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25-jul-2012, 21:02
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#1
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Todocircuitero oficial
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Ubicación: Almería
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Rodar de noche en albacete
Buenas!
Estoy pensando en ir el dia 4 la nocturna en albacete con Joe racer.
El tema es q no se si entrar de calle o de circuito. Mi idea es hacer el curso de pilotaje para ir seguro pero no se q tal es el de Joe Racer.
Haber si alguien lo ha hecho y me comenta q tal.
Un saludo
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26-jul-2012, 00:48
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#2
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Todocircuitero oficial
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Yo siempre he tenido la duda de si es necesario llevar faros o hay iluminacion artificial (porq yo no tengo faros en la gixxer...)
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26-jul-2012, 01:44
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
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Hay luz suficiente pero tampoco es ninguna maravilla, estuve en abril en una nocturna en coches de acompañante y no me dio mucha confianza.
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26-jul-2012, 09:07
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por superbarri
Hay luz suficiente pero tampoco es ninguna maravilla, estuve en abril en una nocturna en coches de acompañante y no me dio mucha confianza.
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Tienes razon, la luz no es lo mejor, la verdad que te mosquea tus sombras y tal, pero se ve bastante bien, dentro de lo que cabe...hacer un tiempo de pole está jodido....pero tambien tener en cuenta que se empieza a las 7 de la tarde, tienes unas 3 o 4 tandas con luz natural, después el trazado ya lo sabes-
Respecto a llevar luces, sólo la trasera para ser visto, la delantera no hace nada, ten en cuenta que al tumbar el haz de luz cambia mucho y se ve mal, lo mejor es hacer la vista a la luz que proporciona el circuito..
personalmente a mi me gustan mucho las nocturnas, siempre que no intentes ir por tiempos...
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26-jul-2012, 10:37
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#5
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Todocircuitero oficial
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yo he entrado varias veces en nocturnas y no se ve muy mal....
pero como comentan...si vas a hacer tiempo...olvídate!!!
también es ciertos que las sombras te mosquean....
y es obligatorio luz trasera!!!!
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26-jul-2012, 12:26
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
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La han dado las gracias una vez
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yo estuve relativamnete hace poco tiempo, y las primeras tres tandas vas bien con la luz del dia, por la noche como dicen los compañeros se "ve", no para hacer tiempos pero si para rodar medianamente bien ademas las referencias ya las tienes cogidas de la tarde...solo necesitas luz trasera pero no hace falta la de la moto, yo compre un luz roja de bici en el decatlon y la puse con cinta en el colin, suficiente.
A disfrutar es una bonita experiencia...
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26-jul-2012, 20:32
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Córdoba
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Totalmente recomendable rodar de noche, te acostumbres rápido y es diferente  , yo personalmente no eche en falta luz delantera, a lo que si te obligan es a llevar un piloto trasero, vale cualquiera de bicicleta bien sujeto en el colín o en el estribo!!
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26-jul-2012, 21:33
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
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Yo he rodado varias veces por la noche y por lo menos a mi parece que voy como mas centrado en lo que hago, no por lo tiempos sino por ver las referencias y demas, como si forzara menos y yo por lo menos he rodado muy muy agusto, las otras veces
y sin ir a por tiempos mi vuelta rapida en albacete fue en una nocturna rondando la media noche, haver si este sabado 28 la mejoro con la kawa, jajaja
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26-jul-2012, 22:20
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2009
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Cita:
Originalmente publicado por rubenv
Yo he rodado varias veces por la noche y por lo menos a mi parece que voy como mas centrado en lo que hago, no por lo tiempos sino por ver las referencias y demas, como si forzara menos y yo por lo menos he rodado muy muy agusto, las otras veces
y sin ir a por tiempos mi vuelta rapida en albacete fue en una nocturna rondando la media noche, haver si este sabado 28 la mejoro con la kawa, jajaja
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Pues allí te veo el sábado.....
Como se rueda ??? Buscar los tiempos k hacen en el mundial de resistencia...Alucinante.....buscar....con depósito grande y neumáticos k aguantan huevo de vueltas...
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26-jul-2012, 23:19
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Le han dado las gracias 46 veces
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Sabeis algo de este organizador? He enviado mails y mensajes privados y no me contesta nadie!! Realmente me da poca confianza...
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26-jul-2012, 23:54
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2009
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Le han dado las gracias 2 veces
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Hola puedes estar tranquilo con joeracer yo soy monitor de ellos y te puedo asegurar k el trato será exquisito el que no te conteste puede ser k este un poco liado por que tiene muchas ideas y quiere que todas salgan bien ( con esto d la crisis hay k reinventarse ) espero conocerte allí un saludo.
Hasta los cojones de los políticos
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27-jul-2012, 00:20
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Gracias sgumy, podrias comentarme algo sobre de q va el curso dinamico de pilotaje?? Si t graban en video, clases teoricas...
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27-jul-2012, 09:32
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2009
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El dinámico es que solo son 3 alumnos por monitor se puede grabar las vueltas y siempre después de cada tanda se te hace un reconocimiento de tus vueltas y se rectifica lo que haces mal y las trazadas , posición encima de la moto y se te hace un seguimiento todo el dia por si tienes problemas
Hasta los cojones de los políticos
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28-jul-2012, 11:27
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
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Lo veis peligroso para gente paquete?? Es q solo he pisado 3 veces el circuito, la verdad q eso q decis de la sombras da un poco de acojone... Tengo 3 opciones haber q opinais:
1. Tandas en el circuito de Almeria:
Pros, me pilla al lado y conozco el trazado.
Contras, un calor sobrehumano.
2. Tandas nocturnas Albacete (con curso):
Pros, me enseñan el trazado y el curso me puede venir bien.
Contras, puede q el curso te impida coger ritmo y disfrutar del circuito y es mas caro.
3. Tandas nocturas Albacete (sin curso):
Pros, probar la experiencia de rodar de noche y mas barato q con curso.
Contras, acojona de noche, para un novato y q no conoce el trazado.
P.d. Veo importante destacar q iria con el carenado de calle ya q no tngo tiempo material para poner el de circuito...
Espero q alguien me ilumine!!
Gracias!
Editado por Marmore en 28-jul-2012 a las 11:31
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