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20-may-2016, 12:41
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
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Remolques de moto
¡Hola buenas!
Valorando la posibilidad de comprar un remolque para llevar la moto a los circuitos me he fijado en que hay un montón de variantes.
El caso es que, me gustaría saber qué fabricantes conoceis que hagan remolques con la plataforma baja. No se si me explico...
Son esos remolques que no requieren una rampa demasiado larga para subir la moto porque la plataforma (el suelo del remolque) va más cerca del suelo. Me parecen la opción más interesante porque además de facilitarse la carga, el centro de gravedad es más bajo y mejora la estabilidad del remolque.
Saludos.
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20-may-2016, 16:17
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Madrid
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Me interesa, me quedo por aqui..
Si no fuese por el precio... http://www.littlewayteam.com/
Editado por kroket en 20-may-2016 a las 17:26
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21-may-2016, 17:38
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Moto: R1- 07 - GASGAS EC250 2t
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Lo que comentas sin rampa son los basculantes,pero claro el precio en comparación a uno "normal" se dispara,el mio es de la marca Ibérica de remolques y muy contento,pero no es basculante
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21-may-2016, 22:28
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2010
Ubicación: Castellón
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Lo mad comodo es uno que tenga puerta rampa trasera...techo abatible y puerta lateral delantera para facilitar atarla...y ya si tiene cepo para anclarlas...remolque 10
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EL QUE INVENTO LAS RECTAS ERA ...UN PUTO COBARDE
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22-may-2016, 19:52
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
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He leído que los remolques más bajos suelen destinarse para motos custom.
¿Nadie tiene algún remolque de suelo bajo que me pueda decir el fabricante?
Gracias!
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Editado por PCP en 23-may-2016 a las 08:50
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23-may-2016, 06:49
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#6
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Todocircuitero oficial
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Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Yo tengo uno de Remolques Rodriguez, no es especialmente bajo pero con la rampa que trae no tengo ningún problema para subir la moto (y mi coche va bastante bajo). Y por carretera ni se menea.
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25-may-2016, 20:49
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KAWASAKI ZX10R
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En Ingleterra muchos tiene un furgonetas ir al circuito pero el ITV es todo los anos despues de que es de 3 anos de edad. Normalmente contracto a una en Espana. Paquito son baratos. http://es.paquitorentacar.com
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26-may-2016, 11:24
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: BMW S1000RR
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Cita:
Originalmente publicado por PCP
He leído que los remolques más bajos suelen destinarse para motos custom.
¿Nadie tiene algún remolque de suelo bajo que me pueda decir el fabricante?
Gracias!
Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk
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Hola compi, yo tengo un remolque como el que buscas. He de decir que es un gozada, ya que el suelo del remolque, está un poco más bajo de lo normal ( hace como una "bañera" en vez de ser plano) y eso hace que el ángulo de inclinación de la rampa sea menor, por lo que es más bastante más fácil subir la moto ( y evitar que te roce la quilla ), además tiene la sujeción de la rueda delantera ( un balancín con un soporte ), por lo que uno mismo puede subir y bajar la moto sin preocuparse de que se te caiga, y así puedes atar la moto tranquilamente. Para mí, ventajas..... todas, contra.... pues el precio jejeje.
http://www.remolquesalzaga.com/remol...ues-motos-plus
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26-may-2016, 11:24
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2012
Ubicación: Valencia
Moto: APRILIA rsv 4 factory
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La han dado las gracias una vez
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Yo tengo remolque y me estuve planteando el cerrado.
Los cerrados tienen la puerta trasera que hace de rampa. Y además nadie sabe lo que hay dentro.
Descarte la opción porque es más caro pero más seguro que otros.
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26-may-2016, 13:39
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
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Cita:
Originalmente publicado por DAVID_L
Hola compi, yo tengo un remolque como el que buscas. He de decir que es un gozada, ya que el suelo del remolque, está un poco más bajo de lo normal ( hace como una "bañera" en vez de ser plano) y eso hace que el ángulo de inclinación de la rampa sea menor, por lo que es más bastante más fácil subir la moto ( y evitar que te roce la quilla ), además tiene la sujeción de la rueda delantera ( un balancín con un soporte ), por lo que uno mismo puede subir y bajar la moto sin preocuparse de que se te caiga, y así puedes atar la moto tranquilamente. Para mí, ventajas..... todas, contra.... pues el precio jejeje.
http://www.remolquesalzaga.com/remol...ues-motos-plus
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Tiene una pinta muy buena, sí
Pero, ¿por cuánto dinero salen esos remolques?
S2
Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk
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