|
10-abr-2012, 18:26
|
#1
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: HONDA
Posts: 173
Agradecimientos: 35
Le han dado las gracias 8 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por AC99
A mi el tal Mela también me pone de los nervios, qué se le va a hacer. A mi no me ha gustado que estén pegando gritos en los libres 1 como si se hubiera ganado el campeonato del mundo, y sacando muchas conclusiones cuando no tienes ni idea de lo que han salido a probar, ni de las condiciones de la pista etc.
Esperemos que mejoren, que bastante cruz tengo con Lobato en la F1 como para que ahora también me den por saco en las retransmisiones de motos.
Bueno, lo importante es verlo, si hay que bajar el volumen, se baja. Eso sí, con Noyes y Nieto no tengo queja alguna .
V´ss
|
¿No tienes queja con Nieto? Por favor sin no sabe hablar. Me toca los coj....que un gañán retransmita las carreras de motos. En todo lo demás estoy de acuerdo contigo.
|
|
|
10-abr-2012, 19:11
|
#2
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA YZF R6
Posts: 27
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 2 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por LAAL
¿No tienes queja con Nieto? Por favor sin no sabe hablar. Me toca los coj....que un gañán retransmita las carreras de motos. En todo lo demás estoy de acuerdo contigo.
|
Hombre, la verdad es que no, porque tengo mucho respeto por este tío, lo que ha hecho con la moto y en la época que lo hizo, pues me quito el sombrero.
Recomiendo ver el documental sobre su vida y carrera deportiva, creo que se llama 12+1. Este tío no es que tuviera huevos, es que tenía lo siguiente, para irse siendo un niño él solo a la fábrica de Derbi con el objetivo de ser piloto, y que le tuvieran barriendo para ver si era verdad que estaba dispuesto a todo; el sacrificio posterior, en un mundo dominado hasta entonces por pilotos extranjeros, el primer españolito -que venía de la miseria de Vallecas en la posguerra-, y va y se pone a ganar campeonatos del mundo...creo que la importancia que tiene la moto hoy en día se debe en gran parte a él.
Dicho esto, no tiene por qué gustar como comentarista. A mí me parece una institución del motociclismo y quiero oirle siempre, pero entiendo que haya a quien no le guste.
Saludos!
|
|
|
11-abr-2012, 19:12
|
#3
|
Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
Moto: HONDA cbr 600rr 08 , gg txt 300r ´14
Posts: 146
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 21 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por AC99
Hombre, la verdad es que no, porque tengo mucho respeto por este tío, lo que ha hecho con la moto y en la época que lo hizo, pues me quito el sombrero.
Recomiendo ver el documental sobre su vida y carrera deportiva, creo que se llama 12+1. Este tío no es que tuviera huevos, es que tenía lo siguiente, para irse siendo un niño él solo a la fábrica de Derbi con el objetivo de ser piloto, y que le tuvieran barriendo para ver si era verdad que estaba dispuesto a todo; el sacrificio posterior, en un mundo dominado hasta entonces por pilotos extranjeros, el primer españolito -que venía de la miseria de Vallecas en la posguerra-, y va y se pone a ganar campeonatos del mundo...creo que la importancia que tiene la moto hoy en día se debe en gran parte a él.
Dicho esto, no tiene por qué gustar como comentarista. A mí me parece una institución del motociclismo y quiero oirle siempre, pero entiendo que haya a quien no le guste.
Saludos!
|
Nieto ha hecho mucho por el motociclismo español, vale como comentarista cuando lo pones con gente que esta actualizada y el sirve para meter coletillas "graciosas"como "ianone quitate, pesao..". Pero no os olvideis de que época es, y sobre todo en que cilindradas corrió.... 50cc 75cc 125cc,sobre todo en las dos primeras es de donde vienen sus 12+1¡¡¡ no me jod.....s. Por mucho que quiera, un tio que corria y gano mundiales con motos de esa cilindrada... tiene mucho merito por su origen austero...el dice que no corrio en 500 por dinero, porque no le patrocinaba nadie...pues la verdad no es solo eso. A NIETO LE DIERON UNA 500CC PARA QUE RODASE EN EL JARAMA PARA VER SI LE SUBIRIAN DE 250. DIÓ DOS VUELTAS CALENTANDO Y A LA TERCERA DIO LA RECTA A FONDO, NO LA FRENO Y BOMBAZO AL CANTO. NO SE ATREVIÓ A COGER UNA MOTO DE MARCHAS DE ALTA CILINDRADA NUNCA... pOR SI NO LO SABÍAS LOS QUE LO ADORAÍS.
