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08-jul-2015, 08:06
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 600 RR
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Le han dado las gracias 5 veces
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Pues yo al final compre la Kawa 30 Aniversario y estoy encantado…………claro que no puedo opinar del resto de motos……….pero para mi va de cine……y para el nivel que tengo, no creo que tenga que hacer ninguna modificación………salvo quitar el catalizador y escape………..pero mas x estética y sonido que otra cosa.
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23-jul-2015, 12:01
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: S1000RR 2017 STK
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No comentan nada estos chicos k han estrenado la ZX10R 2015 ??? Jijijiji... A ver esas primeras impresiones de la máquina !!!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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23-jul-2015, 15:09
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI
Posts: 510
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Le han dado las gracias 18 veces
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jajajaja yo de momento en rodaje, la lleve a motorland para sus primeros km y la verdad que muy facil de entrar en curva muy similar a mi ex zx6r.. pero a 6mil rpm poco pude notar, es mas termine hasta la p... ese dia..
Luego en albacete pude pasar de los 300km donde le puedes apretar hasta 8mil rpm y la verdad que ya empieza a bufar y notas como anda, pero aun así falta casi la mitdad para exprimirla.
Voy 445km con ganas de terminar ese rodaje que me tiene desesperado.. y os cuento como me va con slick y a full power jaaj
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"Set up your limits and work hard to overcome them"
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Estos usuarios le han dado las gracias a ricaurtejuan por este post:
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23-jul-2015, 15:17
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Le han dado las gracias 402 veces
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Cita:
Originalmente publicado por ricaurtejuan
jajajaja yo de momento en rodaje, la lleve a motorland para sus primeros km y la verdad que muy facil de entrar en curva muy similar a mi ex zx6r.. pero a 6mil rpm poco pude notar, es mas termine hasta la p... ese dia..
Luego en albacete pude pasar de los 300km donde le puedes apretar hasta 8mil rpm y la verdad que ya empieza a bufar y notas como anda, pero aun así falta casi la mitdad para exprimirla.
Voy 445km con ganas de terminar ese rodaje que me tiene desesperado.. y os cuento como me va con slick y a full power jaaj
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¿No te sale más a cuento llevarla a hacer el rodaje en un banco de potencia?
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23-jul-2015, 19:47
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI
Posts: 510
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Le han dado las gracias 18 veces
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Pues la verdad no se que tal quedaría yo creo q no es lo mismo. (Hablo sin saber) a ver si algún entendido nos lo cuenta. Pero a simple vista diría q rodando haces mejor el rodaje creo
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23-jul-2015, 22:16
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Hombre, aburrido tiene que ser un rato largo, la verdad, hacerlo en banco.
Y para el rodaje del motor debe ser exactamente lo mismo, otra cosa es que el resto de cosas no se les haga rodaje en el banco.
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24-jul-2015, 09:36
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6 05
Posts: 324
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Le han dado las gracias 27 veces
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24-jul-2015, 09:52
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Hombre Ajo, buen cambio has hecho! Ya nos contarás que tal atiza la Kawa
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24-jul-2015, 10:24
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6 05
Posts: 324
Agradecimientos: 32
Le han dado las gracias 27 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Hombre Ajo, buen cambio has hecho! Ya nos contarás que tal atiza la Kawa 
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Jajaja, ya ves Jimmy! Cambiazo!...es un avion comparada a mi R6
Deseando adaptarme a ella en pista a ver que tal  
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25-jul-2015, 09:42
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
Ubicación: Córdoba
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 58
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La han dado las gracias una vez
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Y que opinais de la rsv4 race pack nueva? No dejo de mirarla y me parece sinceramente la más completa en todos los aspectos, y encima, la mas bonita
Y he escuchado precios bastante buenos
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25-jul-2015, 14:21
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
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Le han dado las gracias 288 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Paranoiac
Y que opinais de la rsv4 race pack nueva? No dejo de mirarla y me parece sinceramente la más completa en todos los aspectos, y encima, la mas bonita
Y he escuchado precios bastante buenos
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La nueva no se como sera pero yo tengo la 2012 y realmente es una pasada , facil de llevar , muy potente , preciosa , supongo q la nueva sera aun mejor
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26-jul-2015, 19:14
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Guadalajara
Moto: KAWASAKI ZX10R 09
Posts: 203
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 18 veces
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Yo es que lo de es muy superior no se, yo creo que sacar el potencial a cualquiera de las dos tienes que ser un máquina, si eres un máquina y te sobra la pasta la bmw, si no, la kawa es muy buena máquina y mucho más barata tanto la compra como mantenimiento ( piezas, etc)
Pero volvemos a lo mismo la máquina esta muy bien llevar la definitiva pero si viene un piloto profesional con una inferior te hace un ocho lleves la mejor moto si no eres capaz de sacarle ese potencial.
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27-jul-2015, 09:52
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2013
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI
Posts: 510
Agradecimientos: 10
Le han dado las gracias 18 veces
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Esta claro que el que manda es el indio y no la flecha. Pero yo personamente opino (y por eso me he decantado) es que si por la diferencia de pasta unos 4000€ (creo recordar) los inviertes en la Kawa tienes un pepino mucho mejor y mas manejable que la bmw.
Pero bueno aqui cada cual tendra sus opiniones esta es la mia!
Estoy deseando terminar el rodaje y ponerle un semi ya que me esoty dejando la mano de embragar! ajaj
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"Set up your limits and work hard to overcome them"
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27-jul-2015, 10:01
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: S1000RR 2017 STK
Posts: 161
Agradecimientos: 48
Le han dado las gracias 8 veces
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Cita:
Originalmente publicado por ricaurtejuan
Esta claro que el que manda es el indio y no la flecha. Pero yo personamente opino (y por eso me he decantado) es que si por la diferencia de pasta unos 4000€ (creo recordar) los inviertes en la Kawa tienes un pepino mucho mejor y mas manejable que la bmw.
Pero bueno aqui cada cual tendra sus opiniones esta es la mia!
Estoy deseando terminar el rodaje y ponerle un semi ya que me esoty dejando la mano de embragar! ajaj
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Y sin matricular alguien sabe decirme como está de precio la ZX10R 2015 ?
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