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Anterior 29-ene-2014, 20:34   #1
Gonzalo
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Entre las dos quédate la Gsxr, para mi si ahy grandes diferencias, para circuito es mil veces mejor la Gsxr, tiene embrague antirebote la r6 no, amortiguador de dirección que aunque es un fulerillo mejor que nada es,estriberas regulables, y es mucho más ágil entrando en curva que la r6
Para eso se tendía que ir a por una K8 en adelante.

El amortiguador de dirección en las K6/K7 solo tiene una posición y ya en las K8 es electrohidraúlico y se va regulando con la velocidad.

Lo digo sólo por aclarar compi.

Saludos
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Anterior 31-ene-2014, 10:13   #2
RK7
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Para eso se tendía que ir a por una K8 en adelante.

El amortiguador de dirección en las K6/K7 solo tiene una posición y ya en las K8 es electrohidraúlico y se va regulando con la velocidad.

Lo digo sólo por aclarar compi.

Saludos
Pero es que no ha dicho lo contrario el compañero. Él habla del embrague antirrebote, y tú del amortiguador de dirección.
El embrague es el mismo, el amortiguador de dirección es el que en la k7 es fijo y la k8 electrónico.

Yo me quedaba con la gsxr de cabeza, sin contar además con que trae contador de marchas, cosa que la R6 me da que no.
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Anterior 31-ene-2014, 12:29   #3
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Yamaha

Hola.
Ahorra y comprate una R6R. Es el arma definitiva.
Yo ya voy por la tercera, la primera que tuve fue la 2005 e iba de lujo pero no tiene nada que ver con la R.

Por cierto si la compras de circuito y la quieres para calle, tengo una carroceria enterita de R6R 06-07 en color rojo y blanco.

Saludos y suerte.
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Anterior 31-ene-2014, 12:45   #4
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Las R6R (entiendo que es el modelo actual de R6, el que hay desde 2006-2007) es sin duda la que más me gustaría de todas, pero se me va de presupuesto, la mayoría están a partir de 4.000€.

Tengo vista una en Madrid por 3.000€ y 24.000km en muy buen estado (segun la descripción) y otra en Murcia por 3.350€ y 27.000km, pero no termino de creérmelo, sobretodo la de Madrid. ¿Casi 1000€ más barata que el resto de motos de su mismo modelo? Me huele a timo.
De ser real la oferta, me iba a por alguna de esas dos de cabeza hoy mismo, aunque me falten 6 meses para tener el A

También tengo otra fichada en Barcelona por 3.000€ pero con el faro delantero algo roto. Seguro que con la reparación se va una buena pasta.
En esta situación que vivimos... La semana pasada me ofrecían una R6R '08 con poco mas de 10K Km por 2500€ y se la veía impecable. Era para comprarla en ese momento por urgencia del vendedor...


saludos,
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Anterior 31-ene-2014, 13:16   #5
victorgsxr
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En esta situación que vivimos... La semana pasada me ofrecían una R6R '08 con poco mas de 10K Km por 2500€ y se la veía impecable. Era para comprarla en ese momento por urgencia del vendedor...


saludos,
pásame los datos de ese contacto pero ya
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Anterior 31-ene-2014, 13:40   #6
GirarCat
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En esta situación que vivimos... La semana pasada me ofrecían una R6R '08 con poco mas de 10K Km por 2500€ y se la veía impecable. Era para comprarla en ese momento por urgencia del vendedor...


saludos,
Y no sigue en venta esa moto todavía??

Por cierto, tu estabas por el foro de Aprilia rs 125, no?

Saludos!
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Anterior 31-ene-2014, 19:58   #7
Jesus-r6
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Por cierto los modelos de R6 van de 2003 a 2005, de 2006 a 2007 y la ultima es del 2008 en adelante hasta la actualidad. Modelo 2006 y 2008 se parecen pero cambia la araña y el motor un poco mas potente con toberas regulables el de esta ultima.
A tener en cuenta es que mucha gente vende la moto y te pone la fecha de matriculacion no la del modelo, por ejemplo dice que vende R6 del 2007 y realmente es una R6 2005 matriculada en 2007, hay la diferencia estetica es notable, pero no lo es tanta entre los modelos 2006 y 2008, si los colores son originales se distinge bien.

Editado por Jesus-r6 en 31-ene-2014 a las 20:03
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Anterior 31-ene-2014, 21:48   #8
GirarCat
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Por cierto los modelos de R6 van de 2003 a 2005, de 2006 a 2007 y la ultima es del 2008 en adelante hasta la actualidad. Modelo 2006 y 2008 se parecen pero cambia la araña y el motor un poco mas potente con toberas regulables el de esta ultima.
A tener en cuenta es que mucha gente vende la moto y te pone la fecha de matriculacion no la del modelo, por ejemplo dice que vende R6 del 2007 y realmente es una R6 2005 matriculada en 2007, hay la diferencia estetica es notable, pero no lo es tanta entre los modelos 2006 y 2008, si los colores son originales se distinge bien.
Muchas gracias por la aclaración.

Entiendo entonces que de 2003 a 2005 la R6 es esta, siendo las de 2005 iguales pero con horquilla invertida:

Y a partir de 2006 ya sufre el cambio radical de estética y ésta misma en 2008 sufre algunos ligeros cambios, la cual vendría a ser esta:


saludos!
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