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20-feb-2019, 18:15
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#407
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
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Le han dado las gracias 69 veces
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Buen bicho, sí señor...
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20-feb-2019, 20:13
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#408
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI R1 2016, gsr 600 calle
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Maldita envidia.. Jajajaja buen aparato si señor a disfrutarla
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21-feb-2019, 12:33
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#409
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Córdoba
Moto: YAMAHA R6
Posts: 17
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Buenas tardes compañeros, he echo unas modificaciones en la moto , he cambiado el escape y montado la centralita aprc Racing, y cambiado piñón de ataque por otro con un diente menos , la moto al subir de marcha se mueve (da un latigazo) sabéis aque puede ser debido?? Gracias
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22-feb-2019, 07:06
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#410
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Soria
Moto: Selecciona tu marca
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Muchas gracias, haber si acabo el rodaje y puedo notar diferencia a la 2017
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22-feb-2019, 08:38
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#411
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2014
Ubicación: Cádiz
Moto: APRILIA RSV4 Factory a-PRC 2011
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Cita:
Originalmente publicado por joserra28
Hola de nuevo os presento mi nueva montura, otra vez al lado oscuro
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pepino, a disfrutarla compi!
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22-feb-2019, 08:39
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#412
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2014
Ubicación: Cádiz
Moto: APRILIA RSV4 Factory a-PRC 2011
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rsv4 rf
Cita:
Originalmente publicado por Rovira
Buenas tardes compañeros, he echo unas modificaciones en la moto , he cambiado el escape y montado la centralita aprc Racing, y cambiado piñón de ataque por otro con un diente menos , la moto al subir de marcha se mueve (da un latigazo) sabéis aque puede ser debido?? Gracias
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Has calibrado el Control de Tracción?
Tambien recuerda q la centralita race cambia los mapas... no recuerdo exactamente ahora mismo pero cambia
Editado por Eizoz_RSV4 en 22-feb-2019 a las 08:42
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22-feb-2019, 09:12
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#413
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
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Revisa que el piñón esté bien centrado y apretado...
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22-feb-2019, 10:01
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#414
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA S1000RR
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Y la tensión de la cadena
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22-feb-2019, 10:07
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#415
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Barcelona
Moto: KAWASAKI R1 2016, gsr 600 calle
Posts: 322
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Chicos una pregunta la RF 2018 con la centralita que sale se pueden modificar parámetros o se ha de poner una race(no se que nombre tiene en aprilia) ?
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22-feb-2019, 12:26
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#416
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Ceuta
Moto: APRILIA RSV4 RF
Posts: 96
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Le han dado las gracias 2 veces
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Rsv4rf
Bueno, después de un sinfín de problemas con atención al cliente, debo decir que la moto es preciosa, pero tanto la garantía como la atención al cliente de Piaggio es una basura.
Después de hacer un rodaje exquisito, en mayo de 2016 decido montar el Akra completo de Aprilia racing, con los mapas de dicho escape.
Desde entonces ha sido un ir y venir continuo al servicio técnico porque perdía 27 hp. Volvían a poner el mapa y al poco se bajaba esos 27 hp.
Por últimas (marzo de 2018) mandan dos técnicos de Madrid, se encerraron con sus ordenadores y dijeron que ya estaba, que habían cambiado la centralita....., la moto seguía igual
Reclamo y me dan largas, ya que la garantía se había agotado y desde el primer día no dejan ampliarla, para este modelo (lo intenté).
Desde enero se la llevé a Paco de Tecnimotor (Antequera) y comprobó, efectivamente lo que ocurría, que ya sabia yo.
Parece ser que no han cambiado la centralita , me he comido un marrón de aúpa gracias a los técnicos (?????) de Aprilia y a su servicio de atención al cliente.
Lo tengo muy claro. Cuando la moto esté en condiciones la venderé y nunca más Aprilia.
Ojo si tenéis algún problema (rezad para que no).comprobar todo y si os cambian alguna pieza hacerle fotos a la antigua y a ser posible que os la enseñen, para que no os pase lo que a mi.
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22-feb-2019, 12:43
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#417
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Málaga
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 5
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Le han dado las gracias 0 veces
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Hola q tal, tengo una Aprilia RSV4 RF 2017, y soy incapaz de conectar la aplicación de la telemetría, la función de las llamadas si me conecta pero la otra imposible, no se si es q no se como se conecta o es q tiene algún fallo, alguien me podría explicar paso a paso como se conecta antes de ir al concesionario, mi móvil de un iPhone 6 por si no si pudiera conectar con iPhone, pero claro tampoco debería de conectar lo de lana llamadas y si conecta. Gracias.
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22-feb-2019, 14:46
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#418
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA S1000RR
Posts: 256
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Le han dado las gracias 13 veces
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Hay una actualización del software del cuadro que soluciona ese problema. Tendrás que ir al conce
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22-feb-2019, 15:30
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#419
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Córdoba
Moto: YAMAHA R6
Posts: 17
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por Eizoz_RSV4
Has calibrado el Control de Tracción?
Tambien recuerda q la centralita race cambia los mapas... no recuerdo exactamente ahora mismo pero cambia
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Si, la he calibrado por dos veces y sigue haciéndolo, he tensado la cadena , lo k no sabía es lo de los mapas ,yo le tengo puesto el race.
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17-ago-2019, 18:57
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#420
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos.
Posts: 819
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Cita:
Originalmente publicado por Fastfreddie
Bueno, después de un sinfín de problemas con atención al cliente, debo decir que la moto es preciosa, pero tanto la garantía como la atención al cliente de Piaggio es una basura.
Después de hacer un rodaje exquisito, en mayo de 2016 decido montar el Akra completo de Aprilia racing, con los mapas de dicho escape.
Desde entonces ha sido un ir y venir continuo al servicio técnico porque perdía 27 hp. Volvían a poner el mapa y al poco se bajaba esos 27 hp.
Por últimas (marzo de 2018) mandan dos técnicos de Madrid, se encerraron con sus ordenadores y dijeron que ya estaba, que habían cambiado la centralita....., la moto seguía igual
Reclamo y me dan largas, ya que la garantía se había agotado y desde el primer día no dejan ampliarla, para este modelo (lo intenté).
Desde enero se la llevé a Paco de Tecnimotor (Antequera) y comprobó, efectivamente lo que ocurría, que ya sabia yo.
Parece ser que no han cambiado la centralita , me he comido un marrón de aúpa gracias a los técnicos (?????) de Aprilia y a su servicio de atención al cliente.
Lo tengo muy claro. Cuando la moto esté en condiciones la venderé y nunca más Aprilia.
Ojo si tenéis algún problema (rezad para que no).comprobar todo y si os cambian alguna pieza hacerle fotos a la antigua y a ser posible que os la enseñen, para que no os pase lo que a mi.
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Hola Fas, que concesionario te atendio, tan mal.
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