Sixties

y digo yo, que más de una fábrica de motogp tiene que estar pensando en esto. Lo bien que le vendría a Viñales o Quartararo (por citar a los que se suelen quejar), darle a un botón y bajar la presión cuando van detrás de alguien y luego subirla cuando van solos.

De hecho es que dudo que Ducati no tenga esto en el tintero preparado, siempre que sea un sistema exclusivamente mecánico.