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16-nov-2016, 15:51
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
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Cita:
Originalmente publicado por r1rey
No te guies por nadie lo mejor provarlas ,,,,,,,Es lo que voy hacer yo,,,,,,,,,,, hoy en dia tenemos gente que tienen motos para alquilar y asi te sacas de dudas y coges filin .... yo ya prove esa la s1000rr 2016 y buena moto !!!!!! Pero este finde provare en el mismo circuito la r1 2016 y la zx10 r 2016 y merece la pena estamos hablando que vamos invertir minimo 20.000 mas chuches que no te lo cuente nadie,,,,, pruevalo en primera persona !!!!!!!,,,,,,,,nunca tenemos los mismos gustos 
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Pues nos vienes que ni pintado, para tener información de un mortal en ambos modelos. Nos puedes explicar un poco cuando las hayas probado, que te han parecido y diferencias de ambas motos...
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17-nov-2016, 11:51
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Street Triple 675
Posts: 81
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Le han dado las gracias 3 veces
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Cita:
Originalmente publicado por derrape
Pues nos vienes que ni pintado, para tener información de un mortal en ambos modelos. Nos puedes explicar un poco cuando las hayas probado, que te han parecido y diferencias de ambas motos...
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Justo eso iba a decir yo, porque seguro que las pruebas antes. A mi concretamente me gustaria saber si hay mucha diferencia de manejabilidad/facilidad entre una y otra, para mi eso es decisivo, mas que potencia, punta o cosas asi, poder rodar rapido sin que te des cuenta como comentan de las RSV4.
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17-nov-2016, 13:58
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
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que moto comprar ????
Cita:
Originalmente publicado por derrape
Pues nos vienes que ni pintado, para tener información de un mortal en ambos modelos. Nos puedes explicar un poco cuando las hayas probado, que te han parecido y diferencias de ambas motos...
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No se si puedo ayudarte o no ,,,Mi ritmo siempre suele ser medios en casi todos los circuitos de la peninsula incluido portugal,, mas bien voy a pasarmelo bien sin meterme en lios de tiempos ni lios de piques """ya tenemos una edad """ pero si estoy indeciso como la mayoria de que moto comprar y la s1000rr,,,,, voy muy comodo teniendo encuenta mi tamaño 1.91 y 100 kilos,,,,,, es muy larga de ejes y el cambio y motor una pasada subir y bajar marchas sin tocar maneta ,,,,provada a conciencia eso si  ,,,,,,,,, era de serie con espejos, luces,etc vamos de calle y no la note pesada ,,,,vengo de una r1 2008 me gusto mucho es una firme candidata a espera de provar las otras este finde
Editado por r1rey en 23-nov-2016 a las 15:44
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18-nov-2016, 22:24
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
Ubicación: Barcelona
Moto: TRIUMPH Street Triple 675
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Le han dado las gracias 3 veces
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Tú y tu BMW más equipados que nunca
Dicen que siempre deseamos lo que no podemos tener. Pero ahora, tener todo lo que quieras en tu moto BMW no te costará nada. Llévatela con todos los paquetes opcionales incluidos y sin entrada.
Entiendo que te regalan el paquete circuito y dynamic? porque son 2000€ y pico... si eso es asi es una rebaja de las buenas.
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18-nov-2016, 22:42
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R6R 08
Posts: 5,131
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 399 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Chaotic
Tú y tu BMW más equipados que nunca
Dicen que siempre deseamos lo que no podemos tener. Pero ahora, tener todo lo que quieras en tu moto BMW no te costará nada. Llévatela con todos los paquetes opcionales incluidos y sin entrada.
Entiendo que te regalan el paquete circuito y dynamic? porque son 2000€ y pico... si eso es asi es una rebaja de las buenas.
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Yo ahí veo que aplica a las F 800 R y F 800 GT, no pone nada de S1000RR.
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