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Anterior 06-jun-2018, 19:19   #1
osuna1991
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buenas pues desde la ultima tanda el 16 de mayo he visto que mi r6r del 2008 gotea aceite , he quitado la quilla a ver por donde puede venir y veo que es por la unión de los colectores al tubo de escape uno de los tubos no tiene una abrazadera y el otro si puede ser este el motivo , aunque no tengo ni idea no creo que tuviera que tirar por hay nada de aceite o anticongelante que no se que es , pero tiene un color verde . a ver si me podéis ayudar

Editado por osuna1991 en 08-jun-2018 a las 13:05
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Anterior 06-jun-2018, 19:34   #2
nanr6r
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No se como van a poder ayudar sin fotos, y sin saber si es aceite o anticongelante. Intenta averiguar que es exactamente y cuelga unas fotos. Y ya de paso amplia info, cantidad, en frío o caliente, deja de perder al enfriar o no....
Con eso qu3 dices se me antoja difícil darte una idea.

Suerte

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Anterior 06-jun-2018, 19:53   #3
osuna1991
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No se como van a poder ayudar sin fotos, y sin saber si es aceite o anticongelante. Intenta averiguar que es exactamente y cuelga unas fotos. Y ya de paso amplia info, cantidad, en frío o caliente, deja de perder al enfriar o no....
Con eso qu3 dices se me antoja difícil darte una idea.

Suerte

pues tienes toda la razon , lo de aceite o anticongelante no tengo ni idea pero a ver si con las fotos lo veis , al tacto me parece aceite . bueno en frio no gotea nada es al encender la moto cuando empieza a salpicar por esa union de colectores y tubo



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Anterior 06-jun-2018, 20:01   #4
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Pinta anticongelante. Revisa nivel. Y manguitos...con ese color lo veras
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Anterior 06-jun-2018, 20:20   #5
osuna1991
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Pinta anticongelante. Revisa nivel. Y manguitos...con ese color lo veras

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la llevare al taller yo de mecánica nada de nada espero que no sea una averia muy gorda la compre hace 6 meses y tiene 11.000km , gracias por tu ayuda
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Anterior 06-jun-2018, 22:32   #6
nanr6r
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la llevare al taller yo de mecánica nada de nada espero que no sea una averia muy gorda la compre hace 6 meses y tiene 11.000km , gracias por tu ayuda
Si esta en garantía ni lo pienses !!! Espero que sea leve

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Anterior 06-jun-2018, 23:26   #7
Tony46222
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A parte del anticongelante.. búscate unas abrazaderas mejores para el supresor de escape, cualquier día lo vas a perder,es más te falta una... A no ser que lo hayas desmontado

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Anterior 07-jun-2018, 06:51   #8
osuna1991
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A parte del anticongelante.. búscate unas abrazaderas mejores para el supresor de escape, cualquier día lo vas a perder,es más te falta una... A no ser que lo hayas desmontado

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Si me faltaba una pero lo del anticongelante x ahí es raro no debería pasar ...
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Anterior 07-jun-2018, 21:47   #9
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Tiene pinta que es culata o junta de culata, has mirado el nivel del anticongelante?
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Anterior 07-jun-2018, 22:05   #10
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Te tira el refrigerante por encima de los colectores.revisa el enfriador de aceite y sus manguitos es el bombo redondo que hay encima de los colectores.
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Anterior 07-jun-2018, 22:11   #11
osuna1991
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Tiene pinta que es culata o junta de culata, has mirado el nivel del anticongelante?
Si está a nivel y he abierto el tapón del radiador y está hasta arriba de agua ... y más que miro no veo ningún manguito mal sale x la unión de los colectores al tubo , y eso no tiene buena pinta
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Anterior 07-jun-2018, 22:12   #12
osuna1991
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Te tira el refrigerante por encima de los colectores.revisa el enfriador de aceite y sus manguitos es el bombo redondo que hay encima de los colectores.
He mirado x toda la zona y no veo ninguna perdida x algún manguito , sale por la zona de unión de los colectores y el tubo ...
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Anterior 08-jun-2018, 11:48   #13
osuna1991
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Tiene pinta que es culata o junta de culata, has mirado el nivel del anticongelante?
Me acabo de acordar de que el aceite que le cambio el otro dueño era el Motul 300V que creo que es verde , pero aún así de donde puede venir la fuga para que salga aceite x esa zona ...
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Anterior 08-jun-2018, 11:54   #14
nanr6r
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300V es verde, pero si has rodado no debería estar tan verde. Aún así toca el líquido para ver si es aceite o refrigerante

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