R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual a R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual - Página 2 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona General > Todocircuito

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 29-ene-2014, 21:30   #1
franR6bcn
Todocircuitero oficial
 
Avatar de franR6bcn

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
Posts: 2,435
Agradecimientos: 196
Le han dado las gracias 93 veces
Fotos: 20
Predeterminado

yo tuve tu misma duda y acabe con mi actual R6 y no me arrepiento tiene mejores acabados y motor mas duro la R6 y un poco mas de patada piensa que aun hay de este modelo compitiendo y ganando en copa rodi , campeonato cataluña etc por ejemplo por algo sera motor durisimo , extras y recambios baratos y a patadas me acabo de sacar todo ohlins por ejemplo por 500 e del y tras ..........
franR6bcn está desconectado   Citar y responder
Anterior 29-ene-2014, 21:44   #2
GirarCat
Todocircuitero oficial
 
Avatar de GirarCat

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
Posts: 110
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn Ver post
yo tuve tu misma duda y acabe con mi actual R6 y no me arrepiento tiene mejores acabados y motor mas duro la R6 y un poco mas de patada piensa que aun hay de este modelo compitiendo y ganando en copa rodi , campeonato cataluña etc por ejemplo por algo sera motor durisimo , extras y recambios baratos y a patadas me acabo de sacar todo ohlins por ejemplo por 500 e del y tras ..........
Pues sí, por todo esto prefiero la R6, pero el hecho de poder tener una moto con estética completamente actual en vez de una con estética algo pasada por pocos € más, tienta mucho también jeje

Bueno de todos modos de momento tengo tiempo para ir pensándolo, ya que el A no puedo sacármelo hasta julio. Pronto supongo que voy a poner la venta a la SV para venderla con la calma, sin tener que regalarla, y también con la calma iré contemplando todas las opciones para la nueva moto

Saludos!

Editado por GirarCat en 29-ene-2014 a las 21:46
GirarCat está desconectado   Citar y responder
Anterior 29-ene-2014, 21:37   #3
GirarCat
Todocircuitero oficial
 
Avatar de GirarCat

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
Posts: 110
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por kamaron20 Ver post
Yo de ti me pillaria la r6 siempre me ha dado mas buenas sensaciones, yo estoy como tu tengo una sv 650 s , supongo que tendras mi edad yo tengo 21 hace 3 meses, y al final se me a ido la olla i me comprado la gsx 1000 R , que me salio una muy buena oferta gsx 1000 K6 y ahi esta esperando en el garaje a que pase 1 mes jaja

PD: por suerte tenia 5000 euros de presupuesto y me la he pillado con 10 mil kms solo
Pues yo tengo 20 años jeje
La SV la compré al sacarme el A2 como moto transitoria hasta sacarme que el A

Buen pepino te has comprado!

saludos!
GirarCat está desconectado   Citar y responder
Anterior 29-ene-2014, 21:36   #4
GirarCat
Todocircuitero oficial
 
Avatar de GirarCat

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
Posts: 110
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Muchas gracias a todos por los consejos.

Rafa M, la 750 también me la había planteado, pero el modelo que está dentro de mi presupuesto es el modelo viejo y estéticamente no me gusta demasiado, aunque no lo descarto por lo del tema "ande o no ande, burra grande" jaja. Las nuevas ya se van a los 4000€. La gran ventaja que le veo a la 750 es que tienes bajos mientras que con las 600 no hay nada a pocas rpm, y viniendo de un bicilíndrico con unos vajos impresionantes como es mi caso, puede ser un poco frustrante tener una moto con 50cv más pero que solo anda a altas revoluciones...

Para los que me recomendáis la Gsx-r, tened en cuenta que las de los años que estoy mirando no tienen embrague anti rebote. En serio la Gsx-r es más ágil en circuito que la R6? Siempre había pensado que la R6 era una poco más rápida que sus competidoras (cbr, gsx-r...)

