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24-sep-2016, 21:40
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Álava
Moto: SUZUKI GSXR 600 K4
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Rodada en Motorland con caida
Aprovechando que es el GP de Motorland os dejo el video de mi última entrada en ese fantástico circuito.
No pude disfrutar todo el día ya que en la segunda tanda me fui al suelo y aunque no tuve nada grave no pude seguir rodando.
La caída fue por simple relajación, en la recta de meta adelante un piloto en la frenada, creo que podia haber entrado en la curva pero como no me juego nada y lo hago simplemente por disfrutar decidí hacer un recto. En ese momento pensé en ir tranquilo y entrar en boxes, perdí la concentración, cometí varios errores y en la curva 13 me fui al suelo.
En ese día aprendí que mientras esté en pista debo permanecer concentrado al 100 x 100
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24-sep-2016, 22:33
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: A Coruña
Moto: Selecciona tu marca suzuki gsxr 600 k7
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no te equivocas..joer se te ve con un gran ritmo....unos eurillos se te han ido por desgracia...ufff esos relojes volando..ups¡¡
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Estos usuarios le han dado las gracias a nito72 por este post:
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25-sep-2016, 01:30
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
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Se te ve muy bien y que sitio mas raro para caerse no? demasiado acelerar y se te fue de atrás por lo que parece pero no es uno de los sitios mas complicados del circuito ni mucho menos.
Espero que no fuera mucho lo de la moto, por lo que leo a ti no te paso nada que es lo importante
V`ssss
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25-sep-2016, 13:00
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI zx10r 2008
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Veo muchas caídas últimamente en Motorland, lo veo un circuito complicado y difícil
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26-sep-2016, 09:39
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca S1000RR ZXR6 GSXR600 CBR600RR
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Por mucho que repase el vídeo , no entiendo porque te caíste !! No se te ve cometer ningún error .
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26-sep-2016, 09:54
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas
Por mucho que repase el vídeo , no entiendo porque te caíste !! No se te ve cometer ningún error .
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Yo diría que corta gas con la moto en pleno apoyo. La rueda trasera pierde peso, se queda sin agarre y se va.
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26-sep-2016, 11:11
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Álava
Moto: SUZUKI GSXR 600 K4
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Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas
Por mucho que repase el vídeo , no entiendo porque te caíste !! No se te ve cometer ningún error .
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Creo que fue por ir demasiado relajado. Llevaba los pies en mala posición, con las punteras un poco para afuera, no saqué el cuerpo e incline lo suficiente la moto para tocar con la puntera de la bota en el asfalto, esto me hizo de punto de apoyo y perdí la rueda delantera.
No estoy seguro que fuese esta la causa pero es a la conclusión que llegué. Lo que si estoy seguro es que perdí apoyo en la rueda delantera.
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Estos usuarios le han dado las gracias a alur75 por este post:
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26-sep-2016, 11:18
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Álava
Moto: SUZUKI GSXR 600 K4
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Cita:
Originalmente publicado por nito72
no te equivocas..joer se te ve con un gran ritmo....unos eurillos se te han ido por desgracia...ufff esos relojes volando..ups¡¡
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Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Se te ve muy bien y que sitio mas raro para caerse no? demasiado acelerar y se te fue de atrás por lo que parece pero no es uno de los sitios mas complicados del circuito ni mucho menos.
Espero que no fuera mucho lo de la moto, por lo que leo a ti no te paso nada que es lo importante
V`ssss
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Todavía queda mucho que aprender pero poco a poco vamos mejorando.
La avería de la moto al final no fue para tanto, buscándome un poco la vida y haciendo yo algunas cosas me pude ahorrar unos euritos.
Editado por alur75 en 26-sep-2016 a las 15:33
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26-sep-2016, 15:16
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R 08
Posts: 5,132
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Le han dado las gracias 399 veces
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Yo creo que al cortar gas bruscamente, se transifirió el peso de atrás a la rueda delantera bruscamente y que junto con lo inclinado que ibas, la rueda delantera no aguantó y se te fue.
Editado por RubenR6R en 26-sep-2016 a las 15:18
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26-sep-2016, 15:50
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
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Le han dado las gracias 95 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas
Por mucho que repase el vídeo , no entiendo porque te caíste !! No se te ve cometer ningún error .
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Yo estoy igual, eso iba poner
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26-sep-2016, 17:03
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca S1000RR ZXR6 GSXR600 CBR600RR
Posts: 511
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Le han dado las gracias 29 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RubenR6R
Yo creo que al cortar gas bruscamente, se transifirió el peso de atrás a la rueda delantera bruscamente y que junto con lo inclinado que ibas, la rueda delantera no aguantó y se te fue.
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En las imágenes se aprecia una ligera baja de revoluciones ( apenas 500 vueltas ) , no una brusca caída de la aguja , como seria en caso de haber cortado gas.
Se cae de repente como si hubiera pisado aceite
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26-sep-2016, 18:46
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R 08
Posts: 5,132
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Le han dado las gracias 399 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas
En las imágenes se aprecia una ligera baja de revoluciones ( apenas 500 vueltas ) , no una brusca caída de la aguja , como seria en caso de haber cortado gas.
Se cae de repente como si hubiera pisado aceite
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Es que no tiene que caer más vueltas, cae las que le da tiempo a caer hasta que te vas al suelo jaja con que sueltes el acelerador en pleno apoyo acelerando inclinado, te puedes ir al suelo fácilmente.
El caso es saber si corta el gas o no lo corta antes de caer, aunque parece que si.
Editado por RubenR6R en 26-sep-2016 a las 18:50
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26-sep-2016, 19:13
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2009
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA r1
Posts: 1,342
Agradecimientos: 16
Le han dado las gracias 56 veces
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para mi ke se han ido las gomas de tempratura por bajar mucho el ritmo. porke si no no lo entiendo.
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28-sep-2016, 15:33
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Illes Balears
Moto: BMW S1000 RR
Posts: 41
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por maquinatotal76
para mi ke se han ido las gomas de tempratura por bajar mucho el ritmo. porke si no no lo entiendo.
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9 julio temperatura va a ser que no
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