No los conozco de nada, y por supuesto lo que voy a decir no va por ellos, lo digo de forma generica para evitar que a nadie le pase lo que me ha ocurrido a mi.
Despues de un arrastron, no conseguia que me repararan el mono los habituales por tener mucho trabajo acumulado de las ultimas carreras, asi que recurri a un taller de peleteria que se anuncia como especialista. Una vez que me acerque alli me dieron muy buena impresion, muchos monos, chaquetas de moto esperando ser arregladas. El dueño serio y cordial, acordamos precio, muy barato la verdad...poco despues fui a recojer el mono y aparentemente estaba bastante bien, los acabados bien cosidos, etec.
El problema ha venido cuando me he vuelto a caer, aqui he descubierto que el hilo que utilizaron no es de kelvar por lo que se ha quemado con el roce incluso antes que se roce la piel, descosiendose las dos partes y dejando mi culo al aire, bien esta que la caida no tuvo casi roce con el asfalto que sino.... Ahora con la costura al aire descubro que ademas de lo del hilo no han hecho doble cosido, que por lo que ahora me comentan es como se cosen las piezas de los monos, primero antes de doblar la pieza y luego por encima otra vez doblado.
Resultado, ahora no se si llevarlo a un especialista deshaga el arreglo y lo vuelva a hacer corectemente o comprarme un mono nuevo, pero es que la economia no esta como para regalar nada.
Y dando gracias que no fue un arrastron en toda regla porque sino he habria quedado en pelotas en mitad de la pista....
Moraleja, asegurarse bien que quien os repara el mono.
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Solo hay 10 tipos de personas, los que entienden el binario y las que no.
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!!!! Verte por el medio de la pista medio en pelotas......eso si es un espectaculo y no el Motogp
!!!! Un saludo tio y espero que encuentres una solución.Aunque yo creo que si esta muy hecho polvo quizas te sale mejor uno nuevo no?
Modo lineal
