Yo poseo una del 2011 y es una puta pasada...aun no la exprimo ni un 20% pero vas en ella y todo es mas facil...par en baja...estiras hasta arriba y creo y opino que como dice el compi Juanma creo mas arriba , sino es un circuito largo no vas a notar diferencia , creo que tanto para una como para otra son la polla , tengo 3 compis con BMW y en pista loque hace falta es saber estar con ellas y apretar los huevecillos...porque llegas muy rapido con las 2 a las curvas...
Para calle las 2 son la hostia de bonitas ... Pero si me pones modelo 2015 de BMW o Aprilia de largo por estetica me quedo con Aprilia...y no porque tenga 1 , sino porque el tamañito que tiene la hace preciosa...😁😁😁😁😁...
PD-tambien tube una RSV 1000 RFactory y tanto con la 2011 como con la 2006 estaba maravillado x su parte ciclo...
Pero como a todo el mundo digo...la que mas te hormigee el estomago cuando la mires es laque debes pillarte...😉😉😉
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Modo de árbol