EMS Competition, nunca he hecho más de 80km seguidos sobre la moto, así que no me preocupa mucho el tema comodidad para viajes.

Saludos!

Editado por GirarCat en 29-ene-2014 a las 21:40
GirarCat está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-ene-2014, 21:11   #5
Luis21
Todocircuitero oficial

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: mayo/2013
Ubicación: Madrid
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 251
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 11 veces
Predeterminado

Pues yo voto por la gsxr.
Esteticamente mi voto va de largo a por la chuchuki, aunque este punto es totalmente subjetivo.
Por otra parte lo que es indiscutible es que es una moto dinamicamente superior,es mas moderna(piensa que la r6 05 realmente es en esencia una 03 con la horquilla invertida),su competidora real de la epoca es la r6r.
Luis21 está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-ene-2014, 21:25   #6
GirarCat
Todocircuitero oficial
 
Avatar de GirarCat

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
Posts: 110
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Luis21 Ver post
Pues yo voto por la gsxr.
Esteticamente mi voto va de largo a por la chuchuki, aunque este punto es totalmente subjetivo.
Por otra parte lo que es indiscutible es que es una moto dinamicamente superior,es mas moderna(piensa que la r6 05 realmente es en esencia una 03 con la horquilla invertida),su competidora real de la epoca es la r6r.
Las R6R (entiendo que es el modelo actual de R6, el que hay desde 2006-2007) es sin duda la que más me gustaría de todas, pero se me va de presupuesto, la mayoría están a partir de 4.000€.

Tengo vista una en Madrid por 3.000€ y 24.000km en muy buen estado (segun la descripción) y otra en Murcia por 3.350€ y 27.000km, pero no termino de creérmelo, sobretodo la de Madrid. ¿Casi 1000€ más barata que el resto de motos de su mismo modelo? Me huele a timo.
De ser real la oferta, me iba a por alguna de esas dos de cabeza hoy mismo, aunque me falten 6 meses para tener el A

También tengo otra fichada en Barcelona por 3.000€ pero con el faro delantero algo roto. Seguro que con la reparación se va una buena pasta.

Editado por GirarCat en 30-ene-2014 a las 21:28
GirarCat está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-ene-2014, 07:47   #7
Neyeb
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Neyeb

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6-05
Posts: 1,199
Agradecimientos: 6
Le han dado las gracias 110 veces
Fotos: 24
Predeterminado

Yo tengo la r6 05 y la verdad ke cero problems, pero si vas a ahorrar un poco pillate la r6r es mucho mas Racing y ahora con la crisis si buscas un poco, seguro ke encuentras algo.
Neyeb está desconectado   Citar y responder
Anterior 31-ene-2014, 13:27   #8
SUSO19
Todocircuitero oficial
 
Avatar de SUSO19

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: agosto/2010
Ubicación: madrid
Moto: suzuki gsxr 600
Posts: 120
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 6 veces
Fotos: 3
Predeterminado

Las dos son muy buenas motos, pero eso de que la r6 es mas fiable, que tiene mas patada y que tiene mejores acabados no se de donde salen. Si hablamos de las 2 estrictamente de serie la gsxr es mejor puesto que es mas nueva, potente y tiene mas extras. Las 2 bastante preparadas tienen un rendimiento muy parecido.
SUSO19 está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-feb-2014, 11:19   #9
GirarCat
Todocircuitero oficial
 
Avatar de GirarCat

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
Posts: 110
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Bueno, ya me ha quedado claro que entre la R6 modelo 2005 y la gsxr K6-K7, mejor la Susy, pero y entre la R6 2005 y la Gsxr K4-K5? Estéticamente me gusta bastante más la Yamaha, pero que tal van de prestaciones y componentes? Cual es mejor moto?

