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19-nov-2013, 10:35
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI gsxr
Posts: 91
Agradecimientos: 13
Le han dado las gracias 6 veces
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Alguien sabe si alguno de los planos anteriores sirven para gsxr k6/k7??
Un saludo
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20-nov-2013, 02:24
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Burgos
Moto: SUZUKI sv 650
Posts: 43
Agradecimientos: 0
Agradecido 4 veces en 1 post
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Cita:
Originalmente publicado por gsxr24
Alguien sabe si alguno de los planos anteriores sirven para gsxr k6/k7??
Un saludo
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Te digo lo mismo que a el compañero mas atras que preguntaba lo mismo, compara el diametro de tus tornillos con los del plano, asi como la distancia entre ellos y asi te haces una idea de si te podrian valer o no
En un mes me ire a vivir a las merindades, si te hace subirte los tornos y venirte a probarlas...
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20-nov-2013, 19:07
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Tarragona
Moto: YAMAHA R1
Posts: 381
Agradecimientos: 34
Le han dado las gracias 27 veces
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Cita:
Originalmente publicado por jonymepeino
Te digo lo mismo que a el compañero mas atras que preguntaba lo mismo, compara el diametro de tus tornillos con los del plano, asi como la distancia entre ellos y asi te haces una idea de si te podrian valer o no
En un mes me ire a vivir a las merindades, si te hace subirte los tornos y venirte a probarlas...
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Creo que yo hare lo mismo (tengo la R1 del año 2000), necesito unas y sobre el tema de la barilla alguien tiene alguna sugerencia?
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21-nov-2013, 02:33
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Burgos
Moto: SUZUKI sv 650
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Agradecido 4 veces en 1 post
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Cita:
Originalmente publicado por JSP CMX
Creo que yo hare lo mismo (tengo la R1 del año 2000), necesito unas y sobre el tema de la barilla alguien tiene alguna sugerencia?
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Hay prolongadores para la varilla, yo pase de complicarme buscando y encargue a un tornero que me hiciese una llevando la de serie de muestra y pidiendolo que la nueva tuviese X medida (incrementas la medida de la de serie de 2 a 4 cm, que te la deje con mas rosca, y asi, una vez planteado todo, la puedes cortar un poco si te es necesario)
Digo tornero, porque, aunque hacer una varilla roscada es un trabajo sencillo, una de las roscas es a izquierdas y no es algo para lo que culaquiera tengamos herramienta
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22-nov-2013, 13:03
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Tarragona
Moto: YAMAHA R1
Posts: 381
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Le han dado las gracias 27 veces
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Cita:
Originalmente publicado por jonymepeino
Hay prolongadores para la varilla, yo pase de complicarme buscando y encargue a un tornero que me hiciese una llevando la de serie de muestra y pidiendolo que la nueva tuviese X medida (incrementas la medida de la de serie de 2 a 4 cm, que te la deje con mas rosca, y asi, una vez planteado todo, la puedes cortar un poco si te es necesario)
Digo tornero, porque, aunque hacer una varilla roscada es un trabajo sencillo, una de las roscas es a izquierdas y no es algo para lo que culaquiera tengamos herramienta
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OK Y GRACIAAAAAS!!!!
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27-jun-2015, 13:11
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: KAWASAKI ninja
Posts: 621
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 38 veces
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Yo tengo unas de zx6r 09 que voy a quitar xq montaré estriberas retrasadas, si alguien las quiere mp
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16-ago-2018, 18:42
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Asturias
Moto: KAWASAKI
Posts: 160
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 2 veces
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Las mejores pletinas y mas economicas son las de valencianet, las pena es que se haya retirado ya.
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08-ene-2019, 10:46
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2018
Ubicación: Illes Balears
Moto: KAWASAKI Ninja 636 2016
Posts: 111
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
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Para todos aquellos que tenéis problemas de que las estriberas rozan al tumbar bastante, en vez de retrasar estriberas yo opto por cortarles 2 cm con una radial y además poner el cambio invertido si necesitáis cambiar de marcha en curva...
El cambio invertido es una pasada, te acostumbras a él en dos tandas, y luego es una gozada cambiar de marcha en plena curva pulsando hacia abajo en vez de meter el pie debajo de la palanca...
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20-abr-2019, 20:24
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Valencia
Moto: Yamaha MT 09 Tracer
Posts: 119
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 3 veces
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Hola compañeros me gustaría deciros que a partir de Julio retomo otra vez lo de las pletinas para retrasar las estriberas, tijas y demas. Un saludo.
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31-may-2019, 22:03
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: GILERA
Posts: 384
Agradecimientos: 108
Le han dado las gracias 14 veces
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Hola
Hola ,yo te pregunte hace tiempo, la haces para Cbr 600 rr 2006? Las vendes con los tornillos,listas para poner? Y qué precio?
Muchas gracias.
Cita:
Originalmente publicado por valencianet
Hola compañeros me gustaría deciros que a partir de Julio retomo otra vez lo de las pletinas para retrasar las estriberas, tijas y demas. Un saludo.
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11-jun-2019, 22:22
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: GILERA
Posts: 384
Agradecimientos: 108
Le han dado las gracias 14 veces
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Quillo
Cita:
Originalmente publicado por valencianet
Hola compañeros me gustaría deciros que a partir de Julio retomo otra vez lo de las pletinas para retrasar las estriberas, tijas y demas. Un saludo.
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