SI ES GRACIOSO, PERO PORQUE PARTE DE SU IGNORANCIA JUNTO CON SU PREPOTENCIA LO HACEN ESPECIAL. a POR CIERTO ES UN PORRETA DE CUIDADO, QUE A MI ME DA IGUAL, PERO ES LO QUE HAY. NO LO DIGO POR DECIR, LO SÉ.
|
|
|
11-abr-2012, 20:18
|
#4
|
Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA YZF R6
Posts: 27
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 2 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por sucellus
Nieto ha hecho mucho por el motociclismo español, vale como comentarista cuando lo pones con gente que esta actualizada y el sirve para meter coletillas "graciosas"como "ianone quitate, pesao..". Pero no os olvideis de que época es, y sobre todo en que cilindradas corrió.... 50cc 75cc 125cc,sobre todo en las dos primeras es de donde vienen sus 12+1¡¡¡ no me jod.....s. Por mucho que quiera, un tio que corria y gano mundiales con motos de esa cilindrada... tiene mucho merito por su origen austero...el dice que no corrio en 500 por dinero, porque no le patrocinaba nadie...pues la verdad no es solo eso. A NIETO LE DIERON UNA 500CC PARA QUE RODASE EN EL JARAMA PARA VER SI LE SUBIRIAN DE 250. DIÓ DOS VUELTAS CALENTANDO Y A LA TERCERA DIO LA RECTA A FONDO, NO LA FRENO Y BOMBAZO AL CANTO. NO SE ATREVIÓ A COGER UNA MOTO DE MARCHAS DE ALTA CILINDRADA NUNCA... pOR SI NO LO SABÍAS LOS QUE LO ADORAÍS.
SI ES GRACIOSO, PERO PORQUE PARTE DE SU IGNORANCIA JUNTO CON SU PREPOTENCIA LO HACEN ESPECIAL. a POR CIERTO ES UN PORRETA DE CUIDADO, QUE A MI ME DA IGUAL, PERO ES LO QUE HAY. NO LO DIGO POR DECIR, LO SÉ.
|
Hombre, es tu opinión, pero incluso si fuera cierto que no quiso coger una 500c.c no sé qué hay de malo en ello, la verdad. Lo dices como si eso le hiciera peor. Por otra parte, participó en carreras con motos, por ejemplo, de 750 c.c.
Pero vamos, que no creo que esto deba de ser una discusión sobre Ángel Nieto y sus méritos o defectos. Tiene, por ejemplo, 7 títulos de 125cc. Se dice pronto, yo creo que eso algo de mérito tiene.
En fin, como he dicho antes, todo es opinable, y si Nieto no te gusta, pues perfecto, y si resulta que se fuma sus porros, pues mira qué bien, desde luego ha sabido montarse la vida bien, porros incluidos.
Un saludo!
|
|
|
11-abr-2012, 21:39
|
#5
|
Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2009
Ubicación: Murcia
Moto: SUZUKI GSXR 750 K5
Posts: 3,106
Agradecimientos: 130
Le han dado las gracias 100 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por AC99
Hombre, es tu opinión, pero incluso si fuera cierto que no quiso coger una 500c.c no sé qué hay de malo en ello, la verdad. Lo dices como si eso le hiciera peor. Por otra parte, participó en carreras con motos, por ejemplo, de 750 c.c.
Pero vamos, que no creo que esto deba de ser una discusión sobre Ángel Nieto y sus méritos o defectos. Tiene, por ejemplo, 7 títulos de 125cc. Se dice pronto, yo creo que eso algo de mérito tiene.
En fin, como he dicho antes, todo es opinable, y si Nieto no te gusta, pues perfecto, y si resulta que se fuma sus porros, pues mira qué bien, desde luego ha sabido montarse la vida bien, porros incluidos.
Un saludo!
|
Eso explica la metida de gamba que pegó cuando fue al box de Bradl ( LCR ) a hacerle unas preguntas a Oscar Haro, y dijo que estaba en el box de Barberá.....
Nieto será historia viva del motociclismo,pero aporta bien poco....recuerdo hace unos años,que Champi Herreros estuvo en algunos grandes premios y lo hacía infinitamente mejor que él.
Salu2
|
|
|
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 11:02.
|
|
|