maiquel

Pues parece que la plaga se extiende y no le veo sentido. Ahora se suma castelloli a la moda de rodar sin ruido, al parecer por debajo de los 102 db, y me parece ridículo pensar en poner un tapón, entiéndase db killer, a la salida de gases de un vehículo de competición, más después de dejarnos un dineral en líneas de escape, admisión, centralitas, colas y demás. No se si se va a generalizar el tema, porque como asi sea, va a tener gracia ver una carrera del mundial silenciosa

juliogsx

Pues yo también lo leí el otro día y calafat también pues bueno esos 2 circuitos más jarama pues a tomar por culo
hay muchos circuitos ellos sabrán
no le encuentro mucho sentido y me hago una pregunta los circuitos para que son ????

RubenR6R

Es de chiste

jefe

Y no os olvidéis del circuito de pau, a un amigo le hizieron poner el chupete a la r1.

Tex

Hace mucho de eso?
Tengo intención de ir en breve
Esto ya es alucinante
Que miren ruido en circuito

jefe

El lunes.... Si q es cierto q el colega lleva un koffman q suena exagerado....a los demás no nos han dicho nada

franR6bcn

Hay escapes y escapes ........ Ya e visto a muchos que llegan al circuito y se lo quitan corren sin el puro final dando la nota otros dando acelerones dentro del box o incluso cortando habiendo niños pequeños por las cercanías, pero bueno gilipo....as hay en todos lados.

Yo llevó línea Ackra y 0 problemas incluso por la calle sin los dbkiller los agentes no me dicen nada ni cuando llevaba la línea leo vince sbk tampoco , si te pones un tubo artesanal para hacer escandalera ya sabes a que te expones.
Mis amigos corren con el ackra megaphone en la R6r y tampoco les dicen nada.

Diegozando

Los circuitos se estan preparando pa cuando lleguen las motos electricas

Witty

Hay circuitos en Europa donde se ha puesto de moda. Creo que spa francochamps en Bélgica. Me lo comentó uno con el que coincidí en Albacete el otro día (tenía dos ducatis 1098 full que sonaban lo suyo). Sinceramente, me parece una chorrada eso del límite de ruidos. Si se generaliza, supongo que no iré (uno de los motivos por los que no voy al jarama). Yo ahora llevo dbkiller pero recortado por dentro (no llevo línea completa) pero entiendo que siendo un circuito, salvo que vayas a escape libre, se debería de permitir

joseworthing

Si por un poco de ruido no pasa nada, pero es que tiene que haber limites!

Xque si no, los 4 macarras de turno, van jodiendo a los que estamos dentro (que parece que te van a arrollar y estan a doscientos metros!) y peor aun a los que estan fuera (como si no fuera ya bastante dificil convencer a la parienta de que te acompañe con los crios)

Hay motos que suenan muy muy bien y un poco mas alto de lo normal pero ahi se queda todo y otras que suenan fatal y mas alto que un 747 al despegar... Creo que el problema esta, en que esa gente ya esta algo sorda y no se dan cuenta realmente del escandalo que van metiendo.

maiquel

Tengo una ducati en la que con los escapes de serie ya dan 95db. Ahora con los termignoni es facil superar esos 102db, no se trata de trompetas ni tubos artesanales ni nada de eso, unos escapes que además estan homologados. Entiendo lo que decis del ruido en los box porque yo también voy con mi mujer y mi hijo de meses a rodar, pero creo que más que limitar el ruido de las motos habria que limitar el número de gilipollas por metro cuadrado dentro de los box que va exhibiendo su testosterona.

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

Tex

+100000

dani_desmo

Opino lo mismo que maiquel.. Yo con los escapes de serie de mi 1198 ya da unos 95db. con los Terminogni sin dbdbkillers ni os cuento. Aún así no considero que el sonido de mis escapes no es de los molestos

juliogsx

Eso es se me olvidaba yo cuando fui a Pau tenía el escape roto en la Cbr y el comisario me dejo salir de milagro ( fuera a parte que yo de francés ni puta idea )
Mejor nogaro que Pau