R6 2008 a R6 2008 - Todocircuito

¿No estás registrado? Pincha aquí para crear una cuenta y aprovéchate de todas las ventajas de nuestro foro. Si ya tienes un usuario , pincha en 'Iniciar sesión' y accede con tus datos (desaparecerá este mensaje).


Regresar   Todocircuito > Zona General > Todocircuito

Post más reciente:



Responder
Herramientas Estilo
Anterior 20-jun-2021, 08:56   #1
Drulozx10r
Todocircuitero oficial

R6 2008
 
Registrado: noviembre/2017
Ubicación: Castellón
Moto: KAWASAKI Kawasaki zx10r
Posts: 161
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado R6 2008

Hola cómo puedo identificar o saber qué es una r6 2008 aparte de la lágrima del faro la r en el cuentavultas y las revoluciones.
Estoy flipando con las r6 algunos no saben ni lo que llevan
Drulozx10r está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-jun-2021, 09:09   #2
pablovr46
Todocircuitero oficial
 
Avatar de pablovr46

R6 2008
 
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R6
Posts: 206
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 10 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Drulozx10r Ver post
Hola cómo puedo identificar o saber qué es una r6 2008 aparte de la lágrima del faro la r en el cuentavultas y las revoluciones.
Estoy flipando con las r6 algunos no saben ni lo que llevan
El amortiguador de la r6 2007 el muelle era rojo (tanto si la moto es azul o roja o negra) , en el 2008 el muelle es amarillo (si la moto es azul y el muelle rojo si es blanca y roja la moto) , aunque yo tengo una 2011 y es negro. los tapones de la horquilla también son diferentes.

Aparte el carenado es diferente. La forma del depósito tampoco es igual.

Editado por pablovr46 en 20-jun-2021 a las 09:14
pablovr46 está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-jun-2021, 19:54   #3
Jimmy
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Jimmy

R6 2008
 
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
Posts: 3,329
Agradecimientos: 94
Le han dado las gracias 401 veces
Fotos: 7
Predeterminado

Con fotos se ve mejor.

El carenado cambia, donde mejor se ve es en el enganche con la araña, la 2008 tiene una especie de "orejas"

2006-2007:



2008:





El depósito es diferente, la 2008 tiene una especie de salientes en los embellecedores de plástico en la unión con el asiento. Especialmente importante porque se ven muchas 2007 "convertidas" con motor 2008 que mantienen este depósito, y con el depósito 2007 de serie no se puede montar la admisión variable de la 2008.

2006-2007:



2008:





La horquilla 2008 es más larga (difícil de ver), y los tapones de los cartuchos de serie son diferentes (muy fácil de ver): los 2007 tienen una zona plateada alrededor del tornillo de regulación, los 2008 son dorados enteros salvo el tornillo de regulación de extensión

2006-2007:



2008:





Y el marcador, el de 2006 llega hasta 20000 rpms:



El 2007 es igual pero llega hasta 18000:



Y el 2008 tiene una tipografía y diseño diferente, y el "R6" en las 6000 rpms:

__________________
Jimmy está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-jun-2021, 20:51   #4
pablovr46
Todocircuitero oficial
 
Avatar de pablovr46

R6 2008
 
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R6
Posts: 206
Agradecimientos: 1
Le han dado las gracias 10 veces
Predeterminado

Si no recuerdo mal, los tornillos que enganchan el subchasis con el chasis en el modelo 2007 son negros y los de 2008 plateados
pablovr46 está desconectado   Citar y responder
Anterior 20-jun-2021, 22:16   #5
omar24
Todocircuitero oficial
 
Avatar de omar24

R6 2008
 
Registrado: julio/2019
Ubicación: Vizcaya
Moto: TRIUMPH Daytona 675 2016
Posts: 59
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

La tapa lateral negra del carenado, tiene una especia de entrada de aire que se ve muy claramente en la 2006,En la 2008 va bastante mejor integrada y no se ve apenas de perfil.
omar24 está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-jun-2021, 00:48   #6
Gonzrr
Todocircuitero oficial

R6 2008
 
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 620
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 16 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por omar24 Ver post
La tapa lateral negra del carenado, tiene una especia de entrada de aire que se ve muy claramente en la 2006,En la 2008 va bastante mejor integrada y no se ve apenas de perfil.
El Colin también cambia pero vamos que las tapas laterals también el marcador la posición de los retrovisores tambien cambia, en fin es muy fácil se saber y lo dicho el marcado r6 son las 6000rpm
Gonzrr está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-jun-2021, 00:51   #7
Gonzrr
Todocircuitero oficial

