco y no se que tono de voz usas pero ya te digo, creo que sin concoernos pudiste ser menos radical a la hora de dar tu opinion


nadie nace aprendido y dudas cualquiera puede tener, si hay motos de 600 que tienen eso en la ficha tecnica la R6 lo podia tener tambien, ahora me quedo claro pero antes no entendia ese por que, no entiendo ahora como pueden poner eso en la ficha tecnica de las kawas zx6r... si llegase a saber eso desde el principio ni habria preguntado

la moto de origen para andar con el A2 no puede tener mas de 95cv sin limitar, pensaba que los 88kw eran los caballos y fue un error que cualquiera pudo cometer por que de mecanica no se mucho, y por eso estoy preguntando, para no vender una moto a alguien que no la puede usar, hay otras motos de 600 que se pueden coger con el A2 que si se pueden coger pensaba que el mio si pero visto lo visto... legalmente no

Compi, yo no me lo tomo a mal, faltaría más!! :birras

Si mi respuesta ha sonado mal, te pido disculpas, pero no me negarás que tener un carnet y no saber qué motos puedes conducir con ese carnet, es de traca :colleja

"El carnet A2 te autoriza a conducir motocicletas de cualquier cilindrada, siempre que no rebase los 35 kW (aproximadamente 48 CV) de potencia o una relación peso/potencia que esté por debajo de los 0,2 kW/kg. Estas motos además pueden ser unidades de más potencia limitadas a estas especificaciones, siempre que la moto sin limitar no de más de 70 kW (aproximadamente 96 CV). A este carnet puedes acceder a los 18 años directamente o si tienes el A1 un mínimo de dos años.

Por último existe el carnet A, que te autoriza a conducir cualquier moto de cualquier cilindrada, peso y potencia. Para acceder a este carnet es imprescindible tener el carnet A2 un mínimo de dos años."

Ahí tienes el secreto del A2. Lo he sacado en Google :birras :birras

ya lo se amigo, es que no nos conocemos y se pueden entender mal las cosas, me disculpo yo tambien

mi error fue confundie 88kw con 88cv... creo que esto del A2 es la mayor mierda que saco la dgt hasta ahora... menuda perdida de tiempo y dinero... al menos las autoescuelas salen favorecidas y no solo la dgt

Antiguamente te las limitaban cuando solo estaba el A1 y el A, actualmente esta el A2 que ya te han comentado las potencias fiscales maximas permitidas para luego limitarlas. Así que la respuesta es NO lamentandolo mucho.



Lo malo de esto es que por este carnet caen tanto su precio y de ahí que algunas motos del A2 son mas caras que r6, etc, siendo claramente inferiores.





Pd: totalmente de acuerdo que es una tontería, llevo desde los 16 con el A1 , a los 18 el A2 todo esto con sus exámenes etc.. Y la semana que viene ya tengo el A en el bolsillo SOLO PAGANDO y haciendo unas PRACTICAS, en fin. Me parece ridículo que pagando 350€ y 2h de teórica, 4h de circuito y 2h de circulación, pueda llevar ahora maquinas de 150cv. Se llevarlas pero pienso que hay muchísimo peligro suelto.

Tb seria importante saber cual es la sancion. Yo cuando me saqueé el antiguo A, si no la limitabas era como si no tuvieses carnet. Me pille una 848 limitada y al mes le quite la limitacion, siiii soy un incosciente. Supongo q sera la misma sancion q conducir una r6 con el A2..

Es como llevar un camión con el B, por ejemplo.
No tienes el carnet para circular con ese vehículo.
Si te pillan, no se exactamente la que te cae, pero imagínate.......

exacto, lo peor no es eso, es q si tienes un accidente el seguro no te cubre nada y la puedes liar bien gorda!

No es solo la denuncian, con la mas que segura sancion economica, eso puede ser lo de menos si alguien con el A2 llevando una moto que no puede llevar tiene un accidente y hay otro vehiculo implicado, el seguro se lava las manos. Y mejor ni pensar si se provocan daños personales, porque si son materiales los pagas y punto, pero los personales...

Sanción yo creo que de las gordas, viendo al afán recaudatorio del estado supongo que es como no llevar carnet.

Vamos sanción económica + puntos, a saber a cuanto estará la broma. Y como decís lo peor un accidente que causes daños personales....

Te entiendo y es facil pensar como dices pero quiero resaltar que en mi libro de autoescuela esa ley(de letra pequeña) no se encuentra por ninguna parte y lo unico que pone es que con el a2 se puede llevar cualquier cubicaje y no que la potencia no tiene que ser superior a 25kw.