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27-jul-2015, 10:01
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#127
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: S1000RR 2017 STK
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Cita:
Originalmente publicado por ricaurtejuan
Esta claro que el que manda es el indio y no la flecha. Pero yo personamente opino (y por eso me he decantado) es que si por la diferencia de pasta unos 4000€ (creo recordar) los inviertes en la Kawa tienes un pepino mucho mejor y mas manejable que la bmw.
Pero bueno aqui cada cual tendra sus opiniones esta es la mia!
Estoy deseando terminar el rodaje y ponerle un semi ya que me esoty dejando la mano de embragar! ajaj
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Y sin matricular alguien sabe decirme como está de precio la ZX10R 2015 ?
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27-jul-2015, 10:32
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#128
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI
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Cita:
Originalmente publicado por JOSAN GSX-R
Y sin matricular alguien sabe decirme como está de precio la ZX10R 2015 ?
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13.050€ me costo a mi
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Estos usuarios le han dado las gracias a ricaurtejuan por este post:
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27-jul-2015, 10:41
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#129
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: S1000RR 2017 STK
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En el caso de la BMW 2015 una opcion es hacer la copa S1000RR y te la dejan por 15500€ , te apuntas antes de empezar la temporada y has de asistir a 4 carreras minimo ( incluidas en el precio ) .. Lo veo una buena opcion para aquel que , a parte que comprar moto , desea hacer carreras amateur. Por cierto, el precio de la kawa muy competitivo !
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27-jul-2015, 23:40
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#130
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Vila-Seca Tarragona
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Tal cual sale de la caja, con fibras, desarrollos y estriberas, la bmw es superior a la kawa. Pero si la diferencia de precio lo inviertes en poner full la kawa...
Pero como dice Josan, si la compras para correr la copa, tienes un buen descuento y un campeonato con un ambiente y organización de lujo. Además le puedes comprar a ellos la preparación básica te hacen un precio muy bueno.
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29-jul-2015, 17:21
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#131
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
Ubicación: Córdoba
Moto: Selecciona tu marca
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La han dado las gracias una vez
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El tema para los que queremos comprar la kawa, yo que estaba esperando a octubre para "regalarmela" es que anuncian ya un "restiling" para la zx10r en 2016.
¿En que fechas suelen presentar las motos del proximo año?
Es un poco marrón comprarla ahora y que de aqui a dos o tres meses saquen una nueva, igual por precio similar..... o saquen una nueva y vendan esta luego notablemente más barata....
Además, la nueva seguro que (aunque previo pago claro, o sacarán dos versiones como está de moda) ya deberia traer si o si el quickshifter, y quiza haya alguna version con brembos y ohlins, quien sabe, ojala  aunque el precio aquí debe subir un pico, como todas, irse ya 3/4 mil euros arriba.
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29-jul-2015, 22:28
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#132
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI
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Yo creo q la nueva rondará los 16-17mil€ sin matricular y por experiencia te digo q es jodido encontrar una 2015 con la 2016 en venta.
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30-jul-2015, 07:32
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#133
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR 2015
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No he probado la Kawa, pero después de varios meses con la BMW 2015 ya no me compraba otra moto sólo por el cambio semi de subida y... BAJADA... A parte de ser comodísimo y de molar todo, es una opción con la que bajas tiempos. Funciona a la perfección incluso yendo muy fuerte. Va perfecto! 
Por lo demás también estoy encantado con el resto de la moto, sobre todo por el motor, es un auténtico misil, en esto creo que no hay dudas que es superior a cualquier otra. Y la parte ciclo, vengo de una GSXR 750 2012 (el último modelo) y noto la BMW tal vez más ligera fácil y manejable, aunque por supuesto es una 1000...
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30-jul-2015, 08:22
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#134
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
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Cita:
Originalmente publicado por Flax
No he probado la Kawa, pero después de varios meses con la BMW 2015 ya no me compraba otra moto sólo por el cambio semi de subida y... BAJADA... A parte de ser comodísimo y de molar todo, es una opción con la que bajas tiempos. Funciona a la perfección incluso yendo muy fuerte. Va perfecto!
Por lo demás también estoy encantado con el resto de la moto, sobre todo por el motor, es un auténtico misil, en esto creo que no hay dudas que es superior a cualquier otra. Y la parte ciclo, vengo de una GSXR 750 2012 (el último modelo) y noto la BMW tal vez más ligera fácil y manejable, aunque por supuesto es una 1000... |
eres un viciosoooo!! jajajaja 
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30-jul-2015, 17:37
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#135
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR 2015
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
eres un viciosoooo!! jajajaja |
 ya ves…
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30-jul-2015, 20:43
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#136
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: S1000RR 2017 STK
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Cita:
Originalmente publicado por Flax
No he probado la Kawa, pero después de varios meses con la BMW 2015 ya no me compraba otra moto sólo por el cambio semi de subida y... BAJADA... A parte de ser comodísimo y de molar todo, es una opción con la que bajas tiempos. Funciona a la perfección incluso yendo muy fuerte. Va perfecto!
Por lo demás también estoy encantado con el resto de la moto, sobre todo por el motor, es un auténtico misil, en esto creo que no hay dudas que es superior a cualquier otra. Y la parte ciclo, vengo de una GSXR 750 2012 (el último modelo) y noto la BMW tal vez más ligera fácil y manejable, aunque por supuesto es una 1000... |
La tienes con suspension electronica ? Como se comporta ?
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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30-jul-2015, 22:13
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#137
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR 2015
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Agradecimientos: 37
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Cita:
Originalmente publicado por JOSAN GSX-R
La tienes con suspension electronica ? Como se comporta ?
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Si que la tengo, y a mi me gusta, sobre todo porque no suelo tocar nada de la suspensión porque no tengo ni idea de como hacerlo… así que mejor que se ajuste sola.
En la copa BMW a la mayoría de la gente que la tiene le va bien. Pero también hay gente de la copa a la que no le gusta.
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31-jul-2015, 09:15
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#138
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
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Agradecimientos: 10
Le han dado las gracias 18 veces
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Segun lo que he oido, es que las suspenciones electricas no van bien cuando tu ritmo es muy rapido... bueno es lo que yo he oido... yo no se si so muy pro kawa pero prefiero una kawa con ohlines y kit
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31-jul-2015, 11:38
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#139
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: BMW S1000RR 2015
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Cita:
Originalmente publicado por ricaurtejuan
Segun lo que he oido, es que las suspenciones electricas no van bien cuando tu ritmo es muy rapido... bueno es lo que yo he oido... yo no se si so muy pro kawa pero prefiero una kawa con ohlines y kit
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No es exactamente así. Al menos en la copa, tanto a la gente que te digo que les gusta como a los que no hay de todo, gente muy rápida y menos rápida.
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31-jul-2015, 11:48
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#140
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
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Tienes toda la razon... para gustos colores... pero por eso digo la gente con la que hable yo de la easy race no les gustaban!
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