R6 2008
 
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 620
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 16 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Drulozx10r Ver post
Hola cómo puedo identificar o saber qué es una r6 2008 aparte de la lágrima del faro la r en el cuentavultas y las revoluciones.
Estoy flipando con las r6 algunos no saben ni lo que llevan
El Colin de la 2008 en más ancho tiene una forma distinta y el carenado lateral de la 2007 por medio bajo lleva como una entrado ta de aire, los retrovisores van en sitios distintos también y sobre todo mirando la documentación te pone el modelo, es muy fácil de saber muchos te venden una 2010 y resulta ser una 2007 matrículadas en 2007,conozco a varios que se la an colado
Gonzrr está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-jun-2021, 12:01   #8
Passion
Todocircuitero oficial
 
Avatar de Passion

R6 2008
 
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: YAMAHA r6r
Posts: 572
Agradecimientos: 5
Le han dado las gracias 23 veces
Fotos: 12
Predeterminado

El chasis también cambia debajo del filtro la 08 en adelante lo lleva partido y las 06 07 lo llevan de una pieza . De todas maneras si lo que quieres es comprar una coje la que más te guste porque todas son igual de buenas o malas.la verdadera ventaja es que las 08 llevan admisión variable pero vamos que yo por lo menos tampoco es algo que note una barbaridad
Passion está desconectado   Citar y responder
Anterior 28-jun-2021, 17:40   #9
alexandro
Todocircuitero oficial

R6 2008
 
Registrado: junio/2021
Ubicación: Barcelona
Moto: DUCATI Ducati
Posts: 10
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por Jimmy Ver post
Con fotos se ve mejor.

El carenado cambia, donde mejor se ve es en el enganche con la araña, la 2008 tiene una especie de "orejas"

2006-2007:



2008:





El depósito es diferente, la 2008 tiene una especie de salientes en los embellecedores de plástico en la unión con el asiento. Especialmente importante porque se ven muchas 2007 "convertidas" con motor 2008 que mantienen este depósito, y con el depósito 2007 de serie no se puede montar la admisión variable de la 2008.

2006-2007:



2008:





La horquilla 2008 es más larga (difícil de ver), y los tapones de los cartuchos de serie son diferentes (muy fácil de ver): los 2007 tienen una zona plateada alrededor del tornillo de regulación, los 2008 son dorados enteros salvo el tornillo de regulación de extensión

2006-2007:



2008:





Y el marcador, el de 2006 llega hasta 20000 rpms:



El 2007 es igual pero llega hasta 18000:



Y el 2008 tiene una tipografía y diseño diferente, y el "R6" en las 6000 rpms:


Siempre he querido una moto de estas. Desde hace un tiempo he buscado información sobre esta marca ya que es mi favorita. Sabes cual es el precio aproximado?
alexandro está desconectado   Citar y responder
Anterior 30-jun-2021, 14:59   #10
agusVR46
Todocircuitero oficial

R6 2008
 
Registrado: septiembre/2018
Ubicación: Navarra
Moto: YAMAHA yzf r6
Posts: 26
Agradecimientos: 0
La han dado las gracias una vez
Predeterminado

Cita:
Originalmente publicado por alexandro Ver post
Siempre he querido una moto de estas. Desde hace un tiempo he buscado información sobre esta marca ya que es mi favorita. Sabes cual es el precio aproximado?
por 5000 machacantes llevan vendiéndose unos años
agusVR46 está desconectado   Citar y responder
Responder

También te puede interesar...
Discusión Autor de la discusión Foro Respuestas Último post
zx10r 2008-2010 r1 2008 gsxr DaNu Todocircuito 8 14-ago-2015 11:12
zx10r modelo 2008 o r1 tambien del 2008 schefle Todocircuito 17 17-jul-2014 21:02
Cambio colin de fibra de ZX10R 2008/2009 por uno de R1 2007/2008 brutusblade Compra-Venta de accesorios y componentes 0 29-ago-2013 19:23
[VENDIDO] Yamaha R6R 2008, modelo 2008-2011 4999 € Solo Venta! en Córdoba victor cordoba Compra-Venta de motos de calle 9 10-oct-2012 17:11


Etiquetas
2008, cuentavultas, estoy, flipando, las, revoluciones



Reglas del foro
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts

BB code is activado
Emotíconos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado

Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 01:34.

R6 2008
Documento sin título
Publicidad

Tiendas y preparadores destacados

Tandas libres y cursos destacados

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO v2.0.41 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise v2.7.1 (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
© Todocircuito.com