Yo me currado mucho la moto en el peso
Para mi el peso, es fundamental, entra mejor en las curvas, acelera más, frena más tarde.
Mira de poner una batería de litio a mi GSXR son 3150g menos
Yo llevo carenado fibra.
Llantas aluminio forjado OZ.
Batería litio.
Araña de competición.
Cola de escape ya que mi moto es del 2002 y no lleva catalizador, pero he eliminado todo el conjunto de válvula de escape.
Tornillos de ergal y algunos de Nylon.
Nada de focos, claxon, espejos, estriberas traseras etc
Nunca lleno del todo el deposito.
No llevo pata cabra, ya que esta se puede abrir y hincar.
He quitado hasta el cableado de los focos intermitentes.
También llevo estriberas retrasadas, bomba de freno cambiada.
Cadena y plato-piñon rethal
Barras de horquillas y pinzas de freno GSXR 2003
uuufff un montón de cosas.
Tengo dos gsxr 1000 del año 2002, una completamente de serie menos la bomba de freno y latiguillos. La otra GSXR 1000 del año 2002 que solo se llevan un mes de diferencia llevo lo antes indicado.
En tener tiempo peso las motos y te mando la diferencia. Pero de llevar una a llevar otra es como la noche y el día, claro está una tiene el desarrollo un poco acortado.
He conocido gente que me a demostrado que hasta el agua destilada pesa menos que el liquido refrigerante, así que hay gente que se toma muy enserio el peso.
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