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29-ene-2014, 21:30
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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yo tuve tu misma duda y acabe con mi actual R6 y no me arrepiento tiene mejores acabados y motor mas duro la R6 y un poco mas de patada piensa que aun hay de este modelo compitiendo y ganando en copa rodi , campeonato cataluña etc por ejemplo por algo sera motor durisimo , extras y recambios baratos y a patadas me acabo de sacar todo ohlins por ejemplo por 500 e del y tras ..........
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29-ene-2014, 21:44
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
yo tuve tu misma duda y acabe con mi actual R6 y no me arrepiento tiene mejores acabados y motor mas duro la R6 y un poco mas de patada piensa que aun hay de este modelo compitiendo y ganando en copa rodi , campeonato cataluña etc por ejemplo por algo sera motor durisimo , extras y recambios baratos y a patadas me acabo de sacar todo ohlins por ejemplo por 500 e del y tras ..........
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Pues sí, por todo esto prefiero la R6, pero el hecho de poder tener una moto con estética completamente actual en vez de una con estética algo pasada por pocos € más, tienta mucho también jeje
Bueno de todos modos de momento tengo tiempo para ir pensándolo, ya que el A no puedo sacármelo hasta julio. Pronto supongo que voy a poner la venta a la SV para venderla con la calma, sin tener que regalarla, y también con la calma iré contemplando todas las opciones para la nueva moto
Saludos!
Editado por GirarCat en 29-ene-2014 a las 21:46
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29-ene-2014, 21:37
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
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Moto: Yamaha YZF-R6 '05
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Cita:
Originalmente publicado por kamaron20
Yo de ti me pillaria la r6 siempre me ha dado mas buenas sensaciones, yo estoy como tu tengo una sv 650 s , supongo que tendras mi edad yo tengo 21 hace 3 meses, y al final se me a ido la olla i me comprado la gsx 1000 R , que me salio una muy buena oferta gsx 1000 K6 y ahi esta esperando en el garaje a que pase 1 mes jaja
PD: por suerte tenia 5000 euros de presupuesto y me la he pillado con 10 mil kms solo
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Pues yo tengo 20 años jeje
La SV la compré al sacarme el A2 como moto transitoria hasta sacarme que el A
Buen pepino te has comprado!
saludos!
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29-ene-2014, 21:36
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
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Muchas gracias a todos por los consejos.
Rafa M, la 750 también me la había planteado, pero el modelo que está dentro de mi presupuesto es el modelo viejo y estéticamente no me gusta demasiado, aunque no lo descarto por lo del tema "ande o no ande, burra grande" jaja. Las nuevas ya se van a los 4000€. La gran ventaja que le veo a la 750 es que tienes bajos mientras que con las 600 no hay nada a pocas rpm, y viniendo de un bicilíndrico con unos vajos impresionantes como es mi caso, puede ser un poco frustrante tener una moto con 50cv más pero que solo anda a altas revoluciones...
Para los que me recomendáis la Gsx-r, tened en cuenta que las de los años que estoy mirando no tienen embrague anti rebote. En serio la Gsx-r es más ágil en circuito que la R6? Siempre había pensado que la R6 era una poco más rápida que sus competidoras (cbr, gsx-r...)
EMS Competition, nunca he hecho más de 80km seguidos sobre la moto, así que no me preocupa mucho el tema comodidad para viajes.
Saludos!
Editado por GirarCat en 29-ene-2014 a las 21:40
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30-ene-2014, 21:11
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2013
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Moto: Selecciona tu marca
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Pues yo voto por la gsxr.
Esteticamente mi voto va de largo a por la chuchuki, aunque este punto es totalmente subjetivo.
Por otra parte lo que es indiscutible es que es una moto dinamicamente superior,es mas moderna(piensa que la r6 05 realmente es en esencia una 03 con la horquilla invertida),su competidora real de la epoca es la r6r.
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30-ene-2014, 21:25
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
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Cita:
Originalmente publicado por Luis21
Pues yo voto por la gsxr.
Esteticamente mi voto va de largo a por la chuchuki, aunque este punto es totalmente subjetivo.
Por otra parte lo que es indiscutible es que es una moto dinamicamente superior,es mas moderna(piensa que la r6 05 realmente es en esencia una 03 con la horquilla invertida),su competidora real de la epoca es la r6r.
