joserra28

Rsv4rf 2017

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Aprilia_RSV4_RF_2017_5-2.jpg (289.8 KB, 64 vistas)

mundokawa

es preciosa, aunque de estética soy más de panigale, pero no descarto probarla alguna vez o cambiarla

joserra28

Yo no lleve algo similar nunca como la aprilia

joserra28

Escuche muchas veces que las 1000 de hoy en dia son 600 con motor de 1000.
Pero eso solo lo senti cuando probe la rsv4 rf es una pluma de lijera y precisa como un bisturi😍😍

mundokawa

por lo q comentáis, va mejor q la panigale? e salido 3 veces con ella y noto que es muy ligera, frena, un par..... muy bueno, me fui a cheste con mi mujer detrás y sigue siendo muy manejable y ligera, y la posición de conduccion muy buena.
me vais hacer q la cambie por la rsv4 😅😅😅

Ribas

La panigale no he tenido el placer de probarla pero vamos tiene que ir muy bien, un amigo tiene la R y es un avión, si que es verdad que le cuesta más sentirla suya y no acaba de saber ponerla apunto, cosa que con la Aprilia la sientes como si fuera tuya desde el primer momento que la coges, quizá hablamos más de sensaciones que transmite, en este tipo de motos las pequeñas diferencias son las que marcan.

joserra28

Yo no se como va ka 1299 por carretera puesto que la probe en un cartin tortuoso que no conocia y muy ratonero, no va mal pero la sensacion de lijereza de la aprilia y la forma de tomar curvas no tiene nada que ver mi antigua bmw del 2013 era un hierro comparado con esto y la ducati yo la veo muy bonita y mas para ir de terraza en terraza en terraza que es donde mejor se maneja de ahi su precio jjjjjj

mundokawa

pues tomo nota.
cuál sería me ir opción la rr, rf.... pa calle

joserra28

Yo si puedo al final cogerla que en ello estoy seta la rf que lo trae todo todo 😍😍😍

RK7

Esperemos que tengáis suerte y no pete como la que vi el otro día en mi taller. Da pena tan nueva y chula. (Bueno, debía ser chula porque casi no quedaba nada montado).
A mi la verdad me encantaría probarla.

joserra28

No te entiendo, que le paso a la moto

RK7

Ahora no recuerdo exactamente porque fue hace dos meses. El mecánico me dijo que era una mierda de pieza de 20€ pero que la chapuza y obra que conlleva igual son 5.000€. Asi que el propietario estaba pensando en venderla.

El resultado creo que el motor al carajo, casquillo de la biela o cojinete de biela...
La moto era relativamente nueva, no recuerdo el año, pero calculo que 2010-2011.
Me comentó que estaban partiendo muchas, ahora en estas actuales ni idea, quizás esté solucionado. Que sí que molaba porque venía cargadita de extras, pero que el motor no era como la fiabilidad japonesa.

Siento no poder dar los datos más exactos, pero no soy mecánico y mi memoria ya... jeje.

Ribas

La verdad que eso es la parte negativa de esta marca, y hablo con propiedad, seguramente no se venden muchas más por la desconfianza que hay y dan, aunque el producto sea impresionante.
Y eso que estuve viendo varios foros ingleses e informándome bien, antes de comprarme la rsv4 2016 parece que la mayoría dan buen resultado, la gente no suele tener ningún problema. En el mercado americano y británico es donde más Aprilia se venden. En España no hay mucha info de ellas.

Yo no podía pensar que funcionara así Aprilia, no me lo creía de oídas, pero lo estoy viviendo en mis carnes con una moto de apenas 4 meses, lo que empezó con una simple avería que resulto no ser, lleva ya 4 meses en el taller para encontrarla, y para que estos señores (fabrica) decidan que hacer con la moto.
Finalmente parece que han encontrado un o-ring mal montado pellizcado de fabrica, y que no daba la suficiente presión en el circuito de aceite, de ahí que no actuaran correctamente los tensores de la distribución. He solicitado otro motor por activa y por pasiva, con escritos a fabrica y no ha habido manera, aunque van a cambiar medio motor por precaución en garantía, de cosas que han podido tener más desgaste.
Encontré otro chico inglés con una 2015 que se le cayo una válvula y muelle encima del pistón, agujereándolo y causando un destrozo y a el creo si dieron otro motor nuevo.

Es una lástima y una pena todo el trato que dan al cliente, ya que la moto es espectacular, no había probado nada igual de verdad increíble, pero en mi caso, el servicio no ha sido el deseado por algo de este precio.
Ojalá haya sido algo puntual, quiero pensar que me toco y punto, como también me ha pasado con otras marcas japonesas y de verdad hayan dado con la avería, si esto te pasa fuera de garantía..... no quiero ni pensarlo.

La elección es difícil de verdad, confiar en una gran moto que va de vicio, cualquiera que la prueba queda alucinado o pensar en rumores de poca fiabilidad sean ciertos o no, pero lo más preocupante es el mal servicio que da el grupo Piaggio a los clientes.

mundokawa

eso dicen en varios sitios, q son muy delicadas..... es lo q me echa para atrás en un futuro, así q de momento esprimire mi panigale.... 😉 😉