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18-mar-2011, 10:34
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#1
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por toniqbosos
Pues eso, que pensando en pillar un remolque, nos hemos topado con esto:
http://www.todoenganches.es/
y no sabemos si merece pillar el remolque con dos ejes, o con uno basta. Lo que si nos parece importante es pillarlo con freno. Asi que la pregunta es: cual es la diferencia entre uno y dos ejes? merece la pena el dos ejes para llevar dos motos y todos los bartulos?
Muchas gracias a todos  , y perdonar esta serie de preguntas sobre enganches, remolques y demas, pero el no tener ni p*** idea es lo que tiene 
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Ese que sale en la pagina lo compre yo el mes pasado, con doble eje, freno de inercia... por cierto, entran dos motos, no tres, y pesa bastante , segun los papeles 399 y el PMA es 750, y una cosa para tu conocimiento, es un muro, es decir al no ser aerodinamico frena bastante, mi coche que es potente, le cuesta acelerar un huevo, y consume un 40 % mas....
espero aportar algo
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18-mar-2011, 17:44
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
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Originalmente publicado por qmasda
Ese que sale en la pagina lo compre yo el mes pasado, con doble eje, freno de inercia... por cierto, entran dos motos, no tres, y pesa bastante , segun los papeles 399 y el PMA es 750, y una cosa para tu conocimiento, es un muro, es decir al no ser aerodinamico frena bastante, mi coche que es potente, le cuesta acelerar un huevo, y consume un 40 % mas....
espero aportar algo
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Hombre, por supuesto que aportas, muchas gracias
Me han mandado los datos de la mole, y me dicen que pesa 300kg, que con las dos motos encima, bidones y demas pues se quedara cerca de los 750kg
Prometo poner post cuando lo decidamos y lo tengamos
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18-mar-2011, 18:07
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#3
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por toniqbosos
Hombre, por supuesto que aportas, muchas gracias
Me han mandado los datos de la mole, y me dicen que pesa 300kg, que con las dos motos encima, bidones y demas pues se quedara cerca de los 750kg
Prometo poner post cuando lo decidamos y lo tengamos 
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te confirmo, el de doble eje ( o cuatro ruedas) pesa 399, no 300....
pide ficha para comprobar, y aunque con dos motos bidones herramientas etc.... pase de 750 nadie te lo va a pesar, eso me ha dicho un amigo picoleto ;-))))
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18-mar-2011, 18:09
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#4
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por qmasda
te confirmo, el de doble eje ( o cuatro ruedas) pesa 399, no 300....
pide ficha para comprobar

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Hombre, digo yo que cada fabricante tendra unas medidas y unos pesos distintos no? Si te das cuenta, el de todoenganches.com, tiene el techo elevable, y parece mas pequeño que el tuyo no?
Pero vamos, que antes de encargar nada, esta claro que pediremos todos los datos imprescindibles.
Muchas gracias
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18-mar-2011, 18:15
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#5
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por toniqbosos
Hombre, digo yo que cada fabricante tendra unas medidas y unos pesos distintos no? Si te das cuenta, el de todoenganches.com, tiene el techo elevable, y parece mas pequeño que el tuyo no?
Pero vamos, que antes de encargar nada, esta claro que pediremos todos los datos imprescindibles.
Muchas gracias 
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la campana, todoenganches, gomez mata y alguna mas son los mismos fabricantes, si no tienes prisa, pidele que sea 20 o 30 cm mas de largo, ya que por ejemplo, si pongo dos motos rectas, al ponerle solo el caballete de atras, queda fuera y no puede cerrar, he tenido que hacer un apaño para que entren dos con caballete, una ladeada si entra con caballete tb pideles que te pongan argollas centrales (2) y una barrita en lateral alto para colgar monos etc.... , para tu informacion me costo 1395 mas IVA (que me lo desgrabe de la empresa..)
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