rodar con frio en kotarr a rodar con frio en kotarr - Todocircuito

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Anterior 21-feb-2012, 22:51   #1
diegobrujo
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rodar con frio en kotarr
 
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Predeterminado rodar con frio en kotarr

hola compis queremos ir unos cuantos ahora en marzo a kotarr a dar unas vueltas, pero yo nunca he rodado em circuitos con frio, que tal se puede ir? iria con una r6 y unas sportsmart y sin calentadores. Haber esas opinioness
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Anterior 21-feb-2012, 23:14   #2
Bambino41
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rodar con frio en kotarr
 
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Esas gomas no son santo de mi devocion...
Dependera del dia que haga...
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Anterior 21-feb-2012, 23:16   #3
cobrety56
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si preguntas, la gente te dirá......con frío los neumáticos no agarran, te puedes ir al suelo........

sinceramente YO HE RODADO con mucho frio, sin ir más lejos el 11 en el jarama, a las 9 de la mañana marcaba el termómetro de la furgo -8,5. Vosotros ir, empezar suave, rodar progresivos y en cuanto llegue la hora del mediodia la pista va calentando, además los neumaticos de calle se calientan antes.
Cuando sales por la sierra a dar una vuelta y hace frio no piensas en el asfalto ni en si agarran o no, simplemente disfrutas con cuidadin y punto. Hazme caso que disfrutarás.

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Anterior 21-feb-2012, 23:52   #4
diegobrujo
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ufff me llevare la sm que tengo unos slick mezteler y si me caigo no rompo nada caro jajajjaja,

P.D. yo por la sierra en este tiempo ademas de ir acojonao voy mas tieso que una vela jajajja
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Anterior 22-feb-2012, 01:15   #5
CONRRAX
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Pues aqui en Burgos casca que no veas.....los neumaticos que llevas cuesta calentarlos un poco.
Tomatelo con calma y rueda tranquilo a primera hora. En Kotar al estar hacia el sur suele hacer un tiempo mas suave que en Burgos(+ 4 o 5ºC).

Ahhh....para rodar con frio mejor una manta y un calefactor en el Box


PD. Cuando teneis pensado venir??...igual tengo el dia libre y "hace bueno" para hacercarme con la moto
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Anterior 22-feb-2012, 09:17   #6
crivicom
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Aunque haga frio se puede rodar perfectamente.

Como dice @cobrety46, lo único al principio calentar bien todo. Desde las ruedas, el motor, calentarte tu (no vale a base de carajillos!!!!).

Sobre las ruedas, no las bajes tanto de presión como un dia normal, ya que les costará coger más temperatura y poco más. Yo he rodado con esas ruedas en Alcañiz y lo único que cuando hace mucho calor, y estás al final del dia la rueda de atrás empieza a derrapar.

A disfrutar!!
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Anterior 22-feb-2012, 09:43   #7
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Yo rode el año pasado por última vez a finales de octubre al llegar había niebla y todo y un frío de narices. llevaba unas michelin pure 2ct y le pongo calentadores y no tuve ningún problema eso sí la primera tanda me la salté y luego corrí todas las demás al final el día fue calentando imagino que en marzo será igual por cierto allí nos veremos yo también voy.

Un saludo
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Anterior 22-feb-2012, 09:45   #8
jorgeda
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Aunque haga frio se puede rodar perfectamente.

Como dice @cobrety46, lo único al principio calentar bien todo. Desde las ruedas, el motor, calentarte tu (no vale a base de carajillos!!!!).

Sobre las ruedas, no las bajes tanto de presión como un dia normal, ya que les costará coger más temperatura y poco más. Yo he rodado con esas ruedas en Alcañiz y lo único que cuando hace mucho calor, y estás al final del dia la rueda de atrás empieza a derrapar.

A disfrutar!!
que presión le pondrías con este frío yo son las que llevó ahora.
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Anterior 22-feb-2012, 10:57   #9
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...con muucho cuidadin la primera tanda, yo rode en el jarama (2008) con esas ruedas, sin calentadores, primera tanda, tercera curva.....
al suelo!...
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Anterior 22-feb-2012, 11:30   #10
jorgeda
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...con muucho cuidadin la primera tanda, yo rode en el jarama (2008) con esas ruedas, sin calentadores, primera tanda, tercera curva.....
al suelo!...

Hombre en el 2008 creí que no había sportsmart yo en aquella época llevaba qualifer rr. de todas formas la primera tanda con mucha calma y más sin calentadores y mejor sí te saltas la de primera hora.
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Anterior 22-feb-2012, 11:33   #11
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que presión le pondrías con este frío yo son las que llevó ahora.
Mira este post, que te lo soluciona.

http://www.todocircuito.com/foro/showthread.php?t=5783
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Anterior 22-feb-2012, 11:41   #12
meusidrin
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Hombre en el 2008 creí que no había sportsmart yo en aquella época llevaba qualifer rr. de todas formas la primera tanda con mucha calma y más sin calentadores y mejor sí te saltas la de primera hora.

CIERTO, Rectifico, eran sportmax qualifier, perdonar el lapsus..
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Editado por meusidrin en 22-feb-2012 a las 11:45
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Anterior 22-feb-2012, 11:56   #13
jorgeda
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Mira este post, que te lo soluciona.

http://www.todocircuito.com/foro/showthread.php?t=5783
Entonces 2.0 y 1.6 por lo que leo, no?
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Anterior 22-feb-2012, 12:00   #14
crivicom
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Entonces 2.0 y 1.6 por lo que leo, no?
Al hacer más frio se va a calentar menos el neumático, yo pondría 2.1 y 1.7. Eso sí, después de la primera tanda revisa las presiones a ver si se te van a pasar de presion.

Yo lo que hago es dar una par de vueltas forzando y meterme a BOX a ver las presiones.
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