wtunix

Buenas,

Perdéis algun minuto de vuestras vidas leyendo comentarios de la gente en facebook?

De golpe y porrazo todo el mundo conoce a Bautista y todos saben que es el mejor del mundo mostrando al mundo que realmente el nivel en SBK es de risa, como han dicho algunos bocachanclas....

Pero coño... hasta hace bien poco Bautista era un piloto del montón del que muchos se reían incluso haciendo memes...



Y la realidad cual es? que Bautista siempre ha sido un buen piloto, ni antes malo ni ahora dios. Un buen piloto que sabe aprovechar la oportunidad de disfrutar de un buen paquete, buen equipo, buena moto...

"Ostras pero es que la Ducati corre mucho" y ya rápido saltan esos listos "el resto de Ducati donde estan ehhh ehhh", es verdad donde esta la Ducati PRIVADA que no sabemos realmente que tiene en común con la oficial de Laverty? Donde esta Rinaldi y su "privada" piloto arropado por el dinero de Aruba.it? Donde esta el compañero de Bautista? Chaz Davies, buena pregunta... Dejando a un lado que des de que se toco las vertebras poco ha estado en podium.

Motorland, circuito con un ultimo sector donde la potencia lo es todo, tiempos tomados del FP2.



Algo de razón si tiene Rea cuando ya en Australia decía "Es como ir con un cuchillo a un tiroteo".

Ahora sería el momento en que muchos dirían "pero es que Rea lleva 4 años con la mejor moto.", si... pero quien pierde es la afición que tenemos que ver carreras donde uno se escapa y el resto con suerte si pelean por puntos.

saludos,

desmochus

El propio Rea a dicho que es ma mejor Kawasaki que ha tenido, incluso la última carrera la hizo muchos segundos más rápido que el año pasado.
Aparte de que la Ducati corre más, según he leído Bautista tiene la culpa por su estilo de arañar décimas al trazar las curvas, es el único que entra con la moto cruzada, es más de tomar las curvas en ángulo, las trazadas son muy diferentes de ambos, esta claro que el binomio Ducati/Bautista está funcionando pero eso no es malo, obliga o los demás a ponerse las pilas. Si esta todo dentro del reglamento no hay por qué quejarse.

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wtunix

El objetivo de este post no es hacer una queja, es que viendo los parciales del ultimo sector de Motorland, circuito que la mayoría de aquí conocemos medianamente bien, se demuestra que "con buena polla, bien se folla".

Y que la parrilla de SBK tiene muy buen nivel, aunque ahora arrase un "newcomer".


saludos,

desmochus

Jajaja buena comparación

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Julipi

Bautista conoce las ducati mejor que nadie en SBK, normal que con la mejor ducati de SBK haga lo que esta haciendo.... no os olvidéis que en motogp no lo hacía tan tan mal y es normal que quien solía estar siempre el primero y ahora el segundo se queje..... y sobre todo pensando que el podría haber ganado motogp como el decía.... Rea es un pilotazo, pero bautista viene de motogp y eso es adelanto

brutusblade

Recordar que cuando le dieron a bautista la Ducati Oficial de Lorenzo, hizo 4 batallando con Dovizioso( y solo tuvo 1 fin de semana para adaptarse a la moto)
Y ahora en SBK es como cuando un piloto normal del CEV baja al CIV o a un territorial...Gana de calle
Es otro nivel
Normal que Rea se queje...se ha encontrado con la realidad ( es un pilotazo sin ninguna duda...pero los
Top 10 de MotoGp son de otra liga)

Miguehn5

Sobre la gente que dice disparates mejor ignorar, Bautista es un grandisimo piloto,tiene la experiencia de llevar una Ducati Motogp,le han dado una SBK que es casi una motogp y han encajado a la perfeccion.
Los demas pilotos de sbk que van con ducati necesitannmas tiempo para entenderla( Davis viene de una ducati muy diferente)
En la carrera de hoy ya ha dado un gran paso hacia adelante y la lucha por el segundo puesto ha estado brutal.
Sobre Rea los que hablan disparates no saben que antes iba con.una Honda y le sacaba el 120% consiguiendo buenos resultados,cogio la zx10 y paso practicamente lo mismo que esta pasando con Alvaro esta temp
Espero ver este año grandes carreras de SBK
Saludos

desmochus

Yo de los comentarios del Facebook hace tiempo que ni los veo, leo la noticia y punto.
Es que lees cada cosa que te dan ganas de hacerte el harakiri

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motoretadocarallo

Rea es un pilotazo pero desde el sofa todo el mundo es muy rápido,el año pasado todo el mundo decía que si iva pa motogp podría dar guerra,ahora es un paquete,hablar es gratis.