Saludos!
GirarCat está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-feb-2014, 11:30   #10
BrainBT
Todocircuitero oficial
 
Avatar de BrainBT

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K2
Posts: 979
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 161 veces
Predeterminado

la r6 del 2005 es una grandísima moto. respecto a una k4.k5, pues que diferencias hay respecto a alguien que la pueda usar y sea un "amateur" como nosotros. Posiblemente ninguna, la que más gorda te la ponga. fijate que yo tengo una gsxr pero de esas me quedaba con la r6 2005 que me encanta.

pero leer por aqui que el motor de una r6 es más "duro" que el de una gsxr es el ultimo chistaco que he oído últimamente

Editado por BrainBT en 03-feb-2014 a las 11:32
BrainBT está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-feb-2014, 13:19   #11
GirarCat
Todocircuitero oficial
 
Avatar de GirarCat

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
Posts: 110
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por BrainBT Ver post
la r6 del 2005 es una grandísima moto. respecto a una k4.k5, pues que diferencias hay respecto a alguien que la pueda usar y sea un "amateur" como nosotros. Posiblemente ninguna, la que más gorda te la ponga. fijate que yo tengo una gsxr pero de esas me quedaba con la r6 2005 que me encanta.

pero leer por aqui que el motor de una r6 es más "duro" que el de una gsxr es el ultimo chistaco que he oído últimamente
Está claro que ambas son más que suficientemente buenas, como para que no me las termine nunca, pero bueno, siempre se agradece saber que te has quedado con el modelo que frena un poco mejor, o que es un poco más ágil, etc.
GirarCat está desconectado   Citar y responder
Anterior 03-feb-2014, 16:27   #12
BrainBT
Todocircuitero oficial
 
Avatar de BrainBT

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K2
Posts: 979
Agradecimientos: 8
Le han dado las gracias 161 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por GirarCat Ver post
Está claro que ambas son más que suficientemente buenas, como para que no me las termine nunca, pero bueno, siempre se agradece saber que te has quedado con el modelo que frena un poco mejor, o que es un poco más ágil, etc.
la r6 seguramente sea mejor Circuitera y la Gsxr mejor polivalente
BrainBT está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-feb-2014, 10:06   #13
SUSO19
Todocircuitero oficial
 
Avatar de SUSO19

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: agosto/2010
Ubicación: madrid
Moto: suzuki gsxr 600
Posts: 120
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 6 veces
Fotos: 3
Predeterminado

En ese caso la r6 2005 es mejor que una k4-k5, mucho mejor chasis y mas potente.
SUSO19 está desconectado   Citar y responder
Anterior 04-feb-2014, 18:30   #14
GirarCat
Todocircuitero oficial
 
Avatar de GirarCat

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
 
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
Posts: 110
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por SUSO19 Ver post
En ese caso la r6 2005 es mejor que una k4-k5, mucho mejor chasis y mas potente.
Gracias a los dos por la respuesta.

Hablando de potencias. ¿Alguien sabría decirme los Cv exactos de la R6 modelo 2005, Gsxr 600 K4-K5 y Gsxr 600 K6-K7?
Porque en ningún sitio me ha quedado claro del todo, especialmente la Yamaha, ya que la potencia varía en función de si lleva filtro ram air o no.

gracias!
GirarCat está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
vendo suzuki gsxr 750 modelo 2008 en Albacete rodillaentierra Compra-Venta de motos para circuito 0 13-ago-2013 19:14
kawasaki versys junio 2010 modelo actual. en Málaga billl Compra-Venta de motos de calle 10 22-jul-2013 19:28
akrapovic megaphone gp series para suzuki gsxr modelo 2009-2010 k8 Denis Compra-Venta de accesorios y componentes 10 14-ene-2013 06:38
Gsxr 750 2005 es el mismo modelo q 2004? miguelelunico Todocircuito 1 20-mar-2012 21:34
modelo DUNLOP jbmotos Neumáticos 4 17-may-2011 18:37


Etiquetas
600, actual, gsxr, modelo, viejo



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 09:01.

R6 Modelo Viejo VS Gsxr 600 Modelo Actual
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com