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12-mar-2017, 09:09
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
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bueno q tal?
yo a la espera del tío ese haber si aparece 😕😕
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12-mar-2017, 11:35
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
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eso no va por Bluetooth?
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12-mar-2017, 11:50
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Illes Balears
Moto: APRILIA RSV4 RF 17
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En la mia me baje la app de aprilia y va por bluetooth perfecto sale toda la telemetria. Ningun problema
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12-mar-2017, 14:11
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Soria
Moto: Selecciona tu marca
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Si pero conecta todo menos la aplicacion
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12-mar-2017, 18:30
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
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Ahora solo falta ir poniendo escape y alguna cosita... Yo en mi 2012 llevo cambio invertido, estriberas, piñón de 15, bomba brembo 19x18, escape Scorpion que suprime catalizador, carbono,... Me da la sensación de que se están vendiendo más rsv4 ahora que antes, me alegro porque es una gran moto.
Yo en nada hablaré con Gabro para el flasheo de la ecu, si alguno está interesado ya sabe. Recomiendo leer en el foro de Apriliaforum que son bastante competentes, un grupo de whatsapp de propietarios de rsv4 tampoco estaría mal.
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12-mar-2017, 20:07
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2015
Ubicación: Jaén
Moto: KAWASAKI Z800e
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Buenas noches perdonar esque no se si comprar una bonita rsv4 por las habladurias y siguiendo el post queria pediros opinion
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13-mar-2017, 09:07
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Soria
Moto: Selecciona tu marca
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yo pregunte mucho a propietarios y talleres esta moto dio muchos problemas en la primera versión, pero esto fue en el 2009 cuando salió y estamos con la misma base pero evolucionada y es 2017.
si tengo la suerte de que valla bien sin incidentes es con mucha diferencia la mejor moto que conduci.
en muy muy fácil de llevar si tienes la oportunidad de probar una ya lo comprobaras .
me gustaba mucho la bmw de echo hasta probar esta me hubiese comprado otra del 2017 en comparación a kawasaqui y ducati, pero esta es otra historia.
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13-mar-2017, 09:16
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2015
Ubicación: Jaén
Moto: KAWASAKI Z800e
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Esque tengo una de octubre de 2011,con 21000 kilometros,acaba de ponerle todo el cableado de 2016,porque es un chuminoso y le a querido poner el control de traccion y le a echo ya el reglaje de valvulas todo demostrable,pero con 21000 no se esas motos
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13-mar-2017, 18:12
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
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rsv4@prc
Cita:
Originalmente publicado por Antonio.ramos
Esque tengo una de octubre de 2011,con 21000 kilometros,acaba de ponerle todo el cableado de 2016,porque es un chuminoso y le a querido poner el control de traccion y le a echo ya el reglaje de valvulas todo demostrable,pero con 21000 no se esas motos
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En Asturias tienes una rsv4 con 100000 km y hace un año seguía rodando, dio problemas la primera edición 2009 y sustituyeron motores en garantía, después es cuestión de suerte, una unidad puede salirte buenísima y otro muy mala como cualquier otra moto, lo malo de esta marca son los precios un motor nuevo ronda los 11000 euros, se pasan mucho
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14-mar-2017, 23:35
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Posts: 21
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La han dado las gracias una vez
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El único pero que yo le pondría a esta moto , es la estética y no porque no me guste ( me encanta ) pero su estética es del 2009 , si la cambiaran un poco , al igual que han echo con el resto de la moto , creo que se vendería más .
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15-mar-2017, 01:54
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Asturias
Moto: APRILIA rsv4 factory aprc
Posts: 3,198
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Le han dado las gracias 288 veces
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rsv4@prc
Cita:
Originalmente publicado por VALEN
El único pero que yo le pondría a esta moto , es la estética y no porque no me guste ( me encanta ) pero su estética es del 2009 , si la cambiaran un poco , al igual que han echo con el resto de la moto , creo que se vendería más .
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Algo perfecto es muy difícil mejorarlo pero bueno algo cambió en el frontal sobre el modelo del 2009
Editado por rsv4@prc en 15-mar-2017 a las 20:19
Razón: 28032803
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15-mar-2017, 06:53
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
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Le han dado las gracias 25 veces
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sería la caña con unos full led
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15-mar-2017, 09:08
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 1,401
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Le han dado las gracias 82 veces
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Es que son maquinas que están hechas y pensadas para circuito. Yo prefiero que se gasten el dinero en otras cosas y no en estética que ya de por sí es una pasada, como veis hay opiniones para todo. Yo en la mía hecho de menos algo más de potencia (en caso de utilizarla en circuito), blipper y regulación de freno motor y eso ya lo tiene todo la nueva.
La única pega como dice rsv4@prc es el precio de ciertos componentes como motor, chasis y basculante porque lo demás esta bien y hay tanto aftermarket como recambio usado.
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15-mar-2017, 09:08
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Soria
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 381
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Le han dado las gracias 11 veces
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La iluminacion de noche deja mucho que desear sobretodo en largas se ve mejor con la corta
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