Anoto una cosa,alguien sabe que es lo que ha salido volando de la moto de Laverty?entró algo colado en el sacacorchos,se tocó con Davies y se fue al suelo en la última vuelta,con el carrerón que estaba haciendo,en Tailandia se quedó sin frenos...este tio tiene la negra jaja

CBRFHV

El alerón de la derecha.

Jimmy

Salvo que seas Davies, aparentemente

Resultados por mejor parcial del FP2: http://resources.worldsbk.com/files/...4197ce091e5b58

Bautista le saca 6 décimas a Davies en un sector que es dos rectas y "una" curva (creo que oficialmente dos, pero todos conocemos Motorland). Davies le saca en ese mismo sector a Reiterberger una décima, y a Sykes una décima y media, y las BMWs llevan motores prácticamente superstock.

Que Bautista lleva muy buena moto es tan evidente como que la diferencia la está marcando él. Si le quitáramos de la parrilla veríamos:

- A Rea ganando todas las carreras.
- A una Yamaha en TODOS los podios salvo el último de Aragón.
- A Haslam en tres podios.
- A Davies en tres podios (y en un circuito en el que ha ganado más veces que ningún otro piloto de SBK)

Y estaríamos leyendo que Rea marca la diferencia en Kawasaki. ¿Que perdemos los aficionados? Hombre, Bautista se va tan lejos que al final la realización se centra en la batalla que suele haber por el segundo/tercer puesto, así que entretenimiento hay.

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Tifosi

Yo la verdad es que no entiendo el propósito de este hilo, he estado viéndolo este fin de semana en Motorland, y es que la manera que tiene Alvaro de pilotar, no la tienen el resto de pilotos.

Por otro lado, estoy bastante cansado de los que dicen que es por la Ducati, y que ahora no hay espectáculo... no es solo la Ducati, es el pack Alvaro-Ducati, como hasta hace nada era el pack Rea-Kawa

Cuando en plena crisis, todas las marcas, excepto Kawa, destinaban sus recursos solo a motogp, y kawa todo a SBK, y era un tostón, no se escuchaban tantas quejas, y decir que si esta Ducati vale 40.000, como si los modelos anteriores las regalasen.....es una pataleta de mal perdedor

joseliyo

Pues yo creo que Kawasaki tiene un problema y Bautista sólo es una parte del problema.
Este año Ducati ha montado una moto utilizando tecnología de los prototipos de MotoGP, y para homologarla para SBK la vende a 40000€. Hoy compite con motos que en la calle valen 25000€.....no hay color.
Luego ha cogido un buen piloto de MotoGP que estába ya acostumbrado a llevar la desmosedici y lo ha puesto a correr SBK con el resultado que estamos viendo.....les saca al resto un segundo por vuelta sin ni siquiera despeinarse.
¿Qué pasará cuando las otras marcas se den cuenta que ese es el camino para ser competitivos en SBK?.....pues que harán lo mismo. Montarán una moto con tecnología MotoGP para poder competir con Ducati. Eso lo puede hacer Yamaha, Honda.
El problema que tiene Kawasaki es que no puede hacer eso, por que hace un monton de años que no está en MotoGP......así que creo que lo tiene crudito para el futuro.

Jimmy

36000 valía la 1199 R y no veo que le diera muchos problemas ni a Kawa ni a Rea.

Lo de hacer una moto específica para correr en SBK ni lo ha inventado Ducati ni es de ayer. ¿Cuántas RC45 habéis visto por la calle? Yo creo que una o dos. ¿Cuántas Yamaha R7 habéis visto por la calle? Yo ninguna, tuve la suerte de ver una en el museo de Barber Motorsports Park. Y cuando Honda vio que con el V4 no podían con Ducati se sacó de la manga la RC51.

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