R6 2008 a R6 2008 - Todocircuito

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Anterior 20-jun-2021, 07:56   #1
Drulozx10r
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Hola cómo puedo identificar o saber qué es una r6 2008 aparte de la lágrima del faro la r en el cuentavultas y las revoluciones.
Estoy flipando con las r6 algunos no saben ni lo que llevan
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Anterior 20-jun-2021, 08:09   #2
pablovr46
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Hola cómo puedo identificar o saber qué es una r6 2008 aparte de la lágrima del faro la r en el cuentavultas y las revoluciones.
Estoy flipando con las r6 algunos no saben ni lo que llevan
El amortiguador de la r6 2007 el muelle era rojo (tanto si la moto es azul o roja o negra) , en el 2008 el muelle es amarillo (si la moto es azul y el muelle rojo si es blanca y roja la moto) , aunque yo tengo una 2011 y es negro. los tapones de la horquilla también son diferentes.

Aparte el carenado es diferente. La forma del depósito tampoco es igual.

Editado por pablovr46 en 20-jun-2021 a las 08:14
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Anterior 20-jun-2021, 18:54   #3
Jimmy
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Con fotos se ve mejor.

El carenado cambia, donde mejor se ve es en el enganche con la araña, la 2008 tiene una especie de "orejas"

2006-2007:



2008:





El depósito es diferente, la 2008 tiene una especie de salientes en los embellecedores de plástico en la unión con el asiento. Especialmente importante porque se ven muchas 2007 "convertidas" con motor 2008 que mantienen este depósito, y con el depósito 2007 de serie no se puede montar la admisión variable de la 2008.

2006-2007:



2008:





La horquilla 2008 es más larga (difícil de ver), y los tapones de los cartuchos de serie son diferentes (muy fácil de ver): los 2007 tienen una zona plateada alrededor del tornillo de regulación, los 2008 son dorados enteros salvo el tornillo de regulación de extensión

2006-2007:



2008:





Y el marcador, el de 2006 llega hasta 20000 rpms:



El 2007 es igual pero llega hasta 18000:



Y el 2008 tiene una tipografía y diseño diferente, y el "R6" en las 6000 rpms:

__________________
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Anterior 20-jun-2021, 19:51   #4
pablovr46
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Si no recuerdo mal, los tornillos que enganchan el subchasis con el chasis en el modelo 2007 son negros y los de 2008 plateados
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Anterior 20-jun-2021, 21:16   #5
omar24
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La tapa lateral negra del carenado, tiene una especia de entrada de aire que se ve muy claramente en la 2006,En la 2008 va bastante mejor integrada y no se ve apenas de perfil.
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Anterior 20-jun-2021, 23:48   #6
Gonzrr
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La tapa lateral negra del carenado, tiene una especia de entrada de aire que se ve muy claramente en la 2006,En la 2008 va bastante mejor integrada y no se ve apenas de perfil.
El Colin también cambia pero vamos que las tapas laterals también el marcador la posición de los retrovisores tambien cambia, en fin es muy fácil se saber y lo dicho el marcado r6 son las 6000rpm
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Anterior 20-jun-2021, 23:51   #7
Gonzrr
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Hola cómo puedo identificar o saber qué es una r6 2008 aparte de la lágrima del faro la r en el cuentavultas y las revoluciones.
Estoy flipando con las r6 algunos no saben ni lo que llevan
El Colin de la 2008 en más ancho tiene una forma distinta y el carenado lateral de la 2007 por medio bajo lleva como una entrado ta de aire, los retrovisores van en sitios distintos también y sobre todo mirando la documentación te pone el modelo, es muy fácil de saber muchos te venden una 2010 y resulta ser una 2007 matrículadas en 2007,conozco a varios que se la an colado
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Anterior 21-jun-2021, 11:01   #8
Passion
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El chasis también cambia debajo del filtro la 08 en adelante lo lleva partido y las 06 07 lo llevan de una pieza . De todas maneras si lo que quieres es comprar una coje la que más te guste porque todas son igual de buenas o malas.la verdadera ventaja es que las 08 llevan admisión variable pero vamos que yo por lo menos tampoco es algo que note una barbaridad
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Anterior 28-jun-2021, 16:40   #9
alexandro
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Con fotos se ve mejor.

El carenado cambia, donde mejor se ve es en el enganche con la araña, la 2008 tiene una especie de "orejas"

2006-2007:



2008:





El depósito es diferente, la 2008 tiene una especie de salientes en los embellecedores de plástico en la unión con el asiento. Especialmente importante porque se ven muchas 2007 "convertidas" con motor 2008 que mantienen este depósito, y con el depósito 2007 de serie no se puede montar la admisión variable de la 2008.

2006-2007:



2008:





La horquilla 2008 es más larga (difícil de ver), y los tapones de los cartuchos de serie son diferentes (muy fácil de ver): los 2007 tienen una zona plateada alrededor del tornillo de regulación, los 2008 son dorados enteros salvo el tornillo de regulación de extensión

2006-2007:



2008:





Y el marcador, el de 2006 llega hasta 20000 rpms:



El 2007 es igual pero llega hasta 18000:



Y el 2008 tiene una tipografía y diseño diferente, y el "R6" en las 6000 rpms:


Siempre he querido una moto de estas. Desde hace un tiempo he buscado información sobre esta marca ya que es mi favorita. Sabes cual es el precio aproximado?
alexandro está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-jun-2021, 13:59   #10
agusVR46
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Siempre he querido una moto de estas. Desde hace un tiempo he buscado información sobre esta marca ya que es mi favorita. Sabes cual es el precio aproximado?
por 5000 machacantes llevan vendiéndose unos años
agusVR46 está desconectado   Citar y responder
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