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Las R6R (entiendo que es el modelo actual de R6, el que hay desde 2006-2007) es sin duda la que más me gustaría de todas, pero se me va de presupuesto, la mayoría están a partir de 4.000€.
Tengo vista una en Madrid por 3.000€ y 24.000km en muy buen estado (segun la descripción) y otra en Murcia por 3.350€ y 27.000km, pero no termino de creérmelo, sobretodo la de Madrid. ¿Casi 1000€ más barata que el resto de motos de su mismo modelo? Me huele a timo.
De ser real la oferta, me iba a por alguna de esas dos de cabeza hoy mismo, aunque me falten 6 meses para tener el A
También tengo otra fichada en Barcelona por 3.000€ pero con el faro delantero algo roto. Seguro que con la reparación se va una buena pasta.
Editado por GirarCat en 30-ene-2014 a las 21:28
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31-ene-2014, 07:47
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
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Moto: YAMAHA R6-05
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Yo tengo la r6 05 y la verdad ke cero problems, pero si vas a ahorrar un poco pillate la r6r es mucho mas Racing y ahora con la crisis si buscas un poco, seguro ke encuentras algo.
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31-ene-2014, 13:27
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: madrid
Moto: suzuki gsxr 600
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Las dos son muy buenas motos, pero eso de que la r6 es mas fiable, que tiene mas patada y que tiene mejores acabados no se de donde salen. Si hablamos de las 2 estrictamente de serie la gsxr es mejor puesto que es mas nueva, potente y tiene mas extras. Las 2 bastante preparadas tienen un rendimiento muy parecido.
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03-feb-2014, 11:19
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
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Bueno, ya me ha quedado claro que entre la R6 modelo 2005 y la gsxr K6-K7, mejor la Susy, pero y entre la R6 2005 y la Gsxr K4-K5? Estéticamente me gusta bastante más la Yamaha, pero que tal van de prestaciones y componentes? Cual es mejor moto?
Saludos!
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03-feb-2014, 11:30
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Valencia
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K2
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la r6 del 2005 es una grandísima moto. respecto a una k4.k5, pues que diferencias hay respecto a alguien que la pueda usar y sea un "amateur" como nosotros. Posiblemente ninguna, la que más gorda te la ponga. fijate que yo tengo una gsxr pero de esas me quedaba con la r6 2005 que me encanta.
pero leer por aqui que el motor de una r6 es más "duro" que el de una gsxr es el ultimo chistaco que he oído últimamente
Editado por BrainBT en 03-feb-2014 a las 11:32
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03-feb-2014, 13:19
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
Moto: Yamaha YZF-R6 '05
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT
la r6 del 2005 es una grandísima moto. respecto a una k4.k5, pues que diferencias hay respecto a alguien que la pueda usar y sea un "amateur" como nosotros. Posiblemente ninguna, la que más gorda te la ponga. fijate que yo tengo una gsxr pero de esas me quedaba con la r6 2005 que me encanta.
pero leer por aqui que el motor de una r6 es más "duro" que el de una gsxr es el ultimo chistaco que he oído últimamente
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Está claro que ambas son más que suficientemente buenas, como para que no me las termine nunca, pero bueno, siempre se agradece saber que te has quedado con el modelo que frena un poco mejor, o que es un poco más ágil, etc.
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03-feb-2014, 16:27
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
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Cita:
Originalmente publicado por GirarCat
Está claro que ambas son más que suficientemente buenas, como para que no me las termine nunca, pero bueno, siempre se agradece saber que te has quedado con el modelo que frena un poco mejor, o que es un poco más ágil, etc.
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la r6 seguramente sea mejor Circuitera y la Gsxr mejor polivalente
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04-feb-2014, 10:06
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: madrid
Moto: suzuki gsxr 600
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Le han dado las gracias 6 veces
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En ese caso la r6 2005 es mejor que una k4-k5, mucho mejor chasis y mas potente.
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04-feb-2014, 18:30
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: Tarragona
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Cita:
Originalmente publicado por SUSO19
En ese caso la r6 2005 es mejor que una k4-k5, mucho mejor chasis y mas potente.
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Gracias a los dos por la respuesta.
Hablando de potencias. ¿Alguien sabría decirme los Cv exactos de la R6 modelo 2005, Gsxr 600 K4-K5 y Gsxr 600 K6-K7?
Porque en ningún sitio me ha quedado claro del todo, especialmente la Yamaha, ya que la potencia varía en función de si lleva filtro ram air o no.
gracias!
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