Cita:
Originalmente publicado por Elmañico
No se trata de cambiar un trazado por que si, si no de buscar una solucion para que si tu tienes una caida o un determinado problema en medio del trazado de un circuito no te estampes contra un muro........podras mejorar tu pilotaje todo lo que quieras....pero si tienes un problema a final de recta de Calafat ( vamos a suponer que te quedas sin frenos,se han dado varios casos y recientes ).....ya puedes pilotar como el mismisimo Valentino que el bofeton es de escandalo y eso es lo que hay que solucionar, de la manera que sea.....si nos caemos o nos salimos pues mala suerte, a todos nos toca, pero coño salir rodando y darte contra un muro.........desde mi humilde opinion prefiero sacrificar una curva,por espectacular que sea a tener un muro que me pueda tragar........
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Si lo que se pretende es mejorar la seguridad de una curva no hace falta cambiar la trazada.
Fijaos en Alemania que tiene los muros casi encima de algunas escapatorias y esta en el mundia sin ningun problema.
Lo que en lugar de pneumaticos usas unos Airbags. Yo veria ese cambio una buena solucion; pero cambiar la mejor curva del circuito nunca.