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Anterior 20-feb-2019, 18:15   #407
Duque.
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Buen bicho, sí señor...

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Anterior 20-feb-2019, 20:13   #408
joy99
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Maldita envidia.. Jajajaja buen aparato si señor a disfrutarla

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Anterior 21-feb-2019, 12:33   #409
Rovira
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Buenas tardes compañeros, he echo unas modificaciones en la moto , he cambiado el escape y montado la centralita aprc Racing, y cambiado piñón de ataque por otro con un diente menos , la moto al subir de marcha se mueve (da un latigazo) sabéis aque puede ser debido?? Gracias
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Anterior 22-feb-2019, 07:06   #410
joserra28
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Muchas gracias, haber si acabo el rodaje y puedo notar diferencia a la 2017
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Anterior 22-feb-2019, 08:38   #411
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Hola de nuevo os presento mi nueva montura, otra vez al lado oscuro







rsv4 rfrsv4 rfrsv4 rf pepino, a disfrutarla compi!
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Anterior 22-feb-2019, 08:39   #412
Eizoz_RSV4
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Buenas tardes compañeros, he echo unas modificaciones en la moto , he cambiado el escape y montado la centralita aprc Racing, y cambiado piñón de ataque por otro con un diente menos , la moto al subir de marcha se mueve (da un latigazo) sabéis aque puede ser debido?? Gracias


Has calibrado el Control de Tracción?
Tambien recuerda q la centralita race cambia los mapas... no recuerdo exactamente ahora mismo pero cambia

Editado por Eizoz_RSV4 en 22-feb-2019 a las 08:42
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Anterior 22-feb-2019, 09:12   #413
Duque.
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Revisa que el piñón esté bien centrado y apretado...

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Anterior 22-feb-2019, 10:01   #414
J46
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Y la tensión de la cadena


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Anterior 22-feb-2019, 10:07   #415
joy99
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Chicos una pregunta la RF 2018 con la centralita que sale se pueden modificar parámetros o se ha de poner una race(no se que nombre tiene en aprilia) ?

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Anterior 22-feb-2019, 12:26   #416
Fastfreddie
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Bueno, después de un sinfín de problemas con atención al cliente, debo decir que la moto es preciosa, pero tanto la garantía como la atención al cliente de Piaggio es una basura.
Después de hacer un rodaje exquisito, en mayo de 2016 decido montar el Akra completo de Aprilia racing, con los mapas de dicho escape.
Desde entonces ha sido un ir y venir continuo al servicio técnico porque perdía 27 hp. Volvían a poner el mapa y al poco se bajaba esos 27 hp.
Por últimas (marzo de 2018) mandan dos técnicos de Madrid, se encerraron con sus ordenadores y dijeron que ya estaba, que habían cambiado la centralita....., la moto seguía igual
Reclamo y me dan largas, ya que la garantía se había agotado y desde el primer día no dejan ampliarla, para este modelo (lo intenté).
Desde enero se la llevé a Paco de Tecnimotor (Antequera) y comprobó, efectivamente lo que ocurría, que ya sabia yo.
Parece ser que no han cambiado la centralita , me he comido un marrón de aúpa gracias a los técnicos (?????) de Aprilia y a su servicio de atención al cliente.
Lo tengo muy claro. Cuando la moto esté en condiciones la venderé y nunca más Aprilia.
Ojo si tenéis algún problema (rezad para que no).comprobar todo y si os cambian alguna pieza hacerle fotos a la antigua y a ser posible que os la enseñen, para que no os pase lo que a mi.
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Anterior 22-feb-2019, 12:43   #417
ducati1098s
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Hola q tal, tengo una Aprilia RSV4 RF 2017, y soy incapaz de conectar la aplicación de la telemetría, la función de las llamadas si me conecta pero la otra imposible, no se si es q no se como se conecta o es q tiene algún fallo, alguien me podría explicar paso a paso como se conecta antes de ir al concesionario, mi móvil de un iPhone 6 por si no si pudiera conectar con iPhone, pero claro tampoco debería de conectar lo de lana llamadas y si conecta. Gracias.
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Anterior 22-feb-2019, 14:46   #418
J46
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Hay una actualización del software del cuadro que soluciona ese problema. Tendrás que ir al conce


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Anterior 22-feb-2019, 15:30   #419
Rovira
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Has calibrado el Control de Tracción?
Tambien recuerda q la centralita race cambia los mapas... no recuerdo exactamente ahora mismo pero cambia
Si, la he calibrado por dos veces y sigue haciéndolo, he tensado la cadena , lo k no sabía es lo de los mapas ,yo le tengo puesto el race.
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Anterior 17-ago-2019, 18:57   #420
CarlosCBR
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Bueno, después de un sinfín de problemas con atención al cliente, debo decir que la moto es preciosa, pero tanto la garantía como la atención al cliente de Piaggio es una basura.
Después de hacer un rodaje exquisito, en mayo de 2016 decido montar el Akra completo de Aprilia racing, con los mapas de dicho escape.
Desde entonces ha sido un ir y venir continuo al servicio técnico porque perdía 27 hp. Volvían a poner el mapa y al poco se bajaba esos 27 hp.
Por últimas (marzo de 2018) mandan dos técnicos de Madrid, se encerraron con sus ordenadores y dijeron que ya estaba, que habían cambiado la centralita....., la moto seguía igual
Reclamo y me dan largas, ya que la garantía se había agotado y desde el primer día no dejan ampliarla, para este modelo (lo intenté).
Desde enero se la llevé a Paco de Tecnimotor (Antequera) y comprobó, efectivamente lo que ocurría, que ya sabia yo.
Parece ser que no han cambiado la centralita , me he comido un marrón de aúpa gracias a los técnicos (?????) de Aprilia y a su servicio de atención al cliente.
Lo tengo muy claro. Cuando la moto esté en condiciones la venderé y nunca más Aprilia.
Ojo si tenéis algún problema (rezad para que no).comprobar todo y si os cambian alguna pieza hacerle fotos a la antigua y a ser posible que os la enseñen, para que no os pase lo que a mi.
Hola Fas, que concesionario te atendio, tan mal.
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